Análise do Suzuki Grand Vitara Limited Edition 2.0 4×2 AT – 2014
Introdução
O Suzuki Grand Vitara Limited Edition 2.0 4×2 AT, ano 2014, é um SUV importado que apresenta um bom equilíbrio entre conforto, desempenho e funcionalidade. Pertencente à terceira geração do modelo, este carro é conhecido por sua resistência e versatilidade, tornando-se uma opção atrativa para aqueles que buscam um veículo prático e robusto para o dia a dia. Neste artigo, vamos explorar as características principais, especificações técnicas e experiências de usuários, para oferecer uma visão detalhada deste veículo.
Características Principais
Característica | Descrição |
---|---|
Marca | Suzuki |
Modelo | Grand Vitara Limited Edition 2.0 4×2 AT |
Ano | 2014 |
Combustível | Gasolina |
Câmbio | Automático |
Tração | Traseira |
Porte | Médio |
Configuração | SUV |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Procedência | Importado |
Garantia | 3 anos |
Especificações Técnicas
O Suzuki Grand Vitara 2014 apresenta especificações técnicas robustas que refletem a qualidade e a engenharia da marca:
Desempenho
- Potência: 140 cv a 6000 rpm
- Torque: 18,7 kgfm a 4000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12,5 s
- Velocidade máxima: 170 km/h
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7,4 km/l
- Consumo rodoviário: 9 km/l
- Tanque de combustível: 66 litros
- Autonomia urbana: 488,4 km
- Autonomia rodoviária: 594 km
Dimensões
- Comprimento: 4500 mm
- Largura: 1810 mm
- Altura: 1695 mm
- Distância entre-eixos: 2640 mm
- Porta-malas: 398 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus dianteiros: 225/60 R18
- Pneus traseiros: 225/60 R18
Análise do Desempenho e Usabilidade
O Grand Vitara Limited Edition entrega um desempenho razoável para um SUV de porte médio. Seu motor de 2.0 litros proporciona uma potência adequada para as demandas urbanas e rodoviárias. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos é competitiva, embora não seja uma referência de esportividade.
Conforto e Espaço Interno
Dentro do veículo, o espaço é satisfatório para cinco ocupantes, com conforto adequado para viagens longas. O porta-malas com capacidade de 398 litros é um ponto positivo, permitindo armazenar bagagens ou compras de forma prática.
Segurança
Embora a ficha técnica não forneça dados sobre as avaliações de segurança, é importante destacar que a Suzuki tem uma reputação de criar carros robustos. Equipamentos de segurança como freios a disco nas quatro rodas e direção hidráulica contribuem para um bom controle em diferentes condições de direção.
Estilo e Design
O design do Grand Vitara é conservador, refletindo as linhas tradicionais da Suzuki. A versão Limited Edition traz um toque de sofisticação, ainda que este modelo não se destaque particularmente em relação a seus concorrentes.
Opinião do Dono e Experiências de Usuários
- Avaliação do dono: 8,4 (Em uma escala de 0 a 10)
- Pontos positivos:
- Robustez e durabilidade do veículo.
- Bom espaço interno e conforto.
- Desempenho satisfatório para a cidade e estrada.
- Pontos negativos:
- Consumo um pouco elevado em comparação a outros SUVs.
- Estilo que pode não agradar a todos.
Desvalorização e Custo de Manutenção
A desvalorização do Grand Vitara é de 6,18%, percentual aceitável no mercado. O custo de seguro é relativamente acessível, com média de R$ 2.936, e o IPVA é de R$ 2.225, que deve ser considerado no planejamento financeiro do comprador. As revisões até 60.000 km não têm preço fixo, o que pode ser um fator de preocupação em relação à previsibilidade dos custos de manutenção.
Conclusão
O Suzuki Grand Vitara Limited Edition 2.0 4×2 AT de 2014 é uma opção sólida para quem busca um SUV confiável e espaçoso. Com uma boa relação custo-benefício, este veículo pode atender a famílias e pessoas que desejam um carro para o dia a dia, além de aventuras ocasionais fora de estrada. No entanto, sua desvalorização moderada e custo de manutenção são aspectos que devem ser avaliados antes da compra.
Vídeo Associado
Neste vídeo, é discutido se o Suzuki Grand Vitara de 2011 é uma melhor opção em relação ao Tucson usado. O avaliador explora as características, desempenho e durabilidade do Grand Vitara, fazendo comparações diretas com o concorrente. A conclusão sugere que, para compradores que buscam um SUV compacto e confiável, o Grand Vitara pode se destacar pela robustez e custo de manutenção, reforçando a ideia de que é uma escolha inteligente no mercado.
Imagens do Carro
Finalizando
Analisando todos os aspectos do Suzuki Grand Vitara Limited Edition 2.0 4×2 AT, fica claro que é uma excelente escolha para quem prioriza conforto e durabilidade em um SUV. Para aqueles que ainda estão indecisos entre modelos, recomenda-se considerar as próprias necessidades, orçamento e preferências de estilo antes de tomar uma decisão.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Grand Vitara Limited Edition 2.0 4×2 AT |
Fabricante | Suzuki |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 3 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 55.613 |
Seguro | R$ 2.9361 |
IPVA | R$ 2.2252 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,5 s |
Potência | 140 cv a 6000 rpm |
Torque | 18,7 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 11,9 kg/cv |
Potência específica | 70,2 cv/l |
Peso/torque | 88,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 66 litros |
Autonomia urbana | 488,4 km |
Autonomia rodoviária | 594 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4500 mm |
Largura | 1810 mm |
Altura | 1695 mm |
Distância entre-eixos | 2640 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 135 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 135 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | 29 graus |
Ângulo de saída | 27 graus |
Ângulo central | 19 graus |
Porta-malas | 398 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | |
Peso | 1660 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | J20A |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1995 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/60 R18 |
Pneus traseiros | 225/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 1009 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 6,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,18% |
Índice CNW | 236,6 |
Ranking CNW | 6363 |
Rampa máxima | |
Série | JT |
Índice de roubo | n/d |