Análise do Subaru Forester XT 2.5 Turbo 2012
O Subaru Forester XT 2.5 Turbo é um SUV que se destaca no mercado automobilístico brasileiro devido à sua performance e características robustas. Aqui, realizaremos uma análise detalhada desse modelo específico de 2012, explorando suas especificações técnicas, características de desempenho, usabilidade e feedback dos usuários.
Modelo
- Modelo: Forester XT 2.5 Turbo
- Fabricante: Subaru
- Ano: 2012
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Características Principais
Design e Dimensões
O Subaru Forester XT 2.5 Turbo possui um design robusto e uma aparência que transmite segurança e confiança. Com 4560 mm de comprimento, 1780 mm de largura e 1700 mm de altura, esse SUV médio oferece boa espacialidade interna. A distância entre-eixos de 2615 mm e o vão livre de solo de 225 mm o tornam apto para enfrentar terrenos variados.
Motorização
Equipado com um motor EJ25, o Forester XT conta com 4 cilindros opostos, turbocompressor e uma cilindrada de 2457 cm³. Com uma potência de 230 cv a 5200 rpm e torque de 32,6 kgfm a 2800 rpm, ele realiza a aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,9 segundos. Essa combinação torna o veículo ideal para quem busca agilidade e performance.
Consumo e Autonomia
O consumo urbano é de 6,9 km/l e para rodovias, 12,2 km/l. O tanque possui capacidade de 60 litros, resultando em uma autonomia urbana de aproximadamente 414 km e rodoviária de 732 km. Apesar de não ser o SUV mais econômico do segmento, seu desempenho compensa em muitos cenários.
Suspensão e Direção
A suspensão dianteira McPherson e a traseira independente com braços sobrepostos proporcionam um conforto de condução superior e estabilidade em curvas. A direção hidráulica facilita manobras, principalmente em ambientes urbanos.
Freios
Os freios dianteiros são discos ventilados, enquanto os traseiros são discos sólidos, garantindo segurança e eficiência nas frenagens.
Usabilidade e Características Internas
Com capacidade para 5 ocupantes e um porta-malas de 450 litros, o Forester oferece bastante conforto e espaço para famílias ou para aqueles que necessitam de espaço extra no transporte de bagagens. Os interiores são projetados para proporcionar uma condução agradável, com acabamentos que refletem a qualidade da marca Subaru.
Avaliações e Opinião dos Donos
Com a avaliação dos leitores em 7.0 e a opinião do dono em 8.9, a maioria dos proprietários demonstra satisfação com o desempenho do veículo. Os pontos positivos frequentemente citados incluem:
- Consistência de desempenho em terrenos difíceis.
- Boa capacidade de armazenamento e conforto interno.
- Eficiência do sistema de tração integral, que proporciona segurança em diversas condições climáticas.
Entretanto, alguns usuários apontam os seguintes pontos negativos:
- Consumo relativamente alto em comparação a outros SUVs.
- Valor de revenda que pode ser elevado devido à origem importada, o que pode dificultar a compra para alguns.
Custo e Manutenção
- Preço Médio: R$ 69.140
- Seguro Anual: R$ 3.913
- IPVA: R$ 2.766
- Custo de Revisões até 60.000 km: R$ 5.775
A garantia de 5 anos associada à marca Subaru é um atrativo para os compradores. Contudo, é fundamental considerar o custo de manutenção, que pode ser elevado devido à procedência importada do veículo.
Conclusão
O Subaru Forester XT 2.5 Turbo de 2012 é uma excelente opção para quem busca uma combinação de performance, conforto e capacidade off-road. Mesmo com algumas desvantagens em relação ao consumo e valor de revenda, ele se destaca como uma escolha sólida no segmento de SUVs médios.
Video Resumo
vídeo: O vídeo demonstra a tração integral do Subaru Forester XT em situações práticas, mostrando sua eficácia em terrenos cobertos de neve. O veículo se comporta excepcionalmente bem em estradas difíceis, ressaltando sua confiabilidade e performance no mundo real.
Conclusão Final
Se você está pensando em adquirir um Subaru Forester XT 2.5 Turbo 2012, considere suas necessidades e como o carro se alinha a elas. Com suas características robustas, desempenho confiável e conforto, este SUV pode ser a escolha excelente para quem busca um veículo que combine aventura e praticidade no dia a dia.
Este foi um panorama completo do Subaru Forester XT 2.5 Turbo 2012. Com essas informações, esperamos que você tenha uma visão clara sobre o que esperar desse modelo e possa tomar uma decisão informada na sua compra!
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Forester XT 2.5 Turbo |
Fabricante | Subaru |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 3 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 69.140 |
Seguro | R$ 3.9131 |
IPVA | R$ 2.7662 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.775 |
Vendas (novembro) | 8 |
Performance | |
Velocidade máxima | 207 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,9 s |
Potência | 230 cv a 5200 rpm |
Torque | 32,6 kgfm a 2800 rpm |
Peso/potência | 6,7 kg/cv |
Potência específica | 93,6 cv/l |
Peso/torque | 47,1 kg/kgfm |
Torque específico | 13,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l |
Consumo rodoviário | 12,2 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 414 km |
Autonomia rodoviária | 732 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4560 mm |
Largura | 1780 mm |
Altura | 1700 mm |
Distância entre-eixos | 2615 mm |
Bitola dianteira | 1530 mm |
Bitola traseira | 1530 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 225 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 490 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1535 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EJ25 |
Cilindros | 4 opostos |
Diâmetro dos cilindros | 99,5 mm |
Curso dos pistões | 79 mm |
Cilindrada | 2457 cm3 |
Razão de compressão | 8,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/55 R17 |
Pneus traseiros | 225/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 15089 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 7 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 17,29% |
Índice CNW | 263,3 |
Ranking CNW | 6383 |
Série | SH |
Índice de roubo | n/d |