Suzuki S-Cross 2020: 4Style-S 1.4 Turbo AllGrip Automático

Análise Completa do Suzuki S-Cross 4Style-S 1.4 Turbo AllGrip AT (2020)

O Suzuki S-Cross 4Style-S 1.4 Turbo AllGrip AT é um SUV compacto que combina uma série de características que atraem diferentes perfis de compradores, desde aqueles que buscam eficiência de combustível até outros que necessitam de um veículo com características mais off-road. Esta análise vai explorar as características principais do modelo, suas especificações técnicas, pontos positivos e negativos e a experiência do proprietário.

1. Características Principais

Design e Dimensões

  • Comprimento: 4300 mm
  • Largura: 1785 mm
  • Altura: 1605 mm
  • Distância entre-eixos: 2600 mm
  • Peso: 1270 kg

As dimensões do S-Cross o posicionam como um SUV compacto, ideal para o uso urbano sem comprometer a capacidade de carga e o espaço interior.

Motor e Performance

  • Motor: 1.4 Turbo (Código do motor: K14C)
  • Potência: 146 cv a 5500 rpm
  • Torque: 23,5 kgfm a 1700 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,2 s
  • Velocidade máxima: 200 km/h

A motorização turbo oferece um bom equilíbrio entre desempenho e economia, permitindo ao S-Cross atingir uma velocidade máxima competitiva para sua categoria.

Consumo

  • Consumo urbano: 11,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 13,3 km/l
  • Tanque de combustível: 47 litros
  • Autonomia urbana: 540,5 km
  • Autonomia rodoviária: 625,1 km

Graças à injeção direta e à turbocompressão, o modelo apresenta um consumo de combustível razoável, ideal para o dia a dia.

Transmissão e Tração

  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Tração: Integral sob demanda (AllGrip)

O sistema AllGrip permite maior segurança e estabilidade em condições adversas, ideal para quem tende a utilizar o veículo em terrenos escorregadios ou acidentados.

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

A suspensão é projetada para equilibrar conforto e estabilidade, enquanto os discos ventilados melhoram a eficiência do sistema de freios, principalmente em condições de desgaste.

Espaço Interno

  • Lugares: 5
  • Porta-malas: 440 litros

O espaço interno é satisfatório para cinco ocupantes, acompanhando o bom espaço de carga, que é fundamental para viagens e uso diário.

2. Avaliação do Proprietário

Opinião Geral

Os proprietários do Suzuki S-Cross 4Style-S 1.4 Turbo AllGrip AT almejam um veículo que oferece uma percepção de qualidade, confiabilidade e desempenho eficiente. A avaliação média do dono é de 9,2, sendo bastante positiva.

Pontos Positivos

  • Desempenho do motor turbo: A capacidade de aceleração e a potência são notáveis, não apenas em rodovias, mas também em ambientes urbanos.
  • Espaço interior e conforto: Cômodos e área para bagagem adequadas para uma família.
  • Versatilidade da tração AllGrip: Máxima aderência em diferentes condições de trânsito e terrenos.
  • Consumo razoável para um SUV: Um bom equilíbrio entre potência e eficiência.

Pontos Negativos

  • Preço elevado: Praticamente R$ 133.490, muitos usuários consideram que os concorrentes oferece melhor relação custo-benefício.
  • Revisões e manutenções: Mesmo sendo um veículo importado, os custos de manutenção (R$ 5.689 até 60.000 km) podem ser uma preocupação para alguns usuários.
  • Pós-venda: O índice de 6,9 indica que a experiência de pós-venda precisa de melhorias, conforme avaliação dos proprietários.

3. Conclusão

O Suzuki S-Cross 4Style-S 1.4 Turbo AllGrip AT é uma opção sólida para quem procura um SUV compacto. Este modelo se destaca pela sua combinação de eficiência de combustível, desempenho robusto e versatilidade no uso off-road, tornando-o adequado tanto para a cidade quanto para aventuras fora dela.

Embora existam alguns pontos negativos a serem considerados, como o preço e os custos de manutenção, sua popularidade e a avaliação positiva dos usuários atestam que o S-Cross é capaz de atender às necessidades de quem busca um automóvel confortável, confiável e com boas especificações técnicas.

Vídeo e Resumo

Suzuki

Vídeo

O vídeo Suzuki Scross 1.4 Turbo na subida escorregadia demonstra o potencial do sistema AllGrip em situações desafiadoras de terreno. O S-Cross se sai bem em uma subida enlameada, mostrando sua força e capacidade off-road, ideal para aqueles que enfrentam condições climáticas adversas. Essa performance corrobora a eficácia da tração integral sob demanda, e se destaca entre concorrentes no que diz respeito a aderência e controle em pisos irregulares.

Galeria de Imagens

Imagens do Suzuki S-Cross

Suzuki
Suzuki
Suzuki
Suzuki
Suzuki

Especificações Gerais

  • Modelo: S-Cross 4Style-S 1.4 Turbo AllGrip AT
  • Fabricante: Suzuki
  • Ano: 2020 0 km
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Importado
  • Preço: R$ 133.490

Neste breve compêndio, abordamos aspectos que são fundamentais para compreensão das capacidades e limitações do Suzuki S-Cross, oferecendo uma visão clara ao potencial comprador.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo S-Cross 4Style-S 1.4 Turbo AllGrip AT
Fabricante Suzuki
Combustível Gasolina
Ano 2020 0 km
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 133.490
Seguro R$ 4.0051
IPVA R$ 5.3402
Revisões até 60.000 km R$ 5.689
Vendas (novembro) 23
Performance
Velocidade máxima 200 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,2 s
Potência 146 cv a 5500 rpm
Torque 23,5 kgfm a 1700 rpm
Peso/potência 8,7 kg/cv
Potência específica 106,3 cv/l
Peso/torque 54,0 kg/kgfm
Torque específico 17,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 11,5 km/l
Consumo rodoviário 13,3 km/l
Tanque de combustível 47 litros
Autonomia urbana 540,5 km
Autonomia rodoviária 625,1 km
Dimensões
Comprimento 4300 mm
Largura 1785 mm
Altura 1605 mm
Distância entre-eixos 2600 mm
Flanco dos pneus dianteiros 118,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 118,25 mm
Vão livre do solo 205 mm
Ângulo de entrada 20 graus
Ângulo de saída 30 graus
Ângulo central 19,5 graus
Porta-malas 440 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 460 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 1200 kg
Peso 1270 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor K14C
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 73 mm
Curso dos pistões 82 mm
Cilindrada 1373 cm3
Razão de compressão 9,9:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 215/55 R17
Pneus traseiros 215/55 R17
Avaliações
Visitas 3315
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 52
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 6,9
Outras Especificações
Índice CNW 1.647,1
Ranking CNW 340
Índice de roubo n/d
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