Análise Detalhada do Subaru Legacy GT 2.5 Turbo (2011)
O Subaru Legacy GT 2.5 Turbo é um sedã grande que oferece uma combinação de desempenho robusto, conforto e tecnologia, sendo uma excelente opção para quem busca um veículo importado com características esportivas e utilitárias. A seguir, apresentamos uma análise detalhada das especificações, características, opiniões de proprietários e uma avaliação geral do modelo.
Características Principais
- Marca: Subaru
- Modelo: Legacy GT 2.5 Turbo
- Ano: 2011
- Tipo: Sedã
- Segmento: Grande
- Procedência: Importado
- Número de lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 5 anos
Especificações Técnicas
Motorização e Desempenho
- Cilindrada: 2457 cm³
- Tipo de motor: 4 cilindros opostos (Boxer)
- Potência: 280 cv a 5600 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 5200 rpm
- Velocidade máxima: 245 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 6,2 segundos
- Transmissão: Automática com 5 marchas
- Tração: Integral permanente
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4730 mm
- Largura: 1780 mm
- Altura: 1505 mm
- Distância entre-eixos: 2750 mm
- Peso: 1563 kg
- Carga útil: Não especificado
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 8 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Tanque de combustível: 65 litros
- Autonomia urbana: 520 km
- Autonomia rodoviária: 780 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 225/45 R18
Análise do Vídeo
Vídeo
O vídeo apresenta um Subaru Legacy GT 2008 com um sistema de escape HKS Silent HiPower Cat Back. O veículo é mostrado em funcionamento, destacando seu arranque e um leve aumento de rotação do motor. Embora o modelo em questão seja de 2008, o vídeo demonstra a essência do Legacy GT, que é muito semelhante ao modelo de 2011, enfatizando o desempenho e a sonoridade do motor turbo.
Opinião do Dono
Avaliação do proprietário: 9,7
Os proprietários do Subaru Legacy GT 2.5 Turbo geralmente destacam a confiabilidade do veículo, o conforto no interior e a performance impressionante, especialmente em situações de aceleração rápida e dirigibilidade em estradas sinuosas. Muitos elogiam a tração integral permanente, que proporciona maior segurança em diferentes condições climáticas.
Pontos Positivos
- Desempenho Superior: A potência e torque do motor turbo são frequentemente elogiados, tornando o carro ágil e responsivo.
- Tração Integral: Excelente para enfrentar condições climáticas adversas, como chuva e estradas de terra.
- Conforto: Interior espaçoso e bem equipado, com bons materiais e tecnologia que proporciona conforto em longas viagens.
- Estilo: Design atraente que combina esportividade com elegância.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível é relativamente alto em comparação com sedãs de sua categoria, especialmente no uso urbano.
- Custo de Manutenção: O custo de revisões e manutenção pode ser elevado, o que deve ser considerado pelos potenciais compradores.
- Desvalorização: Embora tenha uma desvalorização média de 6,96%, veículos importados costumam perder valor mais rapidamente no mercado brasileiro.
Comparativo de Custos
- Preço do veículo: R$ 59.660
- Seguro: R$ 3.830
- IPVA: R$ 2.386
- Revisões até 60.000 km: R$ 6.041
Conclusão
O Subaru Legacy GT 2.5 Turbo de 2011 é um sedã que se destaca pela sua combinação de potência, conforto e segurança. Ideal para quem busca um veículo que oferece uma experiência de condução envolvente sem abrir mão da praticidade do dia a dia. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo e o custo de manutenção, o desempenho e a confiabilidade fazem deste modelo uma opção atraente no mercado.
Imagens do Veículo
Com todas essas características e informações, o Subaru Legacy GT 2.5 Turbo se apresenta como uma escolha sólida para os motoristas que valorizam desempenho e conforto em um sedã esportivo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Legacy GT 2.5 Turbo |
Fabricante | Subaru |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 5 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 59.660 |
Seguro | R$ 3.8301 |
IPVA | R$ 2.3862 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.041 |
Performance | |
Velocidade máxima | 245 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,2 s |
Potência | 280 cv a 5600 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 5200 rpm |
Peso/potência | 5,6 kg/cv |
Potência específica | 114,0 cv/l |
Peso/torque | 43,8 kg/kgfm |
Torque específico | 14,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | 520 km |
Autonomia rodoviária | 780 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4730 mm |
Largura | 1780 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2750 mm |
Bitola dianteira | 1530 mm |
Bitola traseira | 1535 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 476 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1563 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EJ25 |
Cilindros | 4 opostos |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 99,5 mm |
Curso dos pistões | 79 mm |
Cilindrada | 2457 cm3 |
Razão de compressão | 8,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R18 |
Pneus traseiros | 225/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 3313 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 7 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,96% |
Índice CNW | 279,3 |
Ranking CNW | 4893 |
Série | BM |
Índice de roubo | n/d |