Suzuki Jimny 4Work Off Road 1.3 – Análise Completa 2016

Análise do Suzuki Jimny 4Work Off Road 1.3 2016

O Suzuki Jimny 4Work Off Road 1.3 é um veículo que atrai a atenção de muitos entusiastas de off-road, não apenas pela sua estética compacta e robusta, mas também pelo seu desempenho em condições adversas. Neste artigo, iremos explorar suas principais características, especificações técnicas, opiniões de usuários e especialistas, além de discutir os prós e contras desse modelo.

Resumo Geral

  • Modelo: Jimny 4Work Off Road 1.3
  • Fabricante: Suzuki
  • Ano: 2016
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Jipe

Imagens

Suzuki
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Características e Especificações Técnicas

O Jimny 4Work Off Road 1.3 possui algumas características que o diferenciam no segmento de SUVs e jipes compactos. Vamos analisar essas especificações em detalhes.

Dimensões e Design

  • Comprimento: 3645 mm
  • Largura: 1600 mm
  • Altura: 1755 mm
  • Distância entre-eixos: 2250 mm
  • Vão livre do solo: 235 mm
  • Bitola dianteira e traseira: 1355 mm e 1365 mm, respectivamente.

Sua aparência é inconfundível, combinando um design quadrado e robusto, características que remetem aos antigos jipes. Essa forma não apenas contribui para a estética, mas também maximiza o espaço interno, apesar de seu porte compacto.

Motorização e Desempenho

  • Motor: M13A, 4 cilindros em linha
  • Potência: 85 cv a 6000 rpm
  • Torque: 11,2 kgfm a 4100 rpm
  • Transmissão: Manual de 5 marchas
  • Tração: Integral temporária

O desempenho do motor é equivalente ao de jipes pequenos, oferecendo uma velocidade máxima de 146,4 km/h, e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 15,1 segundos, que pode ser considerado adequado para um veículo dessa categoria.

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 9,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,7 km/l
  • Tanque de combustível: 40 litros
  • Autonomia urbana: 380 km
  • Autonomia rodoviária: 428 km

Em termos de eficiência de combustível, o Jimny apresenta um desempenho que pode ser considerado razoável para sua categoria, embora não se destaque em comparação a sedãs ou hatchbacks.

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Eixo rígido com mola helicoidal
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor

Essas características tornam o Jimny altamente capaz em ambientes off-road, proporcionando uma excelente capacidade de enfrentar terrenos acidentados e desafios que seriam impossíveis para muitos veículos menores.

Conforto e Tecnologia

O Jimny conta com um interior projetado mais para funcionalidade do que para luxo. O que se espera desse tipo de veículo é robustez e resistência, e o Jimny entrega isso, mas pode deixar um pouco a desejar em termos de conforto e recursos tecnológicos.

  • Capacidade do porta-malas: Limitada, compatível com seu design compacto.
  • Equipamentos de série: Elementos básicos como ar-condicionado e direção hidráulica, enquanto opções mais avançadas são limitadas, típicas da proposta mais focada em performance off-road.

Análise de Custo e Manutenção

  • Preço: R$ 54.593
  • Seguro: R$ 2.468
  • IPVA: R$ 2.184
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.415
  • Desvalorização: 3,33%

Esses valores devem ser levados em conta na escolha de um veículo, especialmente no que diz respeito ao custo total de propriedade.

Avaliações e Opiniões de Usuários

A média de avaliação dos leitores é de 7,0, enquanto a opinião dos donos apresenta uma nota um pouco mais alta, 7,9.

Pontos Positivos

  • Desempenho Off-Road: A capacidade do Jimny é amplamente elogiada, com muitos usuários destacando sua performance em trilhas e terrenos acidentados.
  • Design Compacto: O tamanho reduzido ajuda na manobrabilidade em áreas urbanas e em estradas estreitas.
  • Confiabilidade: A marca Suzuki é reconhecida pela sua durabilidade e consequências em veículos para uso intenso.

Pontos Negativos

  • Conforto Limitado: O interior pode parecer apertado e a falta de equipamentos eletrônicos modernos pode desagradar quem busca mais conforto.
  • Consumo de Combustível: Apesar de não ser elevado, o consumo poderia ser melhorado para veículos da categoria.
  • Preço: Considerado um pouco elevado para um modelo com motor pequeno e características que o colocam em uma faixa de utilitário.

Usabilidade e Considerações Finais

O Jimny se destaca principalmente entre os amantes de off-road e aqueles que buscam um veículo que atenda tanto na cidade quanto em aventuras fora da estrada. Ele é especialmente adequado para usuários que vivem em áreas rurais ou que frequentemente exploram terrenos difíceis.

Conclusão

O Suzuki Jimny 4Work Off Road 1.3 de 2016 é um utilitário que, apesar de suas limitações em conforto e tecnologia, ainda é uma escolha robusta e confiável para quem valoriza o desempenho off-road. Seu design icônico e capacidade de atravessar obstáculos naturais fazem dele uma ótima opção para aqueles que buscam um carro versátil.

Vídeo

O vídeo Carro Suzuki Jimny Pequeno Bonito e Caro – Vale a Pena? discute as principais características do Suzuki Jimny, enfatizando seu design compacto e robusto, bem como sua capacidade off-road. O apresentador analisa os pontos fortes e fracos do veículo, questionando se o preço é justificável pelas suas funcionalidades. No geral, o vídeo faz um convite ao espectador para refletir sobre a relação custo-benefício do Jimny, levando em conta suas características únicas e seu apelo no mercado.

Shortcode do Vídeo

Com todas essas informações em mente, é possível ter uma visão ampla e clara sobre o Suzuki Jimny 4Work Off Road 1.3 de 2016, ajudando potenciais compradores a tomarem decisões informadas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Jimny 4Work Off Road 1.3
Fabricante Suzuki
Combustível Gasolina
Ano 2016
Procedência Nacional
Configuração Jipe
Geração 3
Porte Compacto
Lugares 4
Portas 2
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 54.593
Seguro R$ 2.4681
IPVA R$ 2.1842
Revisões até 60.000 km R$ 4.415
Performance
Velocidade máxima 146,4 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15,1 s
Potência 85 cv a 6000 rpm
Torque 11,2 kgfm a 4100 rpm
Peso/potência 13,2 kg/cv
Peso/torque 100,0 kg/kgfm
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,5 km/l
Consumo rodoviário 10,7 km/l
Tanque de combustível 40 litros
Autonomia urbana 380 km
Autonomia rodoviária 428 km
Dimensões
Comprimento 3645 mm
Largura 1600 mm
Altura 1755 mm
Distância entre-eixos 2250 mm
Bitola dianteira 1355 mm
Bitola traseira 1365 mm
Flanco dos pneus dianteiros 161,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 161,25 mm
Vão livre do solo 235 mm
Ângulo de entrada 43 graus
Ângulo de saída 46 graus
Ângulo central 31 graus
Travessia de água
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 9,8 m
Carga útil 330 kg
Reboque sem freio 350 kg
Reboque com freio 450 kg
Peso 1120 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M13A
Cilindros 4 em linha
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Eixo rígido
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 215/75 R15
Pneus traseiros 215/75 R15
Avaliações
Visitas 7335
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 52
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 6,9
Outras Especificações
Desvalorização 3,33%
Vendas (dezembro) 129
Índice CNW 224,0
Ranking CNW 6534
Potência combinada
Torque combinado
Potência motor elétrico 1
Potência motor elétrico 2
Capacidade da bateria
Consumo elétrico
Autonomia em modo elétrico
Inclinação lateral máxima 42 graus
Série JB
Índice de roubo 1,00
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