Análise do Smart ForTwo Coupe 1.0 Turbo – 2010
veículo
O Smart ForTwo Coupe 1.0 Turbo, ano 2010, é um subcompacto importado da marca Smart, projetado para proporcionar uma experiência de condução única em ambientes urbanos. Com seu motor de 1,0 litro turbo e câmbio automatizado, é uma opção interessante para aqueles que buscam um veículo compacto e eficiente. Além disso, o design e o porte deste modelo são ideais para locomoção em cidades com tráfego intenso.
Principais características:
- Modelo: ForTwo Coupe 1.0 Turbo
- Fabricante: Smart
- Ano: 2010
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Traseira
- Porte: Subcompacto
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 2695 mm
- Largura: 1559 mm
- Altura: 1542 mm
- Distância entre-eixos: 1867 mm
- Peso: 770 kg
- Carga útil: 270 kg
- Diâmetro mínimo de giro: 8,75 m
Motorização
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 3 em linha
- Potência: 84 cv a 5250 rpm
- Torque: 12,2 kgfm a 3250 rpm
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção multiponto
- Disposição do M motor: Transversal com instalação traseira
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
Desempenho
- Aceleração (0-100 km/h): 10,9 segundos
- Velocidade máxima: 145 km/h
- Peso/potência: 9,2 kg/cv
- Consumo urbano: 13,2 km/l
- Consumo rodoviário: 14,2 km/l
- Tanque de combustível: 33 litros
- Autonomia urbana: 435,6 km
- Autonomia rodoviária: 468,6 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Elétrica
Pneus
- Pneus dianteiros: 155/60 R15
- Pneus traseiros: 175/55 R15
Garantias e Custos
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 32.455
- Seguro: R$ 2.084,1
- IPVA: R$ 1.298,2
Opinião do Dono e Avaliação Geral
O Smart ForTwo 1.0 Turbo é lembrado por seus proprietários como um carro que se destaca principalmente na cidade. Sua facilidade de manobra e tamanho compacto tornam o estacionamento em vagas apertadas uma situação descomplicada. O motor turbo oferece uma performance satisfatória para o dia a dia, e o consumo de combustível é compatível com as exigências de um sedã urbano.
Pontos Positivos:
- Compactação e agilidade notáveis em ambientes urbanos.
- Impressão de robustez que não é comum em carros pequenos.
- Bom consumo de combustível, tanto urbano quanto em estrada.
- Design e estilo inconfundíveis, atraindo a atenção.
- Ótima capacidade de manobra e estacionamento.
Pontos Negativos:
- Limitação de espaço interno com apenas dois lugares, reduzindo sua praticidade.
- A suspensão é mais rígida, o que pode impactar o conforto em ruas mal conservadas.
- A capacidade do porta-malas pode ser insuficiente para alguns usuários.
- É um carro importado, o que pode refletir em custos mais altos de manutenção e peças.
Conclusão
Em resumo, o Smart ForTwo Coupe 1.0 Turbo é uma excelente opção para quem busca um veículo que se destaca na condução urbana, apesar de suas limitações em conforto e espaço. Ao considerar a compra de um modelo de 2010, o comprador deve estar atento às questões de manutenção devido à procedência importada e avaliar se as características do carro atendem às suas expectativas.
Aqui está um vídeo que pode ser útil para quem busca aprimorar a experiência com o Smart ForTwo Coupe/Cabrio 451**:
vídeo
O vídeo mostra a instalação de um sistema de escape esportivo no Smart ForTwo Coupe/Cabrio 451, fabricado entre 2008 e 2010, equipado com motor 1.0L Turbo. Este tipo de modificação não só melhora o desempenho do carro, mas também proporciona um som mais esportivo e agradável ao veículo. A instalação é relativamente simples e pode ser feita por um mecânico qualificado ou por entusiastas que buscam personalizar seu carro. Para quem estiver interessado, o item está disponível em lojas da eBay.
Essa análise detalha as principais características do Smart ForTwo Coupe 1.0 Turbo, além de fornecer informações relevantes para possíveis compradores. É fundamental avaliar todos os aspectos antes de realizar a compra, tendo sempre em mente o uso que o veículo terá em sua rotina.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | ForTwo Coupe 1.0 Turbo |
Fabricante | Smart |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 32.455 |
Seguro | R$ 2.0841 |
IPVA | R$ 1.2982 |
Performance | |
Velocidade máxima | 145 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,9 s |
Potência | 84 cv a 5250 rpm |
Torque | 12,2 kgfm a 3250 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 84,1 cv/l |
Peso/torque | 63,1 kg/kgfm |
Torque específico | 12,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 13,2 km/l |
Consumo rodoviário | 14,2 km/l |
Tanque de combustível | 33 litros |
Autonomia urbana | 435,6 km |
Autonomia rodoviária | 468,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 2695 mm |
Largura | 1559 mm |
Altura | 1542 mm |
Distância entre-eixos | 1867 mm |
Bitola dianteira | 1283 mm |
Bitola traseira | 1385 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 93 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Travessia de água | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 8,75 m |
Carga útil | 270 kg |
Peso | 770 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 3 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 81,8 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 155/60 R15 |
Pneus traseiros | 175/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 1121 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 74,2 |
Ranking CNW | 10240 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | n/d |