Suzuki Jimny 4Sport 1.3 2014: Análise Completa do Veículo

Análise Detalhada do Suzuki Jimny 4Sport 1.3 – 2014

Suzuki

Introdução

O Suzuki Jimny 4Sport 1.3 é um SUV compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro por suas características robustas, design icônico e capacidade off-road. Fabricado no Brasil e pertencente à terceira geração do modelo, o Jimny se tornou um clássico entre os amantes de aventura e off-road, oferecendo não apenas um apelo estético, mas também um desempenho confiável em terrenos acidentados.

Ficha Técnica

Especificações Gerais

  • Modelo: Jimny 4Sport 1.3
  • Fabricante: Suzuki
  • Ano: 2014
  • Combustível: Gasolina
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Jipe
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 4
  • Portas: 2
  • Garantia: 3 anos

Desempenho

  • Potência: 85 cv a 6000 rpm
  • Torque: 11,2 kgfm a 4100 rpm
  • Cilindrada: 1328 cm³
  • Câmbio: Manual, 5 marchas
  • Tração: Integral temporária
  • Aceleração 0-100 km/h: 15,1 s
  • Velocidade máxima: 146,4 km/h

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 9,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,7 km/l
  • Tanque de combustível: 40 litros
  • Autonomia urbana: 380 km
  • Autonomia rodoviária: 428 km

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 3645 mm
  • Largura: 1600 mm
  • Altura: 1705 mm
  • Distância entre-eixos: 2250 mm
  • Peso: 1090 kg
  • Carga útil: 330 kg
  • Vão livre do solo: 200 mm

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Eixo rígido com mola helicoidal
  • Suspensão Traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
  • Freios Dianteiros: Disco sólido
  • Freios Traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 205/70 R15
  • Pneus Traseiros: 205/70 R15

Outros

  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.415
  • Seguro médio: R$ 2.547
  • IPVA: R$ 1.930
  • Desvalorização: 5,36%
  • Avaliações:
    • Avaliação dos leitores: 7,0
    • Opinião do dono: 7,9

Design e Conforto

O Jimny é conhecido por seu design quadrado e compacto, que proporciona uma boa visibilidade e, ao mesmo tempo, mantém um toque clássico que remete a SUVs antigos. O modelo aprovado em diversas expedientes para uso no dia a dia, destaca-se pela facilidade de manobra em ambientes urbanos e pela facilidade de acesso em trilhas off-road. Os materiais utilizados no interior são simples, mas funcionais, com um painel que prioriza a usabilidade e a resistência.

Conforto e Ergonomia

Com capacidade para quatro ocupantes, o Jimny oferece um interior aconchegante, embora um pouco limitado em espaço, especialmente no banco traseiro. A posição de dirigir é elevada, proporcionando uma ótima visibilidade da estrada. O sistema de som é simples e básico, mas atende às necessidades essenciais de entretenimento.

Desempenho Off-Road

O Suzuki Jimny se destaca em trilhas e terrenos acidentados. Com uma tração integral temporária e um distância do solo de 200 mm, ele consegue enfrentar lama, pedras e ofuscamento com habilidade. A evolução do modelo para essa terceira geração trouxe melhorias em sua suspensão e angulação de ataque, que agora é de 37 graus, tornando-o ideal para aventuras em terrenos difíceis.

Vídeo: Jipinho Jimny ao Extremo no Barro

vídeo: O vídeo mostra o Suzuki Jimny enfrentando condições extremas no barro, demonstrando sua capacidade de tração e robustez. A performance do veículo em um ambiente hostil é impressionante, mostrando como ele é adeptável e potente, mesmo quando submerso em lama. O desempenho do Jimny ao longo do teste reforça a sua reputação como um veículo versátil e confiável para off-road.

Avaliação do Proprietário

Os donos do Suzuki Jimny costumam elogiar sua confiabilidade e robustez, assim como a capacidade de encarar terrenos difíceis. No entanto, alguns relatam que o desempenho em estrada é razoavelmente limitado, principalmente em longas distâncias, onde a motorização se torna um pouco deficiente. A economia de combustível é considerada aceitável, embora alguns usuários esperem um consumo um pouco melhor em comparação a outros modelos do mercado.

Pontos Positivos

  • Excelente capacidade off-road
  • Design icônico que agrada aos amantes de SUVs
  • Boa visibilidade e manobrabilidade
  • Confiável e robusto para o uso em trilhas

Pontos Negativos

  • Pouco espaço interno, especialmente para ocupantes traseiros
  • Desempenho limitado em rodovias
  • Materiais internos podem parecer simples

Conclusão

O Suzuki Jimny 4Sport 1.3 de 2014 representa uma escolha popular para aqueles que buscam um veículo que combine estilo, funcionalidade e capacidade off-road. Com sua estética única e engenharia robusta, ele satisfaz tanto os entusiastas de aventura quanto aqueles que desejam um carro confiável para o uso diário.

Se você está à procura de um carro compacto que se destaque em aventuras fora de estrada, o Jimny é uma opção a ser considerada. Porém, se o seu foco é um veículo mais voltado ao conforto em estradas pavimentadas e com mais espaço interno, pode ser interessante avaliar outras opções dentro do segmento.

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Esta análise detalha as principais características do Suzuki Jimny 4Sport 1.3 de 2014, visando oferecer informações relevantes para potenciais compradores e entusiastas do automobilismo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Jimny 4Sport 1.3
Fabricante Suzuki
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração Jipe
Geração 3
Porte Compacto
Lugares 4
Portas 2
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 48.243
Seguro R$ 2.5471
IPVA R$ 1.9302
Revisões até 60.000 km R$ 4.415
Performance
Velocidade máxima 146,4 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15,1 s
Potência 85 cv a 6000 rpm
Torque 11,2 kgfm a 4100 rpm
Peso/potência 12,8 kg/cv
Potência específica 64,0 cv/l
Peso/torque 97,3 kg/kgfm
Torque específico 8,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,5 km/l
Consumo rodoviário 10,7 km/l
Tanque de combustível 40 litros
Autonomia urbana 380 km
Autonomia rodoviária 428 km
Dimensões
Comprimento 3645 mm
Largura 1600 mm
Altura 1705 mm
Distância entre-eixos 2250 mm
Bitola dianteira 1355 mm
Bitola traseira 1365 mm
Flanco dos pneus dianteiros 143,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 143,5 mm
Vão livre do solo 200 mm
Ângulo de entrada 37 graus
Ângulo de saída 46 graus
Ângulo central 31 graus
Porta-malas 113 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,8 m
Carga útil 330 kg
Reboque sem freio 350 kg
Reboque com freio 450 kg
Peso 1090 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M13A
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 78 mm
Curso dos pistões 69,6 mm
Cilindrada 1328 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Eixo rígido
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/70 R15
Pneus traseiros 205/70 R15
Avaliações
Visitas 721
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 52
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 6,9
Outras Especificações
Desvalorização 5,36%
Vendas (janeiro) 102
Índice CNW 169,7
Ranking CNW 7549
Inclinação lateral máxima 42 graus
Série JB
Índice de roubo 1,00
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