Análise Detalhada do Renault Sandero Dynamique 1.6 8V EasyR (2016)
A Renault é conhecida por oferecer veículos com bom custo-benefício, e o Sandero Dynamique 1.6 8V EasyR, lançado em 2016, não é exceção. Este hatch compacto se destaca por suas características, desempenho e conforto, tornando-se uma escolha interessante para quem busca um carro versátil e econômico. A seguir, apresentamos uma análise detalhada do modelo, abordando especificações técnicas, opiniões de usuários e pontos positivos e negativos.
Vídeo
O vídeo do AutoAnálise apresenta uma revisão do Renault Sandero Dynamique 1.6 2016, destacando suas principais características, desempenho e conforto. A análise começa com uma introdução ao modelo e prossegue para informações sobre o design, interior, desempenho do motor e consumo de combustível. O apresentador também comenta sobre a dirigibilidade, espaço interno e a relação custo-benefício, proporcionando uma visão completa do veículo.
Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Modelo: Sandero Dynamique 1.6 8V EasyR
- Fabricante: Renault
- Ano: 2016
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Automatizado (EasyR)
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4060 mm
- Largura: 1733 mm
- Altura: 1536 mm
- Distância entre-eixos: 2590 mm
- Porta-malas: 320 litros
- Tanque de combustível: 50 litros
- Carga útil: 450 kg
- Peso: 1055 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 179 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11 segundos
- Peso/potência: 10,0 kg/cv
- Potência específica: 66,3 cv/l
- Torque específico: 9,7 kgfm/l
- Rotação máxima: 6000 rpm
Consumo
- Consumo urbano: 7,1 km/l (Etanol)
- Consumo rodoviário: 8,7 km/l (Etanol)
- Autonomia urbana: 355 km (Etanol)
- Autonomia rodoviária: 435 km (Etanol)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson, com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo de torção, com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 185/65 R15
- Pneus traseiros: 185/65 R15
Segurança
- Avaliação NCAP (adulto): 23,4
- Avaliação NCAP (infantil): 38,52
- Índice de roubo: 1,07
Preços e Custos
- Preço de venda: R$ 40.334
- Seguro médio: R$ 1.823
- IPVA: R$ 1.613
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.106
Avaliação e Opinião do Proprietário
- Opinião do dono: 4,4 (em 5)
- Avaliação de vendas: 7,6
- Pós-venda: 5,0
- Desvalorização: 6,57%
- Índice CNW: 475,6
- Ranking CNW: 2727
Pontos Positivos
- Custo-benefício: O Sandero oferece um bom equilíbrio entre preço e recursos, sendo uma opção acessível para quem precisa de um carro confiável.
- Espaço interno: O modelo é conhecido por seu amplo espaço interno, com bom conforto para cinco ocupantes e um porta-malas de 320 litros, ideal para viagens.
- Desempenho do motor: O motor 1.6 fornece potência suficiente para a maioria das situações urbanas e rodoviárias, com uma aceleração razoável.
- Economia de combustível: Apesar de não ser o mais econômico da categoria, o consumo é aceitável, especialmente considerando o tipo de combustível flex.
- Confiabilidade: A Renault tem uma reputação sólida no Brasil, e o Sandero é frequentemente elogiado por sua durabilidade e baixo custo de manutenção.
Pontos Negativos
- Desempenho em alta velocidade: Alguns proprietários relatam que o carro pode apresentar um desempenho inferior em altas velocidades em comparação com concorrentes diretos.
- Freios traseiros: O sistema de freios traseiros em tambor pode ser considerado inferior em segurança e desempenho em relação aos discos, especialmente em situações de frenagem intensa.
- Design interior: Embora funcional, o interior pode parecer um pouco datado e não tão sofisticado quanto os de alguns concorrentes.
- Acessórios básicos: As versões mais simples podem não incluir todos os recursos desejados, como sistema de infotainment avançado ou conectividade de smartphone.
- Desvalorização: Apesar de ter uma boa reputação, a desvalorização do Sandero pode ser um fator a considerar ao pensar em revender o veículo.
Conclusão
O Renault Sandero Dynamique 1.6 8V EasyR (2016) é uma opção sólida no segmento de hatchbacks compactos, apresentando um equilíbrio adequado entre preço, desempenho e conforto. É especialmente atraente para famílias e motoristas que buscam espaço e versatilidade sem abrir mão da eficiência. Embora tenha algumas desvantagens, como o sistema de freios e o design interior, suas qualidades superam amplamente os pontos negativos.
Se você está considerando um veículo neste segmento, o Sandero merece sua atenção, especialmente se você valoriza praticidade e economia de combustível. É um carro que se adapta bem ao uso diário e pode ser uma escolha acertada para quem busca um veículo confiável e acessível.
Imagens do Veículo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Sandero Dynamique 1.6 8V EasyR |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | Dacia M0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 40.334 |
Seguro | R$ 1.8231 |
IPVA | R$ 1.6132 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.106 |
Vendas (novembro) | 4.388 |
Performance | |
Velocidade máxima | 179 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 66,3 cv/l |
Peso/torque | 68,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 355 km (A) |
Autonomia rodoviária | 435 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4060 mm |
Largura | 1733 mm |
Altura | 1536 mm |
Distância entre-eixos | 2590 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 450 kg |
Peso | 1055 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | K7M |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
Curso dos pistões | 80,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | EasyR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 13635 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 23,4 |
NCAP infantil | 38,52 |
Opinião do dono | 4,4 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,57% |
Índice CNW | 475,6 |
Ranking CNW | 2727 |
Potênciagráficos | 106 cv (A) 98 cv (G) a 5250 rpm |
Torquegráficos | 15,5 kgfm (A) 14,5 kgfm (G) a 2850 rpm |
Rotação máxima | 6000 rpm |
Índice de roubo | 1,07 |