Renault Sandero GT Line 1.0 12V – Análise Completa 2019

Análise Completa do Renault Sandero GT Line 1.0 12V (2019)

Renault
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Modelo

Modelo: Sandero GT Line 1.0 12V
Fabricante: Renault
Ano: 2019
Combustível: Flex
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Hatch

Introdução

O Renault Sandero é um modelo que conquistou seu espaço no mercado brasileiro, figurando entre os cinco mais vendidos. A versão GT Line 1.0 12V, lançada em 2019, traz uma proposta esportiva para o segmento de compactos, combinando um design arrojado e uma mecânica eficiente. Nesta análise, abordaremos as especificações técnicas, características, desempenho, opiniões de usuários e pontos positivos e negativos do modelo.

Especificações Técnicas

  • Motor: 1.0 Flex, 3 cilindros em linha
  • Potência: 82 cv (etanol) e 79 cv (gasolina) a 6300 rpm
  • Torque: 10,5 kgfm (etanol) e 10,2 kgfm (gasolina) a 3500 rpm
  • Transmissão: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Peso: 1011 kg
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4060 mm
    • Largura: 1733 mm
    • Altura: 1536 mm
    • Distância entre-eixos: 2590 mm
  • Capacidade do porta-malas: 320 litros
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Consumo urbano: 9,5 km/l (etanol)
  • Consumo rodoviário: 9,6 km/l (etanol)
  • Aceleração (0-100 km/h): 13 segundos
  • Velocidade máxima: 163 km/h
  • Garantia: 3 anos

Design e Conforto

O Sandero GT Line 1.0 12V se destaca pelo seu design esportivo e moderno. A versão GT Line é equipada com detalhes estéticos que conferem um toque mais agressivo ao veículo, como o spoiler traseiro, rodas de liga leve e alterações na grade frontal. Por dentro, o espaço é um dos pontos fortes do modelo, com um bom espaço para os passageiros e um porta-malas que atende bem a necessidades cotidianas.

Desempenho e Usabilidade

Motor e Transmissão

O motor 1.0 Flex entrega um desempenho adequado para um hatch compacto, oferecendo uma aceleração razoável e um torque suficiente para o uso urbano e em estradas. A transmissão manual de 5 marchas proporciona uma experiência de condução envolvente, embora alguns motoristas possam preferir uma opção automática.

Conforto ao Dirigir

A suspensão McPherson na dianteira e o eixo de torção na traseira garantem um equilíbrio entre conforto e estabilidade. O Sandero se comporta bem em diversos tipos de terreno, oferecendo uma condução segura e previsível. A direção eletro-hidráulica é leve e precisa, facilitando manobras em ambientes urbanos.

Avaliações de Usuários

Pontos Positivos

  • Espaço interno: Com espaço suficiente para cinco ocupantes, o Sandero é um dos líderes em conforto no segmento de compactos.
  • Custo-benefício: O preço competitivo combinado com a garantia de 3 anos e a manutenção acessível são atrativos para compradores que buscam economia a longo prazo.
  • Design esportivo: O visual esportivo agrada muitos consumidores, especialmente jovens e aqueles que buscam um carro com mais personalidade.

Pontos Negativos

  • Consumo de combustível: O consumo, embora razoável, pode não ser o mais eficiente da categoria, especialmente quando comparado a concorrentes diretos.
  • Tecido dos bancos: O material utilizado nos bancos pode ser considerado inferior em relação a modelos de categorias mais altas, oferecendo menos conforto em longas viagens.

Custos de Manutenção

  • IPVA: R$ 1.645,2
  • Seguro: R$ 1.390,1
  • Revisões até 50.000 km: R$ 2.628
  • Desvalorização: 14,32% ao longo do tempo

Segurança

O Sandero GT Line possui uma avaliação moderada em testes de segurança, com 23,4 pontos no NCAP adulto e 38,52 no NCAP infantil. É importante considerar que os recursos de segurança são adequados, mas a concorrência pode oferecer sistemas mais avançados, como assistentes de frenagem e monitoramento de ponto cego.

Conclusão

O Renault Sandero GT Line 1.0 12V (2019) se apresenta como uma opção atraente no segmento de hatch compactos, oferecendo uma combinação de design esportivo, conforto e bom espaço interno, a um preço acessível. Sua proposta de um veículo flexível e com custo-benefício atraente faz dele uma escolha viável para quem busca um carro prático para o dia a dia.

O modelo é ideal para quem valoriza a estética esportiva, conforto e um bom desempenho nas cidades, embora algumas limitações em termos de consumo e materiais possam ser uma consideração importante para alguns compradores.

Vídeo

O vídeo sobre o Sandero GT Line 1.0 discute o comportamento do veículo, destacando que, apesar de ser um hatch compacto, ele exibe características que podem agradar aos entusiastas de um design mais esportivo. O modelo, já consolidado no mercado brasileiro, oferece uma combinação de estilo e funcionalidade, atraindo um público que busca praticidade e um visual mais dinâmico.

Modelo: Sandero GT Line 1.0 12V
Fabricante: Renault
Ano: 2019
Combustível: Flex
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Hatch

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Sandero GT Line 1.0 12V
Fabricante Renault
Combustível Flex
Ano 2019
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma Dacia M0
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 41.117
Seguro R$ 1.3901
IPVA R$ 1.6452
Vendas (novembro) 4.388
Performance
Velocidade máxima 163 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13 s
Potência 82 cv (A) 79 cv (G) a 6300 rpm
Torque 10,5 kgfm (A) 10,2 kgfm (G) a 3500 rpm
Peso/potência 12,3 kg/cv
Potência específica 82,1 cv/l
Peso/torque 96,3 kg/kgfm
Torque específico 10,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,6 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 475 km (A)
Autonomia rodoviária 480 km (A)
Dimensões
Comprimento 4060 mm
Largura 1733 mm
Altura 1536 mm
Distância entre-eixos 2590 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 320 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil 456 kg
Peso 1011 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor B4D
Cilindros 3 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 71 mm
Curso dos pistões 84,1 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 185/65 R15
Pneus traseiros 185/65 R15
Avaliações
Visitas 13485
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 23,4
NCAP infantil 38,52
Opinião do dono 7,8
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 14,32%
Revisões até 50.000 km R$ 2.628
Índice CNW 1.143,6
Ranking CNW 688
Rotação máxima 6500 rpm
Índice de roubo 1,07
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