A Suzuki EN 125 Yes é uma motocicleta que estreou no mercado em 2004, competindo com modelos renomados como a Honda CG 125 e a Yamaha YBR 125, que já estavam bem estabelecidos.
A Suzuki lançou a EN 125 Yes para atender consumidores em busca de motos menores e versáteis, ideais para passeios e uso diário no trabalho.
A Chegada da Suzuki EN 125 Yes ao Mercado
Modelos 2004 a 2006
Antes de apresentar a Yes 125, a Suzuki já tinha experiência no segmento de baixa cilindrada com a Intruder, que seguiu um estilo custom, diferentemente das concorrentes de visual street. Com a EN 125 Yes, a Suzuki visou o mercado de motos street, trazendo um design esportivo voltado para atrair os jovens motociclistas.
Este modelo se destacou por incluir rodas de liga leve e um painel de instrumentos com indicador de marcha, diferenciais para uma moto básica. O motor oferece 13 cv de potência e torque de 1,15 kgfm. Confira mais detalhes técnicos:
- Potência máxima: 13 cv a 8.500 RPM
- Torque máximo: 1,15 kgfm a 7.000 RPM
- Velocidade máxima: 100 km/h
- Consumo: 35 km/l
- Tanque de combustível: 14 litros
- Altura: 1.070 mm
- Comprimento: 1.945 mm
- Largura: 735 mm
- Peso: 112 kg
Para quem está pensando em adquirir uma moto usada ou seminova, recomenda-se verificar o histórico do veículo antes de finalizar a compra.
Modelos 2007 a 2009
Embora as modificações na Suzuki EN 125 Yes não fossem frequentes, ocorreram algumas atualizações. Em 2007, foram implementados novos piscas e um refletor metalizado. Já em 2008, a paleta de cores foi ampliada com o tom prata, além das tradicionais preta, vermelha e azul, e a moto recebeu novos grafismos. Foram adicionados partida elétrica, protetor de escape e pedais de apoio fixados no quadro para maior conforto do passageiro. O motor manteve-se inalterado.
Modelos 2010 a 2016
Em 2010, a EN 125 Yes passou a contar com o carburador Mikuni à vácuo, mais ecológico, em conformidade com as normas de emissões. Isso resultou em uma ligeira perda de potência, gerando 12 cv a 9.000 RPM e torque de 1,14 kgfm a 6.000 RPM. As mudanças estéticas foram sutis.
- Potência máxima: 12 cv a 9.000 RPM
- Torque máximo: 1,14 kgfm a 7.000 RPM
- Velocidade máxima: 100 km/h
- Consumo: 35 km/l
- Tanque de combustível: 14 litros
- Altura: 1.070 mm
- Comprimento: 1.945 mm
- Largura: 735 mm
- Peso: 112 kg
A Chegada da Suzuki GSR 150i e 125
A introdução da Suzuki GSR 150i em 2011, uma moto com 150 cilindradas, marcou um novo capítulo para a fabricante. Esse lançamento e o da GSR 125, no ano seguinte, ofuscaram a EN 125 Yes, que continuou a ser fabricada até 2016. As novas GSR eram mais modernas e potentes, criando uma concorrência dentro da própria linha da Suzuki.
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