Análise Detalhada do Suzuki Jimny 4All 1.3 – 2017
Introdução
O Suzuki Jimny 4All 1.3, ano 2017, se destaca no segmento de SUVs compactos, com uma proposta voltada para amantes de trilhas e aventuras. Este jipe, fabricado no Brasil, combina um design não convencional com capacidades off-road significativas, sendo ideal tanto para o uso urbano quanto para desafios em terrenos difíceis.
Características Principais
- Modelo: Jimny 4All 1.3
- Fabricante: Suzuki
- Ano: 2017
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Integral temporária
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Jipe
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3645 mm
- Largura: 1600 mm
- Altura: 1705 mm
- Distância entre-eixos: 2250 mm
- Peso: 1090 kg
Performance
- Potência: 85 cv a 6000 rpm
- Torque: 11,2 kgfm a 4100 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 15,1 segundos
- Velocidade máxima: 146,4 km/h
- Peso/potência: 12,8 kg/cv
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 9,5 km/l
- Consumo rodoviário: 10,7 km/l
- Tanque de combustível: 40 litros
- Autonomia urbana: 380 km
- Autonomia rodoviária: 428 km
Capacidade e Transporte
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Porta-malas: 113 litros
- Carga útil: 330 kg
- Reboque (sem freio): 350 kg
- Reboque (com freio): 1300 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Eixo rígido com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 205/70 R15
Análise da Usabilidade
O Jimny 4All 1.3 combina dimensões compactas com uma estrutura robusta, o que facilita a manobrabilidade em áreas urbanas e em trilhas. O raio de giro de 9,8 metros é um diferencial, permitindo que o veículo navegue melhor em espaços reduzidos.
A tração integral temporária oferece segurança em terrenos escorregadios, enquanto a altura do vão livre do solo (200 mm) e os ângulos de ataque e saída (35 e 45 graus, respectivamente) garantem que o modelo possa enfrentar obstáculos sem dificuldades.
Avaliações do Proprietário
Os feedbacks dos proprietários indicam que o Suzuki Jimny é uma excelente escolha para quem busca um veículo versátil e aventureiro. A experiência off-road é um dos pontos mais elogiados, com muitos usuários destacando a capacidade do jipe em transitar por trilhas desafiadoras, dunas e até mesmo em água, como evidenciado em vídeos de demonstração.
Pontos Positivos
- Capacidade off-road excepcional
- Design compacto que facilita a circulação em áreas urbanas
- Robustez e confiabilidade em terrenos difíceis
- Boa manutenção de valor no mercado de usados
Pontos Negativos
- Consumo de combustível considerado elevado para uso urbano
- Desempenho um pouco abaixo em comparação a SUVs de maior porte
- Espaço interno limitado para passageiros e bagagens
Análise de Custo-Benefício
Com um preço médio de R$ 55.642, o Suzuki Jimny 4All 1.3 se posiciona competitivamente no mercado. O custo do seguro e do IPVA é razoável para um veículo desse porte, e as revisões até 60.000 km são estimadas em R$ 4.415, uma quantia acessível se comparada a outros modelos da mesma categoria.
Desvalorização e Mercado
O índice de desvalorização do Suzuki Jimny é de 3,56%, o que é favorável, uma vez que o modelo mantém sua popularidade e atratividade no mercado. As vendas mensais na faixa de 223 unidades demonstram um interesse contínuo pelo modelo, refletindo um desempenho saudável em comparação com outros jipes compactos.
Conclusão
O Suzuki Jimny 4All 1.3 de 2017 é um jipe que atende tanto aos usuários urbanos quanto aos amantes da aventura. Suas capacidades off-road e sua dimensão compacta o tornam uma opção ideal para quem deseja explorar terrenos variados sem abrir mão da funcionalidade no dia a dia.
Resumo em Vídeo
Conteúdo do Vídeo
No vídeo abordando o Suzuki Jimny 4All, são demonstradas suas capacidades em situações de passagem de água e em terrenos como dunas e trilhas. O modelo possui tração 4×4 reduzida, destacando-se pela facilidade em enfrentar desafios off-road, ideal para os entusiastas do gênero. A apresentação evidencia a robustez e a versatilidade do veículo, atributos que são um forte atrativo para aqueles que buscam um jipe compacto.
Este documento fornece uma análise abrangente do Suzuki Jimny 4All 1.3 de 2017, destacando suas características, desempenho e avaliações de usuários, o que deve ajudar potenciais compradores a tomarem uma decisão informada sobre esta opção robusta e compacta no mercado automobilístico brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Jimny 4All 1.3 |
Fabricante | Suzuki |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Jipe |
Geração | 3 |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 55.642 |
Seguro | R$ 2.3041 |
IPVA | R$ 2.2262 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.415 |
Vendas (novembro) | 223 |
Performance | |
Velocidade máxima | 146,4 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,1 s |
Potência | 85 cv a 6000 rpm |
Torque | 11,2 kgfm a 4100 rpm |
Peso/potência | 12,8 kg/cv |
Potência específica | 64,0 cv/l |
Peso/torque | 97,3 kg/kgfm |
Torque específico | 8,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l |
Tanque de combustível | 40 litros |
Autonomia urbana | 380 km |
Autonomia rodoviária | 428 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3645 mm |
Largura | 1600 mm |
Altura | 1705 mm |
Distância entre-eixos | 2250 mm |
Bitola dianteira | 1355 mm |
Bitola traseira | 1365 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 143,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 143,5 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 35 graus |
Ângulo de saída | 45 graus |
Ângulo central | 31 graus |
Porta-malas | 113 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 330 kg |
Reboque sem freio | 350 kg |
Reboque com freio | 1300 kg |
Peso | 1090 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | M13A |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 78 mm |
Curso dos pistões | 69,6 mm |
Cilindrada | 1328 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Eixo rígido |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/70 R15 |
Pneus traseiros | 205/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 10640 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 6,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,56% |
Índice CNW | 312,4 |
Ranking CNW | 5247 |
Inclinação lateral máxima | 42 graus |
Série | JB |
Índice de roubo | 1,00 |