Subaru Impreza GT 2.0 Turbo 1999: Análise Completa e Detalhes

Análise Detalhada do Subaru Impreza GT 2.0 Turbo (1999)

Introdução

O Subaru Impreza GT 2.0 Turbo, ano 1999, é um sedã médio que se destaca pela sua performance e pelo legado da Subaru no automobilismo. Este modelo não só é um marco na história da fabricante, mas também conquistou admiradores ao redor do mundo, especialmente entre os entusiastas de carros esportivos e rally. A seguir, apresentaremos uma análise minuciosa das suas características, especificações técnicas e opiniões de proprietários.

Características Principais

  • Marca: Subaru
  • Modelo: Impreza GT 2.0 Turbo
  • Ano: 1999
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Segmento: Médio
  • Portas: 4
  • Lugares: 5
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 27.916

Especificações Técnicas

Motor e Performance

  • Motor: 4 cilindros opostos (código EJ20)
  • Cilindrada: 1994 cm³
  • Potência: 218 cv a 5600 rpm
  • Torque: 29,6 kgfm a 4000 rpm
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Transmissão: Manual de 5 marchas
  • Tração: Integral permanente

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4350 mm
  • Largura: 1690 mm
  • Altura: 1410 mm
  • Distância entre-eixos: 2520 mm
  • Peso: 1255 kg
  • Carga útil: 495 kg
  • Porta-malas: 365 litros

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 7 km/l
  • Consumo rodoviário: 10 km/l
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 420 km
  • Autonomia rodoviária: 600 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, McPherson
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco ventilado

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 205/50 R16
  • Pneus Traseiros: 205/50 R16

Avaliação Geral

  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Opinião do Dono: 8,6
  • Desvalorização: 1,18%
  • Revisões até 50.000 km: R$ 4.269

Análise de Performance

O Impreza GT 2.0 Turbo é conhecido por sua performance robusta, destacando-se com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos, e uma velocidade máxima de 231 km/h. Os números de potência e torque são indicativos de um carro que não apenas entrega desempenho em linha reta, mas também oferece uma ótima resposta em curvas, devido ao seu sistema de tração integral permanente.

Análise de Usabilidade

A usabilidade do Subaru Impreza GT 2.0 Turbo é elogiada por muitos proprietários. O espaço interno é suficiente para cinco ocupantes, e o porta-malas com 365 litros é adequado para viagens e uso diário. A direção hidráulica proporciona conforto na condução, especialmente em ambientes urbanos.

Pontos Positivos

  • Performance: Aceleração rápida e resposta ágil.
  • Tração Integral: Excelente aderência em diferentes condições de pista.
  • Design: Estilo esportivo que chama a atenção.
  • Confiabilidade: A marca Subaru é reconhecida pela durabilidade de seus veículos.

Pontos Negativos

  • Consumo: O consumo de combustível poderia ser mais econômico, especialmente em ambientes urbanos.
  • Peças de reposição: Como se trata de um modelo importado, a disponibilidade e o custo de peças de reposição podem ser uma preocupação.

Opinião do Dono

Os proprietários do Subaru Impreza GT 2.0 Turbo geralmente expressam um alto nível de satisfação com o desempenho e a dirigibilidade do veículo. A maioria dos usuários destaca a confiabilidade e a sensação de segurança que o modelo oferece, especialmente em condições climáticas adversas. A experiência de condução é frequentemente descrita como emocionante, com muitos proprietários afirmando que o carro se destaca em estradas sinuosas e em situações de rally.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo Subaru Impreza GT 2.0 0-220 demonstra a aceleração impressionante do Subaru Impreza GT 2.0 Turbo, mostrando como o veículo atinge velocidades de até 220 km/h de forma rápida e eficiente. A performance do carro em aceleração é um dos principais pontos destacados, refletindo a potência do motor turboalimentado e a tração integral que contribui para uma condução estável e segura.

Conclusão

O Subaru Impreza GT 2.0 Turbo de 1999 é um veículo que combina desempenho, segurança e estilo. Com seu motor potente e sistema de tração integral, ele é uma excelente escolha para quem busca um sedã esportivo com características marcantes e confiabilidade. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo de combustível, a maioria dos proprietários considera que os benefícios superam essas desvantagens.

Imagens do Veículo

Subaru
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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Impreza GT 2.0 Turbo
Fabricante Subaru
Combustível Gasolina
Ano 1999
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 27.916
Seguro
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 231 km/h
Aceleração 0-100 km/h 6,3 s
Potência 218 cv a 5600 rpm
Torque 29,6 kgfm a 4000 rpm
Peso/potência 5,8 kg/cv
Potência específica 109,3 cv/l
Peso/torque 42,4 kg/kgfm
Torque específico 14,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 10 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 420 km
Autonomia rodoviária 600 km
Dimensões
Comprimento 4350 mm
Largura 1690 mm
Altura 1410 mm
Distância entre-eixos 2520 mm
Flanco dos pneus dianteiros 102,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 102,5 mm
Porta-malas 365 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 495 kg
Peso 1255 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EJ20
Cilindros 4 opostos
Diâmetro dos cilindros 92 mm
Curso dos pistões 75 mm
Cilindrada 1994 cm3
Razão de compressão 8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/50 R16
Pneus traseiros 205/50 R16
Avaliações
Visitas 20710
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 7
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,9
Outras Especificações
Desvalorização 1,18%
Revisões até 50.000 km R$ 4.269
Índice CNW 51,4
Ranking CNW 11693
Frenagem 100-0 km/h
Série GC
Índice de roubo n/d
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