Subaru Forester XT 2.5 Turbo 2008: Análise Completa e Avaliação

Análise do Subaru Forester XT 2.5 Turbo (2008)

A Subaru é uma marca reconhecida no mercado automobilístico, especialmente por sua habilidade em criar veículos com desempenho notável e características robustas. O Subaru Forester XT 2.5 Turbo, lançado em 2008, é um excelente exemplo do que a fabricante japonesa pode oferecer em termos de versatilidade e potência, especialmente no segmento dos SUVs médios.

1. Características Principais

O Subaru Forester XT 2.5 Turbo é um SUV importado que combina a elegância e a funcionalidade. Com um motor potente e sofisticado sistema de tração integral, esse modelo se destaca tanto em ambientes urbanos quanto em terrenos off-road.

1.1. Design e Dimensões

  • Comprimento: 4485 mm
  • Largura: 1735 mm
  • Altura: 1590 mm
  • Distância entre-eixos: 2525 mm
  • Porta-malas: 387 litros

A estética do Forester é robusta, com linhas que transmitem força e uma silhueta que remete à sua capacidade off-road. A altura do veículo e o vão livre do solo de 205 mm o tornam adequado para enfrentar obstáculos em estradas não pavimentadas.

1.2. Motorização e Desempenho

  • Motor: EJ25, 4 cilindros opostos
  • Cilindrada: 2457 cm³
  • Potência: 230 cv a 5600 rpm
  • Torque: 32,6 kgfm a 3600 rpm
  • Consumo urbano: 7 km/l
  • Consumo rodoviário: 10 km/l

A motorização turboalimentada proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8 segundos, o que é impressionante para um SUV desse porte. A potência e o torque garantem uma condução ágil e responsiva, ideal para quem busca uma experiência de direção emocionante.

1.3. Transmissão e Tração

  • Câmbio: Automático de 4 marchas
  • Tração: Integral permanente

O câmbio automático contribui para uma condução confortável, enquanto o sistema de tração integral garante que o veículo mantenha aderência em diferentes condições climáticas e de terreno. Isso é um ponto positivo para quem reside em regiões com chuvas constantes ou neve.

2. Segurança e Confiabilidade

Embora não possua informações específicas sobre as classificações de segurança NCAP, o Forester é geralmente reconhecido por sua estrutura robusta e recursos de segurança avançados. O sistema de tração integral não apenas melhora a tração, mas também oferece mais controle em situações adversas.

3. Análise de Custos

  • Preço: R$ 35.162
  • Seguro: R$ 2.525
  • IPVA: R$ 1.406
  • Revisões até 60.000 km: R$ 5.775
  • Desvalorização: 1,86%

Os custos associados à aquisição e manutenção do Forester XT 2.5 Turbo são relativamente equilibrados, especialmente quando consideramos a durabilidade e a confiabilidade esperada de um veículo Subaru. A desvalorização baixa é um indicativo de que o modelo mantém seu valor ao longo do tempo, o que é um atrativo para potenciais compradores.

4. Opiniões de Proprietários

4.1. Pontos Positivos

  • Desempenho: Muitos proprietários destacam a potência do motor e a agilidade do veículo, especialmente em estradas sinuosas.
  • Confiabilidade: A Subaru é bem vista entre os consumidores por sua construção durável e baixa necessidade de reparos frequentes.
  • Espaço interno: O espaço para os passageiros e a capacidade do porta-malas são frequentemente elogiados, tornando o Forester uma boa opção para famílias.

4.2. Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: O consumo urbano, que gira em torno de 7 km/l, pode ser um fator desanimador para quem busca economia em cidade.
  • Custo de Manutenção: Embora as revisões sejam relativamente previsíveis, alguns proprietários comentam que o custo de manutenção pode ser alto em comparação com SUVs de outras marcas.
  • Desempenho em estrada: Alguns usuários relatam que, em longas viagens, a falta de uma transmissão com mais marchas pode ser um ponto negativo, tornando a direção menos eficiente em altas velocidades.

5. Conclusão

O Subaru Forester XT 2.5 Turbo de 2008 é um SUV que combina estilo, desempenho e durabilidade. Seu motor turboalimentado proporciona uma experiência de condução emocionante, enquanto a tração integral o torna apto para diversas condições de estrada. Com um preço acessível e boa valorização, é uma opção interessante para quem busca um veículo confiável e espaçoso.

Para aqueles que se preocupam com o consumo de combustível e custos de manutenção, é prudente considerar esses fatores antes da compra. No entanto, para quem prioriza potência e versatilidade, o Forester se destaca como uma escolha forte.

Vídeo

O vídeo Subaru Forester S-Edition 2.5 Turbo 2011 – POV #56 apresenta uma visão em primeira pessoa da experiência de condução do Forester S-Edition. O modelo é elogiado por seu desempenho robusto nas estradas, a sensação de segurança e o conforto que proporciona a seus ocupantes. Além disso, o apresentador compara o desempenho com outros veículos da categoria, destacando a potência do motor turbo e a tração integral como diferenciais que tornam este SUV uma opção atraente.

Imagens do Subaru Forester XT 2.5 Turbo (2008)

Subaru
Subaru
Subaru
Subaru
Subaru

Informações Adicionais

  • Modelo: Forester XT 2.5 Turbo
  • Fabricante: Subaru
  • Ano: 2008
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Essa análise detalha as principais características e especificações do Subaru Forester XT 2.5 Turbo, proporcionando ao comprador uma visão clara sobre o que esperar do veículo e fatores a serem considerados antes da aquisição.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Forester XT 2.5 Turbo
Fabricante Subaru
Combustível Gasolina
Ano 2008
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 35.162
Seguro R$ 2.5251
IPVA R$ 1.4062
Revisões até 60.000 km R$ 5.775
Vendas (novembro) 8
Performance
Velocidade máxima 210 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8 s
Potência 230 cv a 5600 rpm
Torque 32,6 kgfm a 3600 rpm
Peso/potência 6,6 kg/cv
Potência específica 93,6 cv/l
Peso/torque 46,8 kg/kgfm
Torque específico 13,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 10 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 420 km
Autonomia rodoviária 600 km
Dimensões
Comprimento 4485 mm
Largura 1735 mm
Altura 1590 mm
Distância entre-eixos 2525 mm
Bitola dianteira 1495 mm
Bitola traseira 1485 mm
Flanco dos pneus dianteiros 118,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 118,25 mm
Vão livre do solo 205 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 387 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Carga útil 359 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1525 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EJ25
Cilindros 4 opostos
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 99,5 mm
Curso dos pistões 79 mm
Cilindrada 2457 cm3
Razão de compressão 8,4:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 215/55 R17
Pneus traseiros 215/55 R17
Avaliações
Visitas 20233
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 7
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,9
Outras Especificações
Desvalorização 1,86%
Índice CNW 85,3
Ranking CNW 9253
Série SG
Índice de roubo n/d
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