Subaru XV 2.0 2013: Análise Completa e Avaliação Veicular

Análise Completa do Subaru XV 2.0 (2013)

Resumo Geral do Modelo

O Subaru XV 2.0, ano 2013, é um hatch médio da marca japonesa Subaru, conhecido por seu design robusto e características de desempenho que atraem motoristas que buscam não apenas conforto, mas também versatilidade e segurança, especialmente em terrenos irregulares. A seguir, vamos analisar suas especificações técnicas, características de dirigibilidade, opiniões de usuários e outros aspectos relevantes que podem influenciar na decisão de compra.

Subaru
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Modelo: XV 2.0
Fabricante: Subaru
Ano: 2013
Combustível: Gasolina
Câmbio: CVT
Tração: Integral permanente
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: Hatch

Características Principais

Design e Estilo

O Subaru XV apresenta um design moderno e arrojado, com linhas que transmitem robustez e um caráter aventureiro. A altura livre ao solo de 220 mm proporciona um ótimo ângulo de ataque e saída, essencial para quem busca aventura fora do asfalto. Os faróis com design intrigante e a grade frontal larga complementam a estética do veículo, que se destaca em meio aos concorrentes.

Dimensões

  • Comprimento: 4450 mm
  • Largura: 1780 mm
  • Altura: 1615 mm
  • Distância entre-eixos: 2635 mm
  • Porta-malas: 380 litros

Essas dimensões permitem conforto para os passageiros e adequação em capacidade de carga.

Motorização e Desempenho

O motor 2.0, com 150 cv de potência a 6200 rpm e torque de 20 kgfm a 4200 rpm, resulta em um desempenho respeitável tanto nas cidades quanto em rodovias. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos torna o XV um carro ágil para o seu segmento, enquanto a velocidade máxima de 187 km/h oferece uma resposta rápida nas ultrapassagens.

Especificações Técnicas

  • Cilindrada: 1995 cm³
  • Cilindros: 4 opostos
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Transmissão: CVT com 6 marchas
  • Tração: Integral permanente
  • Freios: Disco ventilado nas quatro rodas

O uso de um câmbio CVT (transmissão continuamente variada) proporciona uma experiência de condução mais suave, além de melhor eficiência de combustível. A suspensão independente nas quatro rodas garante maior estabilidade em superfícies irregulares, aumentando a segurança.

Consumo de Combustível

  • Consumo urbano: 9,6 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,6 km/l
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 576 km
  • Autonomia rodoviária: 696 km

Com um tanque generoso e um consumo relativamente eficiente, o Subaru XV é ideal para viagens longas e uso no dia a dia.

Segurança

A Subaru é conhecida por seu compromisso com a segurança, e o XV não é exceção. Equipado com diversos recursos de segurança, incluindo controle de tração e estabilidade, airbags frontais e laterais, e freios ABS, o modelo proporciona uma sensação de segurança aos ocupantes.

Opinião do Dono

Avaliação do proprietário: 9,3/10

Os proprietários do Subaru XV frequentemente elogiam a confiabilidade do veículo, a sensação de segurança ao dirigir e a experiência ao volante, que é diferenciada. No entanto, alguns usuários mencionam que o custo de manutenção pode ser um pouco elevado e que a revenda não é tão fácil, o que gera uma desvalorização de cerca de 6%.

Pontos Positivos

  • Desempenho ágil e eficiente
  • Design moderno e robusto
  • Boa capacidade segura
  • Versatilidade em diferentes condições de terreno

Pontos Negativos

  • Custo de manutenção elevado
  • Revenda pode ser difícil em relação a concorrentes

Conclusão

O Subaru XV 2.0, ano 2013, se destaca no mercado de hatchs médios por sua combinação de desempenho, segurança e design atraente. Seu motor robusto e a tração integral permanente o tornam uma excelente escolha para quem busca um carro que pode lidar bem com diferentes tipos de estrada. Apesar do custo de manutenção e da revenda serem pontos a considerar, a satisfação dos usuários e a confiabilidade da marca Subaru fazem do XV uma opção atrativa.

Avaliação

  • Avaliação Geral: 7,0/10
  • Pós-venda: 4,9/10
  • Desvalorização: 6%

Em termos de custo-benefício, o Subaru XV 2.0 análogo aos seus concorrentes oferece características que valem a pena ser analisadas, especialmente para quem busca um hatch que não apenas atenda ao uso cotidiano, mas também permita aventuras em terrenos mais desafiadores.

Vídeo

vídeo sobre aceleração

O vídeo “Subaru XV 2.0 CVT Acceleration 0-100 km/h mostra a aceleração do Subaru XV 2.0, que atinge a marca de 0 a 100 km/h em aproximadamente 10,7 segundos. O teste foi medido com equipamento profissional de rastreamento de dados, demonstrando a eficiência da transmissão CVT e o desempenho do motor em condições controladas. Essa performance reafirma o potencial do XV como um carro dinâmico e responsivo, ideal tanto para as exigências urbanas quanto para viagens.

A análise apresentada é um guia abrangente que pode ajudar potenciais compradores a entender melhor o Subaru XV 2.0, considerando suas especificações e as experiências de outros usuários.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo XV 2.0
Fabricante Subaru
Combustível Gasolina
Ano 2013
Procedência Importado
Configuração Hatch
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 5 anos
Preço e Custos
Preço R$ 62.621
Seguro R$ 3.3061
IPVA R$ 2.5052
Revisões até 60.000 km R$ 5.186
Vendas (novembro) 17
Performance
Velocidade máxima 187 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,7 s
Potência 150 cv a 6200 rpm
Torque 20 kgfm a 4200 rpm
Peso/potência 9,4 kg/cv
Potência específica 75,2 cv/l
Peso/torque 70,8 kg/kgfm
Torque específico 10,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,6 km/l
Consumo rodoviário 11,6 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 576 km
Autonomia rodoviária 696 km
Dimensões
Comprimento 4450 mm
Largura 1780 mm
Altura 1615 mm
Distância entre-eixos 2635 mm
Bitola dianteira 1525 mm
Bitola traseira 1525 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 123,75 mm
Vão livre do solo 220 mm
Porta-malas 380 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil
Peso 1415 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Cilindros 4 opostos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 90 mm
Cilindrada 1995 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio CVT
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/55 R17
Pneus traseiros 225/55 R17
Avaliações
Visitas 1950
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,3
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,9
Outras Especificações
Desvalorização 6%
Índice CNW 274,4
Ranking CNW 6126
Índice de roubo n/d
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