Análise Completa do Suzuki Jimny 4Work Off Road 1.3 (2017)
Modelo
- Modelo: Jimny 4Work Off Road 1.3
- Fabricante: Suzuki
- Ano: 2017
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Integral temporária
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Introdução
O Suzuki Jimny 4Work Off Road 1.3, lançado em 2017, é um modelo reconhecido por sua robustez e versatilidade. Com um design que remete ao estilo clássico de um jipe, ele foi projetado para oferecer desempenho em terrenos off-road, enquanto também fornece conforto e praticidade para o uso diário nas cidades. Esta análise irá explorar em detalhes suas especificações técnicas, vantagens, desvantagens, além de opiniões de proprietários e informações relevantes para potenciais compradores.
Especificações Técnicas
Dimensões e Porte:
- Comprimento: 3645 mm
- Largura: 1600 mm
- Altura: 1755 mm
- Distância entre-eixos: 2250 mm
- Porta-malas: 113 litros
- Peso: 1090 kg
Motorização:
- Tipo de motor: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1328 cm³
- Potência: 85 cv a 6000 rpm
- Torque: 11,2 kgfm a 4100 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Integral temporária
Desempenho:
- Aceleração 0-100 km/h: 15,1 segundos
- Velocidade máxima: 146,4 km/h
- Consumo urbano: 9,5 km/l
- Consumo rodoviário: 10,7 km/l
- Tanque de combustível: 40 litros
Suspensão e Freios:
- Suspensão dianteira: Eixo rígido com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Características Off-road:
- Vão livre do solo: 235 mm
- Ângulo de entrada: 45 graus
- Ângulo de saída: 51 graus
- Ângulo central: 31 graus
- Inclinação lateral máxima: 42 graus
Dados Financeiros:
- Preço: R$ 61.542
- Seguro médio: R$ 2.548
- IPVA: R$ 2.462
- Custo de revisões até 60.000 km: R$ 4.415
- Desvalorização: 1,5%
Pontos Positivos
-
Desempenho Off-road: O Jimny 4Work é amplamente elogiado por suas capacidades fora de estrada. Com um design robusto e otimizado para trilhas, ele é ideal para os aventureiros que buscam explorar terrenos acidentados.
-
Design Clássico e Compacto: O visual do Jimny é bastante característico e atrai quem aprecia o estilo de jipes vintage. Sua estrutura compacta facilita a manobrabilidade em áreas urbanas.
-
Durabilidade e Confiabilidade: A Suzuki é conhecida pela construção sólida de seus veículos, e o Jimny não é exceção. Muitos proprietários relatam uma longa vida útil do motor e resistência a condições adversas.
-
Baixa Desvalorização: O modelo sofre uma desvalorização baixa em comparação com outros veículos do mesmo segmento, o que é um fator a ser considerado no momento da revenda.
-
Tecnologia Simples: O interior do Jimny é funcional e de fácil operação, sem tecnologia excessiva que possa complicar o uso diário.
Pontos Negativos
-
Potência Limitada: Embora o desempenho seja satisfatório para condução off-road, muitos usuários acreditam que a potência de 85 cv não é suficiente para competições em rodovias, podendo deixar a desejar em ultrapassagens.
-
Espaço Interno: O espaço para passageiros e bagagens é limitado, o que pode ser um problema em viagens longas ou para famílias maiores. O porta-malas tem apenas 113 litros de capacidade.
-
Conforto Dianteiro: As suspensões rígidas oferecem um bom desempenho em terrenos irregulares, mas podem fazer com que o carro não seja tão confortável em estradas pavimentadas, com um certo nível de rigidez.
-
Equipamentos de Série: O modelo não conta com muitos recursos tecnológicos modernos, como sistemas avançados de infotainment ou assistência ao motorista, que se tornaram comuns em veículos contemporâneos.
-
Ruidos Internos: O motor e outros componentes podem ser barulhentos, especialmente em altas velocidades, o que pode impactar a experiência de condução em rodovias.
Opinião do Dono
A média de satisfação dos proprietários é alta, com uma avaliação geral de 7,9. O Jimny 4Work é visto como um ótimo companheiro para quem busca aventura e robustez. Muitos elogiam a confiança que o carro passa em terrenos difíceis. No entanto, é também comentado que o modelo pode não atender às expectativas de quem busca conforto absoluto e tecnologia avançada.
Avaliação Geral
A avaliação geral dos usuários em relação ao modelo é de 7,0. Os pontos positivos são frequentemente ressaltados, principalmente a capacidade off-road e a durabilidade. Por outro lado, a necessidade de assistência para potenciais melhorias em conforto e potência é um ponto a ser levado em consideração.
Conclusão
O Suzuki Jimny 4Work Off Road 1.3 de 2017 continua a ser uma opção viável para aqueles que procuram um veículo compacto e versátil, que se comporta bem tanto em aventuras fora de estrada quanto no uso diário. Os compradores devem estar cientes de suas limitações em termos de espaço e conforto, mas se essas questões são simples de contornar, o Jimny pode ser uma ótima escolha.
Vídeo
O maior problema do Suzuki Jimny 4Sport 1.3 M13A 4×4?
No vídeo, é feita uma avaliação completa do Suzuki Jimny 4Sport 1.3 4×4, detalhando os principais problemas crônicos que o veículo pode apresentar, bem como os seus pontos de destaque. O apresentador analisa aspectos como o desempenho em trilhas, eficiência de combustível e feedback de usuários. O modelo é elogiado por sua boa performance off-road, mas são mencionados problemas comuns que podem afetar a durabilidade e o custo de manutenção.
Imagens do Modelo
Considerações Finais
O Suzuki Jimny 4Work Off Road 1.3 é uma ótima opção para quem precisa de um veículo versátil e robusto para enfrentar tanto as trilhas quanto o dia a dia urbano. Apesar de suas limitações em termos de espaço e potência, suas qualidades off-road e durabilidade o tornam um verdadeiro clássico que continua a conquistar corações e os apaixonados por aventuras.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Jimny 4Work Off Road 1.3 |
Fabricante | Suzuki |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Jipe |
Geração | 3 |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 61.542 |
Seguro | R$ 2.5481 |
IPVA | R$ 2.4622 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.415 |
Performance | |
Velocidade máxima | 146,4 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,1 s |
Potência | 85 cv a 6000 rpm |
Torque | 11,2 kgfm a 4100 rpm |
Peso/potência | 12,8 kg/cv |
Potência específica | 64,0 cv/l |
Peso/torque | 97,3 kg/kgfm |
Torque específico | 8,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l |
Tanque de combustível | 40 litros |
Autonomia urbana | 380 km |
Autonomia rodoviária | 428 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3645 mm |
Largura | 1600 mm |
Altura | 1755 mm |
Distância entre-eixos | 2250 mm |
Bitola dianteira | 1355 mm |
Bitola traseira | 1365 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 161,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 161,25 mm |
Vão livre do solo | 235 mm |
Ângulo de entrada | 45 graus |
Ângulo de saída | 51 graus |
Ângulo central | 31 graus |
Travessia de água | |
Porta-malas | 113 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 330 kg |
Reboque sem freio | 350 kg |
Reboque com freio | 1300 kg |
Peso | 1090 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | M13A |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 78 mm |
Curso dos pistões | 69,6 mm |
Cilindrada | 1328 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Eixo rígido |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/75 R15 |
Pneus traseiros | 215/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 10577 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 6,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,5% |
Índice CNW | 297,1 |
Ranking CNW | 5625 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | 42 graus |
Série | JB |
Índice de roubo | 1,00 |