A fiscalização eletrônica do trânsito é realizada através de dispositivos eletrônicos e de imagem que monitoram a velocidade dos veículos ao passarem por pontos específicos, conhecidos como pontos A e B, demarcados de forma física ou virtual Esses equipamentos são programados para calcular o tempo gasto no percurso entre os pontos, utilizando a fórmula física que correlaciona a variação do tempo com a distância percorrida, resultando na determinação da velocidade do veículo nessa trajetória
Quando o tempo de deslocamento entre os pontos é reduzido, a velocidade aumenta Se a velocidade calculada exceder o limite estipulado no dispositivo – frequentemente chamado de radar ou pardal, em certas regiões – uma câmera é ativada para registrar os dados do veículo por meio de sua placa
Existem duas principais modalidades de fiscalização de trânsito eletrônica: orientativa e punitiva Na fiscalização orientativa, o foco é apenas em alertar para a redução de velocidade no local da medição Já na modalidade punitiva, as infrações são registradas e fotografadas, e o órgão de trânsito responsável emite a notificação da infração, seguida pela aplicação de uma multa
Além disso, a fiscalização eletrônica desempenha um papel crucial no monitoramento das vias para controlar o tráfego e identificar incidentes que possam prejudicar o fluxo de veículos Imagens capturadas por câmeras posicionadas estrategicamente são enviadas para uma central de controle, onde agentes utilizam recursos de monitoramento em circuito fechado (CFTV) para intervir quando necessário
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Os equipamentos de monitoramento e fiscalização eletrônica incluem câmeras CFTV, que se tornaram amplamente usadas para supervisionar vias e áreas urbanas Essas câmeras, sejam analógicas ou digitais, são montadas em locais estratégicos para garantir uma cobertura total da área observada, sendo suas imagens enviadas para uma central de monitoramento remoto, com possibilidade de gravação para consulta futura
Esses sistemas frequentemente incorporam dispositivos de reconhecimento automático de placas (OCR), que identificam e registram veículos por meio de suas placas, enviando essas informações para uma central de controle
A sinalização vertical é usada ao longo das vias onde há a presença de equipamentos ou dispositivos tecnológicos de medição de velocidade, informando a existência da fiscalização Isso inclui a Placa de Regulamentação “R-19 — Velocidade máxima permitida”
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