A 10ª geração do sedan já desfila pelas ruas e ainda é um verdadeiro objeto de desejo.
Antes de o modelo chegar oficialmente ao mercado, a Consulta Placa já havia apresentado o lançamento do novo Civic, instigando a ansiedade dos fãs desse que é o segundo sedan médio mais vendido em território brasileiro. Agora, alguns meses depois, o New Civic 2017 já pode ser admirado de perto por muitos, enquanto alguns sortudos têm a oportunidade de usufruir todo o conforto e os opcionais que o veículo oferece.
Na linha de topo, encontramos o Civic Touring, uma versão com motor 1.5 turbo gerando 173 cv, equipada com uma nova transmissão CVT — um tipo de caixa de câmbio que simula infinitas relações de marcha, utilizando um sistema de polias interligadas por uma correia metálica de alta resistência em vez das engrenagens tradicionais. Este modelo sai por R$ 124.900,00. No entanto, quem lidera as vendas é a versão EXL com motorização 2.0 flex e potência de 155 cv, atualmente vendida por R$ 105.900,00. Outras variantes disponíveis incluem o Sport, que é a única opção com câmbio manual de seis marchas — já que as demais versões são automáticas com sete marchas — custando R$ 87.900,00 na versão manual e R$ 94.900,00 na automática, além da versão EX por R$ 98.400,00.
Confira abaixo a ficha técnica da versão EXL:
- Motor: 2.0 FLEX
- Potência: 155 cv
- Transmissão: CVT
- Comprimento: 4,63m
- Entre-eixos: 2,70m
- Largura: 1,79m
- Altura e peso: 1,43m e 1.275 kg
- Capacidade do porta-malas: 519 litros
- Preço: R$ 105.900,00
A revista Quatro Rodas realizou uma análise completa sobre o New Civic. Para mais detalhes, confira a publicação!
