Subaru WRX 2.0 Turbo 2019: Desempenho e Análise Completa

Análise do Subaru WRX 2.0 Turbo 2019

Subaru
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Introdução

O Subaru WRX 2.0 Turbo é um modelo emblemático que representa a rica herança esportiva da marca japonesa Subaru. Conhecido por seu desempenho robusto e tecnologia avançada, o WRX cativa tanto os entusiastas de automobilismo quanto os motoristas diários. Nesta análise, vamos explorar as características principais, especificações técnicas e a usabilidade do WRX 2.0 Turbo 2019, além de avaliações de usuários e especialistas.

Modelo

  • Modelo: WRX 2.0 Turbo
  • Fabricante: Subaru
  • Ano: 2019
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

Especificações Técnicas

O Subaru WRX 2.0 Turbo é um sedã médio projetado para oferecer uma experiência de direção emocionante e dinâmica. Aqui estão algumas de suas principais especificações:

  • Motor: 4 cilindros opostos, com 1998 cm³ de cilindrada.
  • Potência: 270 cv a 5600 rpm.
  • Torque: 35,7 kgfm a 2000 rpm.
  • Aceleração de 0 a 100 km/h: 6 segundos.
  • Velocidade máxima: 215 km/h.
  • Consumo urbano: 8,5 km/l.
  • Consumo rodoviário: 10,7 km/l.
  • Tanque de combustível: 60 litros.
  • Autonomia urbana: 510 km.
  • Autonomia rodoviária: 642 km.
  • Peso: 1482 kg.

Dimensões

  • Comprimento: 4595 mm
  • Largura: 1795 mm
  • Altura: 1475 mm
  • Distância entre-eixos: 2650 mm
  • Porta-malas: 460 litros

Dinâmica e Comportamento

O Subaru WRX é conhecido por sua tração integral permanente, que proporciona excelente aderência e estabilidade em diversas condições de estrada. A suspensão dianteira é independente, tipo McPherson, e a traseira, com braços sobrepostos, garante um perfil de condução esportivo e responsivo.

Avaliação do Dono

A avaliação dos proprietários é um fator crucial para entender a experiência real com o veículo. O Subaru WRX 2.0 Turbo recebeu uma nota média de 9,5, indicando que os donos estão bastante satisfeitos com o carro.

Pontos Positivos

  • Desempenho: O motor turbo fornece uma aceleração rápida e uma experiência de condução emocionante.
  • Aderência e Estabilidade: A tração integral permanente garante segurança em diferentes condições climáticas.
  • Espaço Interno: O porta-malas de 460 litros é considerável para um sedã esportivo, oferecendo praticidade para o dia a dia.
  • Tecnologia e Confiabilidade: A Subaru é conhecida por sua confiabilidade, e isso se reflete na construção do WRX.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: Embora o desempenho seja excelente, o consumo pode ser um ponto negativo para alguns motoristas, especialmente em uso urbano.
  • Conforto em Longas Viagens: Alguns proprietários relatam que a suspensão esportiva pode ser um pouco rígida para viagens longas.
  • Custo de Manutenção: As revisões e o seguro podem ser onerosos em comparação com outros veículos da mesma categoria.

Análise de Usabilidade

O Subaru WRX 2.0 Turbo é ideal para pilotos que buscam um sedã esportivo com recursos avançados. A experiência de condução é altamente valorizada por aqueles que apreciam desempenho e inovação tecnológica. A visibilidade é boa, porém a rigidez da suspensão pode não agradar a todos em trajetos urbanos.

Comparação com Concorrentes

Quando comparado a outros sedãs esportivos, o WRX 2.0 Turbo se destaca pela sua capacidade de tração integral e pelo motor turbo potente. Modelos como o Ford Focus RS e o Volkswagen Golf GTI são concorrentes diretos, mas o WRX oferece uma combinação única de estilo e funcionalidades que o tornam uma escolha popular entre os entusiastas.

Conclusão

O Subaru WRX 2.0 Turbo 2019 é uma excelente opção para aqueles que buscam um sedã esportivo com grande desempenho e confiabilidade. Embora haja aspectos que podem ser melhorados, como o consumo de combustível e o conforto em longas distâncias, as qualidades do WRX superam as desvantagens para muitos motoristas. Se o desejo é ter um carro que entrega emoção e confiabilidade, o WRX 2.0 Turbo é uma escolha que vale a pena considerar.

Vídeo

O vídeo sobre o Subaru WRX 2.0 Turbo 2016 destaca as características que tornam esse esportivo japonês uma verdadeira lenda no mundo automobilístico. Com um design agressivo e dinâmico, o WRX encanta tanto pela sua performance quanto pela sua história. O modelo é reconhecido não apenas pela velocidade e potência, mas também pela sua durabilidade e confiabilidade, sendo uma opção ideal para aqueles que buscam emoção ao volante.

Considerações Finais

O Subaru WRX 2.0 Turbo é um sedã que carrega uma reputação sólida no mercado. Com um motor forte, tração integral e um design que atrai olhares, ele se estabelece como um dos preferidos dos amantes de velocidade. Antes de adquirir, é sempre recomendável realizar um test-drive e considerar as necessidades individuais de uso, bem como os custos de manutenção e seguro, para garantir que a escolha atenda a todas as expectativas do futuro proprietário.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo WRX 2.0 Turbo
Fabricante Subaru
Combustível Gasolina
Ano 2019
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 4
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 168.185
Seguro R$ 5.6851
IPVA R$ 6.7272
Vendas (novembro) 1
Performance
Velocidade máxima 215 km/h
Aceleração 0-100 km/h 6 s
Potência 270 cv a 5600 rpm
Torque 35,7 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 5,5 kg/cv
Potência específica 135,1 cv/l
Peso/torque 41,5 kg/kgfm
Torque específico 17,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,5 km/l
Consumo rodoviário 10,7 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 510 km
Autonomia rodoviária 642 km
Dimensões
Comprimento 4595 mm
Largura 1795 mm
Altura 1475 mm
Distância entre-eixos 2650 mm
Flanco dos pneus dianteiros 98 mm
Flanco dos pneus traseiros 98 mm
Vão livre do solo 135 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 460 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1482 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor FA20F
Cilindros 4 opostos
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 86 mm
Curso dos pistões 86 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 10,6:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 245/40 R18
Pneus traseiros 245/40 R18
Avaliações
Visitas 10627
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,5
Concessionárias 7
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,9
Outras Especificações
Desvalorização 9,04%
Revisões até 50.000 km R$ 4.401
Índice CNW 825,0
Ranking CNW 1264
Série VA
Índice de roubo n/d
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