Análise Completa do Suzuki Jimny 4Sport 1.3 (2013)
Modelo
O Suzuki Jimny 4Sport 1.3, fabricado em 2013, é um veículo compacto do segmento de jipes, conhecido por sua robustez e versatilidade. Com uma configuração que permite tração integral temporária e um motor a gasolina de 1.3L, o Jimny é ideal para quem busca um carro para aventuras off-road, mas que também se comporte bem em ambientes urbanos.
Especificações Técnicas
- Marca: Suzuki
- Modelo: Jimny 4Sport 1.3
- Ano: 2013
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Integral temporária
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Jipe
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Garantia: 3 anos
Preço e Custos
- Preço médio de venda: R$ 45.206
- Seguro médio: R$ 2.559
- IPVA: R$ 1.808
- Revisões (até 60.000 km): R$ 4.415
Desempenho
- Velocidade máxima: 146,4 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 15,1 segundos
- Potência: 85 cv a 6000 rpm
- Torque: 11,2 kgfm a 4100 rpm
Consumo
- Consumo urbano: 9,5 km/l
- Consumo rodoviário: 10,7 km/l
- Tanque de combustível: 40 litros
- Autonomia urbana: 380 km
- Autonomia rodoviária: 428 km
Dimensões
- Comprimento: 3645 mm
- Largura: 1600 mm
- Altura: 1705 mm
- Distância entre-eixos: 2250 mm
- Vão livre do solo: 200 mm
Capacidade e Peso
- Peso: 1090 kg
- Carga útil: 330 kg
- Porta-malas: 113 litros
- Reboque sem freio: 350 kg
- Reboque com freio: 450 kg
Motor
- Código do motor: M13A
- Cilindrada: 1328 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Eixo rígido com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Direção e Pneus
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 205/70 R15
Análise de Usabilidade
O Suzuki Jimny 4Sport 1.3 é amplamente apreciado por sua capacidade de enfrentar terrenos difíceis, tornando-o uma escolha popular entre os entusiastas de off-road. Seu tamanho compacto é uma vantagem significativa em cidades, onde a manobrabilidade e o estacionamento são desafiadores.
Pontos Positivos
- Robustez: A construção do Jimny é feita para resistir a aventuras off-road, com uma suspensão que absorve bem os impactos.
- Versatilidade: Pode ser usado tanto em trilhas quanto para o dia a dia urbano.
- Design icônico: O visual do Jimny é inconfundível, atraindo olhares.
- Manutenção acessível: Peças e serviços são relativamente fáceis de encontrar e o custo de manutenção é considerado baixo.
Pontos Negativos
- Espaço interno: Com apenas quatro lugares e um porta-malas reduzido, pode não ser ideal para famílias grandes ou viagens longas.
- Desempenho em estrada: Embora o desempenho off-road seja excelente, a aceleração e a velocidade máxima podem ser consideradas modestas para quem busca mais potência em estradas.
- Consumo: O consumo de combustível é razoável, mas poderia ser melhor para um carro de porte compacto.
Opinião do Dono
A avaliação dos proprietários é alta, com uma média de 9,1. Os usuários destacam a confiabilidade e a resistência do Jimny, mas também apontam a limitação de espaço como um fator a ser considerado. A nota média geral dos leitores é de 7,0, o que sugere uma boa aceitação no mercado.
Análise Crítica
Após analisar o Suzuki Jimny 4Sport 1.3, podemos concluir que ele é um excelente veículo para quem aprecia a combinação de um carro compacto com capacidades off-road. Sua construção robusta e a confiabilidade são suas marcas registradas. No entanto, a falta de espaço e o desempenho na estrada podem ser desvantagens para alguns compradores.
Vídeo
O vídeo aborda os problemas comuns do Suzuki Jimny 4Sport 1.3, destacando suas qualidades e limitações. Ele detalha aspectos técnicos, como o desempenho em diferentes tipos de terreno e analisa os pontos críticos que os proprietários frequentemente encontram, como a manutenção e o consumo de combustível. A avaliação final sugere que, apesar de suas falhas, o Jimny 4Sport 1.3 continua sendo uma escolha sólida para quem busca um verdadeiro jipe compacto.
Conclusão
O Suzuki Jimny 4Sport 1.3 é um carro que se destaca pela sua versatilidade e robustez, ideal tanto para trilhas quanto para o uso diário. Com um preço acessível, boa manutenção e uma comunidade fiel de proprietários, é uma excelente opção para quem procura um veículo que traga diversão e funcionalidade em um só pacote.
Referências
Para mais informações, consulte as revisões de proprietários e especialistas em automóveis, bem como análises de desempenho em vídeos e fóruns de discussão sobre o Suzuki Jimny.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Jimny 4Sport 1.3 |
Fabricante | Suzuki |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Jipe |
Geração | 3 |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 45.206 |
Seguro | R$ 2.5591 |
IPVA | R$ 1.8082 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.415 |
Performance | |
Velocidade máxima | 146,4 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,1 s |
Potência | 85 cv a 6000 rpm |
Torque | 11,2 kgfm a 4100 rpm |
Peso/potência | 12,8 kg/cv |
Potência específica | 64,0 cv/l |
Peso/torque | 97,3 kg/kgfm |
Torque específico | 8,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l |
Tanque de combustível | 40 litros |
Autonomia urbana | 380 km |
Autonomia rodoviária | 428 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3645 mm |
Largura | 1600 mm |
Altura | 1705 mm |
Distância entre-eixos | 2250 mm |
Bitola dianteira | 1355 mm |
Bitola traseira | 1365 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 37 graus |
Ângulo de saída | 46 graus |
Ângulo central | 31 graus |
Porta-malas | 113 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 330 kg |
Reboque sem freio | 350 kg |
Reboque com freio | 450 kg |
Peso | 1090 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | M13A |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 78 mm |
Curso dos pistões | 69,6 mm |
Cilindrada | 1328 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Eixo rígido |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/70 R15 |
Pneus traseiros | 205/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 649 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 6,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,23% |
Vendas (janeiro) | 102 |
Índice CNW | 164,3 |
Ranking CNW | 7624 |
Inclinação lateral máxima | 42 graus |
Série | JB |
Índice de roubo | 1,00 |