Você sabe o que é e qual a função do sensor de rotação? Assim como qualquer outro componente do veículo, é crucial manter o cuidado e a manutenção do seu carro em dia.
Para motoristas de aplicativo, essa atenção se torna ainda mais essencial. Afinal, para aqueles que dependem do veículo como principal ferramenta de trabalho, a manutenção não pode ser negligenciada.
Com foco na segurança dos passageiros e do próprio motorista, é vital estar atento às manutenções preventivas. Isso inclui entender o que é o sensor de rotação, seu funcionamento e como prevenir ou identificar possíveis problemas com o componente.
Para ajudá-lo, elaboramos um artigo completo para que você compreenda tudo sobre o sensor de rotação do seu carro e se mantenha atualizado com o Consulta Placa.
Boa leitura!
O que é o sensor de rotação?
O sensor de rotação é um gerador de pulsos que transmite sinais digitais para a unidade de comando do motor do carro. Esses sinais fornecem informações que auxiliam a unidade de comando na realização da injeção de combustível.
Este componente é vital para o sistema de injeção eletrônica e, consequentemente, para o automóvel como um todo.
Como o sensor de rotação funciona?
Mas afinal, como funciona o sensor de rotação? Como mencionamos, o componente envia informações à unidade de comando eletrônica. Entre essas informações estão: rotação e posição do virabrequim.
Dessa forma, o sensor de rotação calcula o momento exato para que a injeção eletrônica ocorra. Para isso, o sensor é composto por um ímã permanente e uma bobina, que é colocada ao redor do ímã.
A combinação desses componentes forma o indutor do sensor de rotação.
Possíveis problemas no sensor de rotação
Devido à sua importância, é comum que surjam problemas decorrentes de falhas no sensor de rotação. Assim como qualquer outra peça, este sensor está sujeito a defeitos.
Alguns possíveis defeitos incluem:
Falha de memória
Esta falha ocorre quando há um código de erro registrado na memória do sensor.
Defeito no sensor do motor
Em determinadas situações, o sensor pode deixar de funcionar abruptamente. Quando isso acontece, ocorre uma falha durante a injeção eletrônica.
Nessa situação, é comum que o motor apresente falhas em baixas rotações, devido à quantidade inadequada de combustível necessária para o funcionamento do motor.
Além de saber quais são as possíveis falhas no sensor de rotação do veículo, entender como identificá-las também é importante. E lembre-se, após isso leve o carro até um mecânico de confiança e mantenha a manutenção em dia.
Identificando defeitos no sensor
Como vimos, o sensor de rotação desempenha uma função crucial para o funcionamento geral do veículo. Defeitos nesse sensor podem comprometer o funcionamento do carro, especialmente do motor.
Por isso, é essencial não apenas conhecer os possíveis defeitos do sensor, mas também saber como identificá-los.
Resistência elétrica
Uma maneira de detectar defeitos no sensor de rotação é testando sua resistência elétrica. Com um multímetro conectado aos terminais do sensor, é possível verificar as condições dos fios.
Embora útil, esse teste não é totalmente conclusivo e deve ser seguido por outras avaliações.
Osciloscópio
Como complemento, existe o teste com o osciloscópio. Este instrumento analisa a amplitude e outras características do sinal, fornecendo informações sobre o circuito do sensor.
Assim, tanto o mecânico quanto o motorista podem obter um diagnóstico mais preciso, identificando falhas no componente de forma mais eficaz.
Igualmente, vale a pena utilizar um scanner e manter a atenção na rotação, velocidade do carro e velocidade das rodas.
Tensão da corrente alternada
Por último, outro teste útil para avaliar o sensor de rotação é o da tensão da corrente alternada.
Esse teste também utiliza o multímetro, que mede a tensão da corrente alternada. Assim, ao conectar-se aos terminais, é possível verificar se o sensor está enviando sinais para a unidade de comando.
Manutenção preventiva
Agora que você entende o que é o sensor de rotação, como ele opera e como identificar falhas na peça, é importante enfatizar a relevância da manutenção preventiva do componente.
Assim como todo o veículo, o sensor necessita de cuidados regulares. E para isso, a manutenção preventiva é essencial. Afinal, é durante esta manutenção que você descobre antecipadamente se há algum defeito no sensor, evitando possíveis transtornos.
Quanto custa um sensor?
Após identificar um problema, o ideal é encaminhar o veículo para revisão e manutenção. Normalmente, o sensor custa em média R$ 80,00.
O preço é acessível, considerando a longa duração da peça. Além disso, o custo da mão de obra para substituir o componente também não é alto. Mas lembre-se de sempre procurar um especialista para realizar a troca.
Gostou do conteúdo? Agora você está preparado e sabe como identificar e resolver possíveis problemas no sensor de rotação, certo?
Deixe seus comentários e explore outros artigos completos no nosso blog! Esperamos você lá =)
