Ssangyong Rexton 2010: RX 270 2.7 Turbo em Destaque

Análise Detalhada do SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo (2010)

O SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo é uma SUV média que conta com um leque diversificado de características, especificações e benefícios que tornam essa opção interessante para quem busca robustez, conforto e um bom desempenho em diversos tipos de terreno. Nesta análise, exploraremos em detalhes as particularidades desse veículo, considerando o desempenho, economia, conforto e avaliações de usuários.

Apresentação do Modelo

veículo

  • Modelo: Rexton RX 270 2.7 Turbo
  • Fabricante: Ssangyong
  • Ano: 2010
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Ssangyong

Especificações Técnicas

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4720 mm
  • Largura: 1870 mm
  • Altura: 1760 mm
  • Distância entre-eixos: 2820 mm
  • Bitola dianteira: 1550 mm
  • Bitola traseira: 1540 mm
  • Vão livre do solo: 206 mm
  • Porta-malas: 500 litros (com 5 lugares)
  • Lugares: 7
  • Peso: 2101 kg
  • Carga útil: 723 kg

Potência e Desempenho

  • Potência: 165 cv a 4000 rpm
  • Torque: 34,7 kgfm a 1600 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 15 s
  • Velocidade máxima: 160 km/h
  • Peso/potência: 12,7 kg/cv
  • Consumo urbano: 6,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,9 km/l
  • Autonomia urbana: 530,4 km
  • Autonomia rodoviária: 850,2 km

Motor e Transmissão

  • Configuração do motor: 5 cilindros em linha
  • Cilindrada: 2696 cm³
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Câmbio: Automático de 5 marchas
  • Tração: Integral temporária

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
  • Freios: Disco ventilado (dianteiro) e Disco sólido (traseiro)

Pneus e Roda

  • Pneus dianteiros: 235/75 R16
  • Pneus traseiros: 235/75 R16
  • Diâmetro mínimo de giro: 11,2 m

Características Relevantes

Segurança e Conforto

O SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo é equipado com uma série de características que proporcionam segurança e conforto aos ocupantes. Seu interior amplo e bem distribuído permite viagens confortáveis, especialmente para grandes famílias. O modo de tração integral temporária oferece mais segurança e estabilidade em diferentes tipos de superfícies, tornando-o ideal para quem pretende utilizá-lo tanto em estradas urbanas quanto em terrenos mais desafiadores.

Manutenção e Custo

  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 56.562
  • Seguro: R$ 3.631
  • IPVA: R$ 2.262
  • Revisões até 60.000 km: Não possui preço fixo

A manutenção de um veículo importado pode ser uma preocupação, e a Ssangyong, como marca, pode não ter tanta presença em concessionárias locais. Isso pode impactar nos custos e na disponibilidade de peças.

Avaliações de Usuários e Opiniões

Pontos Positivos

  • Conforto e Espaço: Muitos proprietários elogiam o espaço e o conforto oferecido pelo Rexton, especialmente em viagens longas com a família.
  • Tração: A tração integral temporária é bem vista em condições adversas, proporcionando boa estabilidade e segurança.
  • Potência: A potência do motor diesel é atrativa, oferecendo um bom desempenho tanto em vias urbanas quanto em off-road.

Pontos Negativos

  • Consumo: O consumo, principalmente em áreas urbanas, não é dos melhores em comparação com concorrentes diretas.
  • Manutenção: A dificuldade em encontrar peças e a falta de assistência técnica em algumas regiões é um ponto levantado por alguns proprietários, gerando preocupações para a长期.
  • Desempenho no Asfalto: Embora gradualmente acelerasse bem, alguns usuários relatam que o desempenho em altas velocidades poderia ser melhorado.

Classificações

  • Avaliação do dono: 9,3
  • Avaliação geral dos leitores: 7,0

Conclusão

O SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo (2010) se apresenta como uma SUV robusta, ideal para famílias que necessitam de espaço e conforto, além de ser uma opção para aqueles que buscam um veículo com boa capacidade off-road. O motor diesel fornece um desempenho interessante, embora seu consumo possa não ser o melhor do segmento. É importante considerar a disponibilidade de assistência, peças e mantê-lo em boas condições, particularmente por ser um veículo importado.

Em suma, se você está à procura de uma SUV que combine um design atraente, boa capacidade para passageiros e uma performance razoável, o Rexton RX 270 pode ser uma opção viável e que merece consideração.

Conteúdo em Vídeo

Conteúdo do Vídeo

No vídeo, o SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo é apresentado como um SUV que destaca seu motor de 165 Hp. Ele é recomendado por sua robustez, bom espaço interno e conforto em longas distâncias. A estética do veículo é abordada, evidenciando seu design moderno, enquanto as suas capacidades em estradas off-road também são comentadas. É pontuado que a durabilidade e a economia do motor diesel são características atrativas para os consumidores. Em geral, o veículo é visto como uma alternativa interessante para quem busca uma SUV confiável e versátil.

Galeria de Imagens

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Com estas informações, esperamos ter contribuído para uma melhor compreensão sobre as características e o desempenho do SsangYong Rexton RX 270 2.7 Turbo (2010). Para mais informações, recomenda-se a pesquisa em fóruns específicos e a consulta a proprietários atuais.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Rexton RX 270 2.7 Turbo
Fabricante Ssangyong
Combustível Diesel
Ano 2010
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração
Porte Médio
Lugares 7
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 56.562
Seguro R$ 3.6311
IPVA R$ 2.2622
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 160 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15 s
Potência 165 cv a 4000 rpm
Torque 34,7 kgfm a 1600 rpm
Peso/potência 12,7 kg/cv
Potência específica 61,2 cv/l
Peso/torque 60,5 kg/kgfm
Torque específico 12,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,8 km/l
Consumo rodoviário 10,9 km/l
Tanque de combustível 78 litros
Autonomia urbana 530,4 km
Autonomia rodoviária 850,2 km
Dimensões
Comprimento 4720 mm
Largura 1870 mm
Altura 1760 mm
Distância entre-eixos 2820 mm
Bitola dianteira 1550 mm
Bitola traseira 1540 mm
Flanco dos pneus dianteiros 176,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 176,25 mm
Vão livre do solo 206 mm
Ângulo de entrada 28 graus
Ângulo de saída 25,5 graus
Ângulo central 22,5 graus
Porta-malas 500 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,39
Área frontal (A) 2,8 m2
Área frontal corrigida 1,092 m2
Carga útil 723 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 3200 kg
Peso 2101 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor XDi
Cilindros 5 em linha
Diâmetro dos cilindros 86,2 mm
Curso dos pistões 92,4 mm
Cilindrada 2696 cm3
Razão de compressão 18:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/75 R16
Pneus traseiros 235/75 R16
Avaliações
Visitas 749
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 10
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Vendas (julho) 0
Índice CNW 173,5
Ranking CNW 7755
Índice de roubo n/d
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