Revisão Completa do Fiat Stilo (2003-2011)

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O Fiat Stilo foi introduzido no mercado brasileiro como o sucessor do Brava, sucedendo ao popular Marea Lançado no final de 2002 como modelo 2003, o Fiat Stilo chegou aproximadamente um ano após sua estreia na Europa, destacando-se como um dos veículos mais modernos e bem equipados entre as marcas mais acessíveis do país, representando uma aposta arrojada da Fiat em relação aos seus concorrentes

Apesar de ter sido disponibilizado somente com quatro portas, excluindo as opções de duas portas e perua que estavam disponíveis na Europa, o Stilo teve um desempenho comercial melhor no Brasil, permanecendo no mercado até 2010, enquanto que na Europa foi descontinuado em 2007

Design

O Stilo apresentava um design completamente repaginado em relação ao Brava, adotando linhas mais retas e um visual sofisticado e contemporâneo A frente do Stilo era dominada por faróis com lente lisa e duplo foco, e uma grade central que se harmonizava com a parte inferior do para-choque, exibindo um design integrado e moderno

Com janelas amplas e uma excelente visibilidade, o Stilo apresentava um vinco discreto que atravessava toda a carroceria, contribuindo para um toque de sofisticação e robustez Em 2008, houve uma pequena remodelação no design, introduzindo novas rodas, para-choques e lanternas

Mecânica

Durante sua trajetória no Brasil, o Fiat Stilo teve diferentes opções de motorização, todas naturalmente aspiradas e movidas a gasolina ou com tecnologia flex nas versões posteriores Com motores variando de 18 a 24 litros, incluía versões com transmissão manual de cinco marchas e, posteriormente, com câmbio automatizado Dualogic em alguns modelos

Com o tempo, as versões flex tornaram-se um destaque, permitindo o uso de etanol e aumentando a potência e torque disponíveis

Para quem está pensando em adquirir um veículo usado, é recomendado consultar o histórico antes de fechar negócio!

Interior

O interior do Stilo era uma extensão do seu design exterior, com características simples, mas com um ambiente bem-acabado que ia além das expectativas para o segmento Utilizando materiais de qualidade e oferecendo um design funcional, o Stilo destacava-se pelo cuidado nos detalhes e acabamentos

Tecnologia

Um dos principais atrativos do Fiat Stilo era seu pacote tecnológico Mesmo nas versões mais básicas, apresentava direção elétrica com função “City” e ar-condicionado com saída para os passageiros traseiros Além disso, as versões top de linha incluíam recursos avançados, como ar-condicionado digital dual zone, sistemas de som com conexão bluetooth, faróis de neblina e muito mais

Principais Pontos Fortes

Equipamentos

O Stilo oferecia uma excelente lista de equipamentos, com versões mais completas trazendo itens que normalmente só eram encontrados em carros de marcas premium na época

Conforto

O conforto de condução era notável no Stilo, proporcionando uma experiência mais refinada em comparação a veículos compactos, com dirigibilidade suave e silenciosa

Visual

O design do Fiat Stilo também contribuiu para sua longevidade estética, tornando-se um carro atrativo e com uma fiel base de admiradores

Principais Pontos Fracos

Consumo

Com um consumo de combustível relativamente alto devido ao peso significativo do veículo e à aerodinâmica não otimizada, muitos proprietários optaram por adaptá-lo para GNV

Mercado

O Stilo não manteve um bom ritmo de vendas por ter enfrentado problemas e preconceitos que afetaram sua reputação e liquidez no mercado de usados

Problemas

Apesar de suas qualidades, o Stilo enfrentou alguns problemas mecânicos, como falhas no câmbio Dualogic e questões no teto solar, além de desgaste nos cubos de roda