Análise Detalhada do Subaru Impreza GT 2.0 Turbo (1999)
Introdução
O Subaru Impreza GT 2.0 Turbo, ano 1999, é um sedã médio que se destaca pela sua performance e pelo legado da Subaru no automobilismo. Este modelo não só é um marco na história da fabricante, mas também conquistou admiradores ao redor do mundo, especialmente entre os entusiastas de carros esportivos e rally. A seguir, apresentaremos uma análise minuciosa das suas características, especificações técnicas e opiniões de proprietários.
Características Principais
- Marca: Subaru
- Modelo: Impreza GT 2.0 Turbo
- Ano: 1999
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Portas: 4
- Lugares: 5
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 27.916
Especificações Técnicas
Motor e Performance
- Motor: 4 cilindros opostos (código EJ20)
- Cilindrada: 1994 cm³
- Potência: 218 cv a 5600 rpm
- Torque: 29,6 kgfm a 4000 rpm
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção multiponto
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Integral permanente
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4350 mm
- Largura: 1690 mm
- Altura: 1410 mm
- Distância entre-eixos: 2520 mm
- Peso: 1255 kg
- Carga útil: 495 kg
- Porta-malas: 365 litros
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7 km/l
- Consumo rodoviário: 10 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 420 km
- Autonomia rodoviária: 600 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus Dianteiros: 205/50 R16
- Pneus Traseiros: 205/50 R16
Avaliação Geral
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,6
- Desvalorização: 1,18%
- Revisões até 50.000 km: R$ 4.269
Análise de Performance
O Impreza GT 2.0 Turbo é conhecido por sua performance robusta, destacando-se com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos, e uma velocidade máxima de 231 km/h. Os números de potência e torque são indicativos de um carro que não apenas entrega desempenho em linha reta, mas também oferece uma ótima resposta em curvas, devido ao seu sistema de tração integral permanente.
Análise de Usabilidade
A usabilidade do Subaru Impreza GT 2.0 Turbo é elogiada por muitos proprietários. O espaço interno é suficiente para cinco ocupantes, e o porta-malas com 365 litros é adequado para viagens e uso diário. A direção hidráulica proporciona conforto na condução, especialmente em ambientes urbanos.
Pontos Positivos
- Performance: Aceleração rápida e resposta ágil.
- Tração Integral: Excelente aderência em diferentes condições de pista.
- Design: Estilo esportivo que chama a atenção.
- Confiabilidade: A marca Subaru é reconhecida pela durabilidade de seus veículos.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível poderia ser mais econômico, especialmente em ambientes urbanos.
- Peças de reposição: Como se trata de um modelo importado, a disponibilidade e o custo de peças de reposição podem ser uma preocupação.
Opinião do Dono
Os proprietários do Subaru Impreza GT 2.0 Turbo geralmente expressam um alto nível de satisfação com o desempenho e a dirigibilidade do veículo. A maioria dos usuários destaca a confiabilidade e a sensação de segurança que o modelo oferece, especialmente em condições climáticas adversas. A experiência de condução é frequentemente descrita como emocionante, com muitos proprietários afirmando que o carro se destaca em estradas sinuosas e em situações de rally.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo Subaru Impreza GT 2.0 0-220 demonstra a aceleração impressionante do Subaru Impreza GT 2.0 Turbo, mostrando como o veículo atinge velocidades de até 220 km/h de forma rápida e eficiente. A performance do carro em aceleração é um dos principais pontos destacados, refletindo a potência do motor turboalimentado e a tração integral que contribui para uma condução estável e segura.
Conclusão
O Subaru Impreza GT 2.0 Turbo de 1999 é um veículo que combina desempenho, segurança e estilo. Com seu motor potente e sistema de tração integral, ele é uma excelente escolha para quem busca um sedã esportivo com características marcantes e confiabilidade. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo de combustível, a maioria dos proprietários considera que os benefícios superam essas desvantagens.
Imagens do Veículo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Impreza GT 2.0 Turbo |
Fabricante | Subaru |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1999 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 27.916 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 231 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,3 s |
Potência | 218 cv a 5600 rpm |
Torque | 29,6 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 5,8 kg/cv |
Potência específica | 109,3 cv/l |
Peso/torque | 42,4 kg/kgfm |
Torque específico | 14,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 10 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 420 km |
Autonomia rodoviária | 600 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4350 mm |
Largura | 1690 mm |
Altura | 1410 mm |
Distância entre-eixos | 2520 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 102,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 102,5 mm |
Porta-malas | 365 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 495 kg |
Peso | 1255 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EJ20 |
Cilindros | 4 opostos |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 75 mm |
Cilindrada | 1994 cm3 |
Razão de compressão | 8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/50 R16 |
Pneus traseiros | 205/50 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 20710 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 7 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,18% |
Revisões até 50.000 km | R$ 4.269 |
Índice CNW | 51,4 |
Ranking CNW | 11693 |
Frenagem 100-0 km/h | |
Série | GC |
Índice de roubo | n/d |