Análise Detalhada do SSC Tuatara 5.9 V8
Introdução
O SSC Tuatara 5.9 V8 é um supercarro importado da marca SSC North America, revelando-se um ícone de performance e design contemporâneo. Com um preço de mercado de R$ 12.000.000,00, este modelo promete não apenas velocidade, mas uma experiência de condução única e inovadora. Este veículo foi projetado para atender um nicho exclusivo de consumidores que buscam não só um carro, mas uma verdadeira máquina de velocidade.
Características Gerais
- Modelo: Tuatara 5.9 V8
- Fabricante: SSC
- Ano: 2020
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
Motor e Performance
O motor do SSC Tuatara é um potente 5.9 V8, capaz de gerar impressionantes 1.774 cv (álcool) e 1.369 cv (gasolina) a 8.800 rpm. O torque atinge 176,9 kgfm a 6.800 rpm, proporcionando uma relação peso-potência de 0,7 kg/cv. Esta configuração permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos, com uma velocidade máxima de 482 km/h, estabelecendo-o como um dos carros mais rápidos do mundo.
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4633 mm
- Largura: 2065 mm
- Altura: 1067 mm
- Distância entre-eixos: 2672 mm
- Peso: 1247 kg
- Vão livre do solo: 102 mm
Consumo e Autonomia
O consumo urbano é de 3 km/l (álcool) e 4,5 km/l (álcool) em rodovias, com uma autonomia de 246 km e 369 km, respectivamente, oferecendo um tanque de combustível de 82 litros.
Suspensão e Frenagem
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco de carbono-cerâmica
- Freios Traseiros: Disco de carbono-cerâmica
Pneus
- Pneus Dianteiros: 245/35 R20
- Pneus Traseiros: 345/30 R20
Conectividade e Conforto
O SSC Tuatara oferece uma combinação de tecnologia avançada e conforto para o motorista e passageiro. Embora detalhes específicos sobre sistemas de infotainment não estejam disponíveis, a maioria dos supercarros nesta faixa de preço possui tecnologia de ponta, incluindo conectividade Bluetooth, sistema de navegação e um interior luxuoso e esportivo.
Análise de Usabilidade
Avaliação do Dono
Os proprietários do SSC Tuatara geralmente se mostram bastante satisfeitos com a performance e a estética do veículo. A experiência de dirigir um carro deste calibre é incomparável, especialmente devido ao seu design aerodinâmico e à potência do motor. Contudo, as opiniões também ressaltam alguns pontos negativos, que incluem:
- Consumo de Combustível: Embora a performance seja incrível, o consumo elevado pode ser uma preocupação para uso cotidiano.
- Conforto em Longas Distâncias: O foco em performance pode resultar em sacrifícios no conforto em viagens longas.
Pontos Positivos
- Desempenho Excepcional: Acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos, o Tuatara é projetado para oferecer uma experiência de condução emocionante.
- Tecnologia Avançada: O uso de materiais leves e sistemas tecnológicos de ponta ajuda a maximizar o desempenho.
- Exclusividade: Sendo um modelo de preço elevado, o Tuatara se destaca pela sua raridade, tornando-o um objeto de desejo entre colecionadores e entusiastas.
Pontos Negativos
- Preço Elevado: O custo de aquisição e de manutenção, incluindo seguro e IPVA, é considerável.
- Espaço Limitado: Com apenas dois lugares, o Tuatara não é prático para famílias ou para transporte de mais de uma pessoa.
- Complexidade na Manutenção: A manutenção de um veículo dessa categoria pode ser difícil e custosa, exigindo especialistas em veículos de alta performance.
Preços e Custos Associados
- Preço: R$ 12.000.000,00
- Seguro: R$ 360.000,00
- IPVA: R$ 480.000,00
Conclusão
O SSC Tuatara 5.9 V8 representa o auge da engenharia automotiva, combinando uma performance de tirar o fôlego com um design que captura a essência da velocidade. Para os poucos privilegiados que podem adquirir um modelo, ele oferece uma experiência sem igual nas pistas ou nas ruas. No entanto, a exclusividade e a potência vêm com custos não apenas financeiros, mas também práticos, que devem ser considerados antes da compra.
Vídeo
No vídeo SSC TUATARA FULL STORY! Exclusive Factory Tour with Jerod Shelby, o fundador da SSC, Jerod Shelby, leva os espectadores em um tour pela fábrica da SSC North America. Durante a visita, ele apresenta detalhes sobre o processo de fabricação do Tuatara, as inovações tecnológicas do supercarro e também uma experiência de aceleração no modelo Tuatara Striker. O vídeo oferece uma visão exclusiva do compromisso da SSC com a performance e a qualidade na construção de seus veículos.
Este documento fornece uma análise completa do SSC Tuatara 5.9 V8, contemplando suas principais características, especificações e considerações de mercado, ajudando potenciais compradores a tomar uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Tuatara 5.9 V8 |
Fabricante | SSC |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 12.000.000 |
Seguro | R$ 360.0001 |
IPVA | R$ 480.0002 |
Performance | |
Velocidade máxima | 482 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 2,8 s |
Potência | 1774 cv (A) 1369 cv (G) a 8800 rpm |
Torque | 176,9 kgfm (A) 176,9 kgfm (G) a 6800 rpm |
Peso/potência | 0,7 kg/cv |
Potência específica | 300,7 cv/l |
Peso/torque | 7,0 kg/kgfm |
Torque específico | 30,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 4,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 82 litros |
Autonomia urbana | 246 km (A) |
Autonomia rodoviária | 369 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4633 mm |
Largura | 2065 mm |
Altura | 1067 mm |
Distância entre-eixos | 2672 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 85,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 103,5 mm |
Vão livre do solo | 102 mm |
Porta-malas | 120 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,279 |
Área frontal (A) | 1,67 m2 |
Área frontal corrigida | 0,466 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1247 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 91,7 mm |
Curso dos pistões | 95,25 mm |
Cilindrada | 5900 cm3 |
Razão de compressão | 8,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco de carbono-cerâmica |
Freios traseiros | Disco de carbono-cerâmica |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/35 R20 |
Pneus traseiros | 345/30 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 3629 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 59,7 |
Ranking CNW | 11444 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |