Análise Detalhada do Subaru Forester XT 2.5 Turbo 2011
Introdução
O Subaru Forester XT 2.5 Turbo, lançado em 2011, é um SUV que combina um desempenho robusto com um design funcional, atraindo usuários que buscam tamanho, conforto e uma dose excitante de potência. Importado e pertencente à terceira geração, esse modelo fornece uma experiência de dirigir que não só satisfaz as necessidades de um familiar, mas também de quem busca aventura nas estradas.
Resumo Geral
Informações Básicas
- Modelo: Forester XT 2.5 Turbo
- Fabricante: Subaru
- Ano: 2011
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Número de lugares: 5
- Portas: 4
- Preço Médio: R$ 58.074
Especificações Técnicas
- Potência: 230 cv a 5200 rpm
- Torque: 32,6 kgfm a 2800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,9 s
- Velocidade Máxima: 207 km/h
- Consumo Urbano: 6,9 km/l
- Consumo Rodoviário: 12,2 km/l
- Autonomia Urbana: 414 km
- Autonomia Rodoviária: 732 km
- Tanque de Combustível: 60 litros
- Peso: 1535 kg
- Dimensões: Comprimento 4560 mm, Largura 1780 mm, Altura 1700 mm
- Capacidade do Porta-malas: 450 litros
Desempenho e Dinâmica de Condução
Motor e Performance
O motor do Forester XT oferece uma exaltante entrega de potência de 230 cv e um torque ascendente de 32,6 kgfm, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,9 segundos. Essa performance é complementada pela configuração de tração integral permanente, que, junto ao sistema de câmbio automático, garante uma experiência de condução suave e ágil, tanto em estradas urbanas quanto em trilhas mais desafiadoras.
Potência Específica
- Potência Específica: 93,6 cv/L
- Peso/Potência: 6,7 kg/cv
Esses números não só destacam a eficiência do motor, mas também revelam um ponto positivo em relação à competitividade no segmento de SUVs de porte médio.
Consumo de Combustível
Embora não seja o mais econômico da categoria, seu consumo é razoável para um SUV turbo:
- Consumo Urbano: 6,9 km/l
- Consumo Rodoviário: 12,2 km/l
Dessa forma, a autonomia rodoviária de até 732 km se destaca como um ótimo ponto para viagens longas.
Design e Conforto
Dimensões e Capacidade
As dimensões do Subaru Forester são amplas, proporcionando espaço suficiente para cinco passageiros e ainda um porta-malas com 450 litros de capacidade, ideal para viagens ou transporte de cargas.
- Distância entre-eixos: 2615 mm
- Altura do Vão Livre do Solo: 225 mm
Essas características garantem não apenas um bom espaço interno, mas também segurança e conforto em terrenos irregulares.
Interior
O interior do Forester é voltado para o conforto e a funcionalidade, com uma disposição que proporciona uma visão ampla e agradável do ambiente externo. A qualidade dos materiais e o acabamento são condizentes com o esperado de um SUV de sua classe.
Segurança e Manutenção
Avaliações de Segurança
Embora não possua dados de testes NCAP, a Subaru é reconhecida por seus sistemas de segurança e durabilidade. O Forester incorpora muitos recursos de segurança passiva e ativa que contribuem para a proteção dos ocupantes.
Custos de Manutenção
Manter o Subaru Forester XT 2.5 Turbo requer um investimento inicial em revisões que somam R$ 5.775 até 60.000 km, com um seguro médio de R$ 3.508 e um IPVA de R$ 2.323, que devem ser considerados pelo comprador.
Desvalorização
A desvalorização do modelo é relativamente baixa, apresentando um índice de 2,77%, o que é um ponto de atenção positivo para potencial revendedores que consideram przyszne.
Opinião de Proprietários
- Avaliação Geral: 9,2 / 10
- Pontos Positivos: Confiabilidade, Desempenho, Espaço Interno.
- Pontos Negativos: Consumo em áreas urbanas e custos de manutenção.
Conclusão e Considerações Finais
O Subaru Forester XT 2.5 Turbo 2011 é uma excelente opção para quem busca um SUV de porte médio que oferece uma combinação de potência, conforto e segurança. Apesar de seus pontos negativos, como o consumo em áreas urbanas, as vantagens superam amplamente essas desvantagens. A Subaru demonstra mais uma vez que sabe criar veículos que se destacam no mercado, e o Forester não é exceção.
Se você está considerando um veículo que possa ser tanto um companheiro e família quanto um aventureiro, o Forester XT definitivamente merece sua atenção.
Vídeo
O vídeo My 2007 Subaru Forester XT Sports mostra um proprietário entusiasta apresentando o seu SUV, discorrendo sobre suas experiências e características que o tornam especial. Os pontos destacados incluem o desempenho e a versatilidade do veículo, além da manutenção e confiabilidade, típicas da marca Subaru. O proprietário demonstra paixão e satisfação com seu modelo, ressaltando que o Forester é ideal tanto para o uso cotidiano quanto para aventuras off-road.
Com todas essas informações, o Subaru Forester XT 2.5 Turbo desponta como uma escolha sólida para aqueles que buscam uma experiência completa em um SUV.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Forester XT 2.5 Turbo |
Fabricante | Subaru |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 3 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 58.074 |
Seguro | R$ 3.5081 |
IPVA | R$ 2.3232 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.775 |
Vendas (novembro) | 8 |
Performance | |
Velocidade máxima | 207 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,9 s |
Potência | 230 cv a 5200 rpm |
Torque | 32,6 kgfm a 2800 rpm |
Peso/potência | 6,7 kg/cv |
Potência específica | 93,6 cv/l |
Peso/torque | 47,1 kg/kgfm |
Torque específico | 13,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l |
Consumo rodoviário | 12,2 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 414 km |
Autonomia rodoviária | 732 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4560 mm |
Largura | 1780 mm |
Altura | 1700 mm |
Distância entre-eixos | 2615 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 225 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 490 kg |
Peso | 1535 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EJ25 |
Cilindros | 4 opostos |
Diâmetro dos cilindros | 99,5 mm |
Curso dos pistões | 79 mm |
Cilindrada | 2457 cm3 |
Razão de compressão | 8,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/55 R17 |
Pneus traseiros | 225/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 61530 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 7 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,77% |
Índice CNW | 255,4 |
Ranking CNW | 6557 |
Rampa máxima | |
Série | SH |
Índice de roubo | n/d |