Análise Completa do Subaru Impreza Hatch 2.0 AT – 2010
Introdução
O Subaru Impreza Hatch 2.0 AT, ano 2010, é um modelo que se destaca no segmento de hatchbacks médios. Importado e com uma configuração robusta, este veículo oferece uma combinação equilibrada entre desempenho, conforto e tecnologia. Nesta análise, vamos explorar suas especificações técnicas, características, opiniões de proprietários e uma visão geral do mercado.
Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Marca: Subaru
- Modelo: Impreza Hatch 2.0 AT
- Ano: 2010
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Segmento: Médio
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 29.819
- Seguro: R$ 2.028
- IPVA: R$ 1.193
Motorização e Desempenho
- Combustível: Gasolina
- Potência: 160 cv a 6400 rpm
- Torque: 20 kgfm a 3200 rpm
- Cilindrada: 1994 cm³
- Cilindros: 4 opostos
- Câmbio: Automático, 4 marchas
- Tração: Integral permanente
- Aceleração 0-100 km/h: 12,5 s
- Velocidade máxima: 185 km/h
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4415 mm
- Largura: 1740 mm
- Altura: 1475 mm
- Distância entre-eixos: 2620 mm
- Peso: 1325 kg
- Capacidade do porta-malas: 301 litros
Consumo
- Consumo urbano: 8 km/l
- Consumo rodoviário: 10,5 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 480 km
- Autonomia rodoviária: 630 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 205/55 R16
- Pneus traseiros: 205/55 R16
Avaliações e Opiniões
Avaliação Geral
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,3
- Avaliação – venda: 7,0
- Pós-venda: 4,9
- Desvalorização: 7,8%
- Índice CNW: 82,5
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor 2.0 proporciona uma boa potência para um hatch médio, tornando-o ágil tanto em ambientes urbanos quanto em estradas.
- Tração Integral: A tração integral permanente oferece segurança e estabilidade em condições adversas, ideal para quem enfrenta estradas molhadas ou com pouca aderência.
- Conforto: O espaço interno é adequado e o porta-malas, com 301 litros, é prático para viagens.
- Design: O estilo hatchback é atraente e moderno, com um visual esportivo que chama a atenção.
- Durabilidade: A Subaru é conhecida pela robustez de seus veículos, o que geralmente se traduz em menos problemas mecânicos a longo prazo.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo urbano de 8 km/l pode ser considerado elevado para um carro de sua categoria, o que pode ser um fator a ser considerado por quem busca economia.
- Pós-venda: A avaliação de 4,9 no pós-venda indica que alguns proprietários podem ter enfrentado dificuldades na manutenção e na disponibilidade de peças.
- Espaço no banco traseiro: Embora tenha espaço para cinco pessoas, o espaço no banco traseiro pode ser apertado para adultos em longas distâncias.
- Câmbio: O câmbio automático de 4 marchas pode ser visto como desatualizado em comparação com concorrentes que oferecem opções de câmbio mais avançadas.
Análise de Mercado
O Subaru Impreza Hatch 2.0 AT de 2010 ainda mantém uma boa reputação no mercado de usados, especialmente entre os entusiastas da marca. Seu preço acessível de R$ 29.819 o torna uma opção atraente para quem busca um hatchback com características esportivas e confiabilidade. A desvalorização de 7,8% é competitiva, considerando que muitos modelos de marcas concorrentes costumam depreciar mais rapidamente.
Concorrentes
Os principais concorrentes do Impreza Hatch 2.0 AT incluem o Volkswagen Golf, Ford Focus e Honda Civic. Cada um desses modelos tem suas características e vantagens, mas a robustez e a tração integral do Subaru o diferenciam em condições de direção adversas.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo SUBARU IMPREZA 2008 2.0R EXHAUST SOUND, é possível ouvir o som do sistema de escapamento do Subaru Impreza 2008 (GH) 2.0R, que entrega uma potência de 110 kW (150 HP). O vídeo destaca a sonoridade esportiva do veículo, proporcionando uma experiência auditiva que pode ser apreciada pelos amantes de carros e pelos fãs da Subaru.
Conclusão
O Subaru Impreza Hatch 2.0 AT de 2010 é uma excelente opção para quem busca um hatchback esportivo e confiável. Com um bom equilíbrio entre desempenho e conforto, ele se destaca pela tração integral e pela robustez. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo e a avaliação do pós-venda, suas qualidades fazem dele uma escolha válida no mercado de carros usados. A decisão de compra deve considerar as necessidades e prioridades do comprador, mas o Impreza continua a ser uma opção interessante para aqueles que valorizam qualidade e desempenho.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Impreza Hatch 2.0 AT |
Fabricante | Subaru |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.819 |
Seguro | R$ 2.0281 |
IPVA | R$ 1.1932 |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,5 s |
Potência | 160 cv a 6400 rpm |
Torque | 20 kgfm a 3200 rpm |
Peso/potência | 8,3 kg/cv |
Potência específica | 80,2 cv/l |
Peso/torque | 66,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 480 km |
Autonomia rodoviária | 630 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4415 mm |
Largura | 1740 mm |
Altura | 1475 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Bitola dianteira | 1505 mm |
Bitola traseira | 1510 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 105 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 301 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1325 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 opostos |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 75 mm |
Cilindrada | 1994 cm3 |
Razão de compressão | 11,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 1989 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 7 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,8% |
Índice CNW | 82,5 |
Ranking CNW | 8970 |
Série | GH |
Índice de roubo | n/d |