Análise Completa do Suzuki Jimny 4Sport 1.3 – 2016
Conteúdo
O Suzuki Jimny 4Sport 1.3 é um veículo compacto do tipo jipe, fabricado pela Suzuki, com o ano modelo de 2016. Utilizando gasolina como combustível, o Jimny é equipado com câmbio manual e tração integral temporária. Este modelo é conhecido por seu porte compacto e sua procedência nacional.
Ficha Técnica
- Marca: Suzuki
- Modelo: Jimny 4Sport 1.3
- Ano: 2016
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Integral temporária
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Jipe
Características Principais
O Suzuki Jimny 4Sport 1.3 é reconhecido por seu design robusto e sua capacidade off-road. Abaixo estão algumas das características que destacam este modelo:
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3645 mm
- Largura: 1600 mm
- Altura: 1705 mm
- Distância entre-eixos: 2250 mm
- Peso: 1120 kg
- Vão livre do solo: 200 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 9,8 m
Performance
- Potência: 85 cv a 6000 rpm
- Torque: 11,2 kgfm a 4100 rpm
- Velocidade máxima: 146,4 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 15,1 s
- Consumo urbano: 9,5 km/l
- Consumo rodoviário: 10,7 km/l
- Tanque de combustível: 40 litros
- Autonomia urbana: 380 km
- Autonomia rodoviária: 428 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Eixo rígido com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Tração e Direção
- Tração: Integral temporária
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 205/70 R15
Capacidade
- Lugares: 4
- Porta-malas: 113 litros
- Carga útil: 330 kg
- Reboque sem freio: 350 kg
- Reboque com freio: 450 kg
Avaliação do Dono e Opiniões
A avaliação média do dono para o Suzuki Jimny 4Sport 1.3 é de 7,7. Os proprietários frequentemente destacam os seguintes pontos positivos e negativos:
Pontos Positivos
- Capacidade Off-Road: O Jimny é muito elogiado por sua habilidade em terrenos acidentados, sendo um verdadeiro jipe.
- Design Compacto: Ideal para a cidade, o tamanho reduzido facilita manobras e estacionamentos.
- Durabilidade: Reconhecido pela robustez e resistência, é um carro que pode suportar condições adversas.
- Conforto e Estilo: O interior é simples, mas proporciona um conforto razoável para os ocupantes.
Pontos Negativos
- Desempenho em Estradas: A aceleração e a velocidade máxima podem ser limitadas devido ao motor de 1.3 litros.
- Espaço Interno: Embora acomode quatro pessoas, o espaço pode ser apertado para passageiros mais altos.
- Consumo de Combustível: Poderia ser mais eficiente, especialmente em comparação com concorrentes diretos.
- Tecnologia: A falta de recursos modernos de tecnologia pode ser um fator desmotivador para alguns compradores.
Análise de Usabilidade
O Suzuki Jimny se destaca na versatilidade de uso. Ele é perfeito para quem gosta de aventuras off-road, mas também se adapta bem ao uso urbano devido ao seu tamanho compacto. Para aventureiros e amantes de trilhas, o Jimny é uma escolha confiável. No entanto, para aqueles que buscam um carro para o dia a dia com mais conforto e tecnologia, pode não ser a melhor opção.
Desempenho de Vendas e Desvalorização
Em relação ao preço, o Jimny 4Sport 1.3 de 2016 é encontrado na faixa de R$ 56.315. O seguro médio é de R$ 2.545, e o IPVA é de R$ 2.253. O custo de manutenção, incluindo revisões até 60.000 km, é de aproximadamente R$ 4.415.
- Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização média de 4,65%, o que é razoável para sua categoria.
- Vendas: Em dezembro, foram vendidas 223 unidades, demonstrando uma demanda constante no mercado.
Segurança
Embora não possua classificações NCAP disponíveis, a construção robusta e as características de off-road conferem ao Jimny uma sensação de segurança em terrenos acidentados. É sempre recomendável que os compradores considerem a instalação de acessórios de segurança adicionais, caso planejem utilizá-lo em trilhas mais exigentes.
Considerações Finais
O Suzuki Jimny 4Sport 1.3 (2016) é uma excelente escolha para aqueles que buscam um veículo compacto, robusto e capaz de enfrentar desafios off-road. Seu design, durabilidade e capacidade de manobra o tornam um carro atraente para os fãs de aventura. No entanto, os possíveis compradores devem estar cientes de suas limitações em performance e espaço interno. O Jimny é, sem dúvida, um ícone entre os jipes compactos e continua a ser uma opção popular no Brasil.
Problemas Crônicos e Destaques
De acordo com avaliações e relatos de usuários, alguns problemas crônicos incluem:
- Desgaste Prematuro em Componentes de Suspensão: Alguns proprietários relataram desgaste mais rápido do que o esperado em peças da suspensão, especialmente se utilizado em terrenos muito acidentados.
- Consumo de Óleo: Alguns motoristas notaram um consumo elevado de óleo, que pode exigir verificação regular.
Vídeo
O vídeo discute os principais problemas enfrentados pelo Suzuki Jimny 4Sport 1.3, destacando suas características e funções, além de avaliar se o desempenho do carro é adequado para o que promete. É uma avaliação completa que oferece informações valiosas para potenciais compradores.
Imagens do Suzuki Jimny 4Sport 1.3
Essa análise visa oferecer uma visão abrangente e clara sobre o Suzuki Jimny 4Sport 1.3, ajudando possíveis compradores a tomar decisões informadas.
Essa análise foi elaborada com informações técnicas, opiniões de usuários e dados de mercado, proporcionando um panorama completo sobre o Suzuki Jimny 4Sport 1.3, ideal para interessados em adquirir um veículo deste modelo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Jimny 4Sport 1.3 |
Fabricante | Suzuki |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Jipe |
Geração | 3 |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 56.315 |
Seguro | R$ 2.5451 |
IPVA | R$ 2.2532 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.415 |
Performance | |
Velocidade máxima | 146,4 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,1 s |
Potência | 85 cv a 6000 rpm |
Torque | 11,2 kgfm a 4100 rpm |
Peso/potência | 13,2 kg/cv |
Potência específica | 64,0 cv/l |
Peso/torque | 100,0 kg/kgfm |
Torque específico | 8,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l |
Tanque de combustível | 40 litros |
Autonomia urbana | 380 km |
Autonomia rodoviária | 428 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3645 mm |
Largura | 1600 mm |
Altura | 1705 mm |
Distância entre-eixos | 2250 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 41 graus |
Ângulo de saída | 44 graus |
Ângulo central | 31 graus |
Porta-malas | 113 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 330 kg |
Reboque sem freio | 350 kg |
Reboque com freio | 450 kg |
Peso | 1120 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | M13A |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 78 mm |
Curso dos pistões | 69,6 mm |
Cilindrada | 1328 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Eixo rígido |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/70 R15 |
Pneus traseiros | 205/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 16129 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 6,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,65% |
Vendas (dezembro) | 223 |
Índice CNW | 248,4 |
Ranking CNW | 6718 |
Inclinação lateral máxima | 42 graus |
Série | JB |
Índice de roubo | 1,00 |