Análise Detalhada do Rolls-Royce Phantom 6.7 V12 (2016)
O Rolls-Royce Phantom 6.7 V12 é um sedã de luxo que combina performance, conforto e um design marcante com a essência da tradição britânica da marca. Este modelo, lançado em 2016, é a sétima geração do Phantom e mantém a reputação da Rolls-Royce de oferecer veículos incomparavelmente luxuosos e potentes. A seguir, apresentamos uma análise minuciosa das especificações técnicas, características principais, opiniões de proprietários, além de aspectos positivos e negativos do veículo, culminando em um panorama que poderá auxiliar potenciais compradores.
Modelo
- Modelo: Phantom 6.7 V12
- Fabricante: Rolls-Royce
- Ano: 2016
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Características Principais
Design e Conforto
O Rolls-Royce Phantom é conhecido por seu design icônico, caracterizado pela grade dianteira majestosa, faróis arredondados, e o famoso Spirit of Ecstasy ornamentando o capô. O interior é uma obra-prima de artesanato, com couro de alta qualidade, madeira nobre e detalhes personalizados que refletem o gosto do proprietário. O conforto é um dos pilares deste modelo, com assentos que oferecem massagem, climatização e ajustes elétricos em várias direções.
Performance
O Phantom 6.7 V12 é alimentado por um motor V12 de 6.749 cm³, que entrega uma potência impressionante de 460 cv a 5.350 rpm e um torque de 73,4 kgfm a 3.500 rpm. Essa configuração permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos e uma velocidade máxima de 240 km/h, características essas que surpreendem para um veículo de seu porte.
Mecanismos e Tecnologia
A transmissão automática de 8 marchas, combinada com a tração traseira e a suspensão pneumática nas rodas dianteiras e traseiras, garantem um desempenho suave e uma excelente absorção de impactos. O sistema de direção é hidráulico, proporcionando uma experiência de condução luxuosa e precisa.
Dados Técnicos Importantes
- Consumo urbano: 4,8 km/l
- Consumo rodoviário: 8,9 km/l
- Tanque de combustível: 100 litros
- Autonomia urbana: 480 km
- Autonomia rodoviária: 890 km
- Peso: 2.560 kg
Avaliação dos Proprietários
A seguir, apresentamos a opinião de proprietários do Rolls-Royce Phantom 6.7 V12, destacando os aspectos que mais chamam atenção:
Pontos Positivos:
- Luxo Inigualável: A maioria dos proprietários cita o nível de conforto e a qualidade dos materiais como os maiores atrativos do veículo.
- Desempenho Excepcional: Para um carro grande, sua aceleração e capacidade de resposta são notáveis.
- Presença de Estrada: O Phantom é um carro que chama a atenção onde quer que vá, sendo um símbolo de status.
- Personalização: A Rolls-Royce oferece uma infinidade de opções de personalização, permitindo que o proprietário crie um veículo único.
Pontos Negativos:
- Custo de Manutenção: O custo de manutenção e peças de reposição é bastante elevado e pode ser um fator limitante para alguns.
- Consumo de Combustível: Seu consumo é considerado alto, especialmente em trajetos urbanos, o que pode desencorajar alguns potenciais compradores.
- Dimensões Imponentes: Sua grandeza pode dificultar manobras em ambientes urbanos, oferecendo um certo desafio em situações como estacionamentos.
Análise de Custo-Benefício
Ao considerar o preço de R$ 3.474.971, o potencial comprador deve pesar não apenas o custo de aquisição, mas também as despesas associadas, como seguros, IPVA (R$ 138.999,2) e manutenção. O seguro, que é calculado em média em R$ 143.864,1, também deve ser considerado. A desvalorização desse modelo é em torno de 8,25%, o que é relativamente baixo para um carro de luxo.
Em termos de usabilidade, o Phantom se destaca em viagens longas e eventos onde o conforto e o prestígio são primordiais. Para um uso diário em ambientes urbanos, seu tamanho e eficiência de combustível podem ser desafios.
Conclusão
O Rolls-Royce Phantom 6.7 V12 (2016) é mais do que um carro; é uma peça de arte sobre rodas. Combinando performance, luxo e um legado de excelência, este modelo é uma escolha para quem busca não apenas um veículo, mas um símbolo de status e sofisticação. Embora os custos de aquisição e manutenção sejam altos, a experiência ao dirigir e desfrutar deste automóvel é, sem dúvida, excepcional.
Se você está disposto a investir em um estilo de vida que reflete opulência e elegância, o Rolls-Royce Phantom 6.7 V12 pode ser a escolha perfeita. Aprecie cada momento na sua companhia, enquanto você passeia em grande estilo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Phantom 6.7 V12 |
Fabricante | Rolls-Royce |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | VII |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 4 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 3.474.971 |
Seguro | R$ 143.8641 |
IPVA | R$ 138.9992 |
Performance | |
Velocidade máxima | 240 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,9 s |
Potência | 460 cv a 5350 rpm |
Torque | 73,4 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 5,6 kg/cv |
Potência específica | 68,2 cv/l |
Peso/torque | 34,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,8 km/l |
Consumo rodoviário | 8,9 km/l |
Tanque de combustível | 100 litros |
Autonomia urbana | 480 km |
Autonomia rodoviária | 890 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5842 mm |
Largura | 1990 mm |
Altura | 1638 mm |
Distância entre-eixos | 3570 mm |
Bitola dianteira | 1686 mm |
Bitola traseira | 1676 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 127,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 128,25 mm |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13,8 m |
Carga útil | 550 kg |
Peso | 2560 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N73B68 |
Cilindros | 12 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 84,6 mm |
Cilindrada | 6749 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/50 R21 |
Pneus traseiros | 285/45 R21 |
Avaliações | |
Visitas | 25482 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 1 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,25% |
Índice CNW | 86,5 |
Ranking CNW | 9174 |
Índice de roubo | n/d |