Análise Detalhada do Subaru XV 2.0 (2014)
Modelo
O Subaru XV 2.0, lançado em 2014, é um modelo hatch médio da renomada fabricante japonesa Subaru. Este veículo integra um conjunto robusto de características, destacando-se pela sua tração integral permanente e pelo câmbio CVT, que proporcionam uma experiência de dirigir segura e confortável. É ideal para quem busca um carro que possa enfrentar tanto o ambiente urbano quanto as estradas em diversas condições.
Características Principais
Especificações Técnicas
- Marca: Subaru
- Modelo: XV 2.0
- Ano: 2014
- Configuração: Hatch
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Porta-malas: 380 litros
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Peso: 1415 kg
- Garantia: 5 anos
Motorização e Performance
- Combustível: Gasolina
- Potência: 150 cv a 6200 rpm
- Torque: 20 kgfm a 4200 rpm
- Cilindrada: 1995 cm³
- Câmbio: CVT (Transmissão Continuamente Variável) com 6 marchas
- Tração: Integral permanente
- Velocidade máxima: 187 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 10,7 segundos
Dimensões
- Comprimento: 4450 mm
- Largura: 1780 mm
- Altura: 1615 mm
- Distância entre-eixos: 2635 mm
- Vão livre do solo: 220 mm
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
Pneus e Direção
- Pneus Dianteiros: 225/55 R17
- Pneus Traseiros: 225/55 R17
- Direção: Elétrica
Consumo
- Tanque de Combustível: 60 litros
- Consumo urbano e rodoviário: Não especificado
Avaliações e Opiniões do Proprietário
Pontos Positivos
- Performance: Acelerada tranquila com potência suficiente para ultrapassagens.
- Conforto: Interior espaçoso e bem acabado com materiais de qualidade.
- Segurança: Alta estabilidade e controle em diversas condições climáticas, especialmente em estradas molhadas ou irregulares.
- Versatilidade: Ideal tanto para uso urbano quanto para viagens longas e aventuras outdoor.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível pode não ser dos mais econômicos da categoria.
- Manutenção: O custo das revisões e manutenção pode ser elevado, especialmente em concessionárias.
- Disponibilidade de peças: Por ser importado, pode haver dificuldade em encontrar peças de reposição rapidamente.
Custo e Economia
- Preço Médio: R$ 66.138
- Seguro Médio: R$ 3.492
- IPVA: R$ 2.646
- Desvalorização: 8,03% ao ano
- Revisões até 50.000 km: R$ 4.062
Análise Financeira
Os custos de manutenção e seguro são fatores a serem considerados ao adquirir um Subaru XV. Dependendo da utilização, o custo de operação pode ser elevado, mas o retorno em termos de confiabilidade e conforto pode valer a pena para o comprador.
Análise de Mercado
Por ser um modelo importado e de uma marca reconhecida pela sua robustez, o Subaru XV mantém uma alta taxa de satisfação entre seus proprietários, com um índice de 9,9. As vendas em Novembro de 2014 foram de 17 unidades, o que demonstra uma aceitação moderada no mercado brasileiro. O modelo se destaca pela fidelidade do consumidor, com uma avaliação de 7,0 em um total de votos de 1.
Considerações Finais
O Subaru XV 2.0 (2014) é uma excelente opção para quem prioriza segurança, conforto e performance em um veículo hatch. Com suas características robustas e tração integral, é ideal para enfrentar tanto a selva urbana quanto os desafios de terrenos mais difíceis. No entanto, o potencial comprador deve estar ciente dos custos relacionados à manutenção e consumo.
Se você busca um carro para suas viagens de fim de semana, o Subaru XV pode ser a escolha perfeita.
Vídeo
O vídeo Subaru XV – The Ultimate Car for your Weekend Trips destaca as principais qualidades do Subaru XV, apresentando-o como a escolha ideal para quem busca um carro versátil para aventuras. Moradores da Malásia são incentivados a consultar as concessionárias locais Subaru Kepong e Subaru Setapak. O Subaru XV é recomendado pela sua confiabilidade e performance, ideal para viagens e passeios de fim de semana.
Imagens do Carro
Com essa análise, esperamos que você tenha uma visão clara e completa do Subaru XV 2.0 de 2014, permitindo que você tome uma decisão informada ao considerar a compra desse veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | XV 2.0 |
Fabricante | Subaru |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 66.138 |
Seguro | R$ 3.4921 |
IPVA | R$ 2.6462 |
Vendas (novembro) | 17 |
Performance | |
Velocidade máxima | 187 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,7 s |
Potência | 150 cv a 6200 rpm |
Torque | 20 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 9,4 kg/cv |
Potência específica | 75,2 cv/l |
Peso/torque | 70,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4450 mm |
Largura | 1780 mm |
Altura | 1615 mm |
Distância entre-eixos | 2635 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 220 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 380 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1415 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | FB20B |
Cilindros | 4 opostos |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1995 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R17 |
Pneus traseiros | 225/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 48644 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,9 |
Concessionárias | 7 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,03% |
Revisões até 50.000 km | R$ 4.062 |
Índice CNW | 286,1 |
Ranking CNW | 5848 |
Série | GP |
Índice de roubo | n/d |