Renault Megane Grand Tour Extreme 2.0 AT 2010: Análise Completa e Detalhes

Análise Detalhada do Renault Megane Grand Tour Extreme 2.0 AT 2010

Renault

Veículo

Modelo: Megane Grand Tour Extreme 2.0 AT
Fabricante: Renault
Ano: 2010
Combustível: Gasolina
Câmbio: Automático
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Nacional
Valor Médio: R$ 30.241

O Renault Megane Grand Tour Extreme 2.0 AT 2010 é uma perua que oferece uma combinação interessante de conforto, espaço interno e desempenho, sendo uma opção atrativa para famílias ou para quem necessita de um veículo com bom espaço no porta-malas e versatilidade.

Características Principais

Design e Dimensões

O Megane Grand Tour possui um design elegante, com linhas suaves e um perfil mais alongado, típico das peruas. A parte frontal é marcada por faróis afilados e uma grade que remete à identidade da marca Renault. As dimensões gerais incluem:

  • Comprimento: 4500 mm
  • Largura: 1777 mm
  • Altura: 1467 mm
  • Distância entre-eixos: 2686 mm
  • Capacidade do porta-malas: 520 litros

Essas dimensões garantem um interior espaçoso e um porta-malas amplo, ideal para viagens com bagagens ou para o dia a dia.

Especificações Técnicas

Motor e Performance

O motor F4R de 2.0 litros produz até 138 cv a 5500 rpm, com um torque de 19,2 kgfm a 3750 rpm. A configuração do motor apresenta:

  • Cilindrada: 1998 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Tipo de Aspiração: Natural
  • Câmbio: Automático com 4 marchas

Em termos de performance, o Megane Grand Tour atinge uma velocidade máxima de 194 km/h e leva 11,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Esses números refletem um desempenho adequado para uso cotidiano e viagens.

Consumo de Combustível

As informações sobre o consumo urbano e rodoviário não foram especificadas na ficha técnica. Contudo, considerando outros modelos da mesma categoria e ano, espera-se uma média de consumo que varia entre 8 a 10 km/l no trânsito urbano e 12 a 14 km/l em estrada, dependendo do estilo de condução.

Segurança e Tecnologia

No que diz respeito à segurança, o modelo conta com freios a disco ventilados na frente e disco sólido na traseira, além de uma direção elétrica que proporciona conforto durante a condução. No entanto, não há informações disponíveis sobre as classificações NCAP.

Usabilidade e Conforto

O Renault Megane Grand Tour Extreme é equipado para oferecer um bom conforto aos seus ocupantes. O espaço interno é generoso, com capacidade para cinco pessoas. A configuração de quatro portas facilita o acesso aos passageiros e ao porta-malas.

O veículo é ideal tanto para uso urbano quanto para viagens mais longas, devido ao seu espaço e conforto. O porta-malas de 520 litros é um atrativo para quem precisa de versatilidade para transportar objetos.

Avaliações e Opinião do Dono

Em geral, a avaliação dos donos do Renault Megane Grand Tour Extreme 2.0 AT é bastante positiva, com uma nota média de 8,9. Os usuários destacam os seguintes pontos positivos e negativos:

Pontos Positivos

  • Espaço Interno: O espaço é um dos principais atrativos, permitindo fácil acomodação para cinco pessoas e bastante espaço para bagagens.
  • Conforto: Os passageiros notam que a suspensão é confortável tanto em estradas pavimentadas quanto em superfícies irregulares.
  • Design: O design atrai elogios, e muitos consideram o modelo esteticamente agradável.
  • Desempenho do Motor: O motor oferece uma boa resposta e confiabilidade.

Pontos Negativos

  • Desvalorização: A desvalorização do veículo é um ponto que pode preocupar, com uma média de 6,12%.
  • Pós-venda: A avaliação nesse aspecto é um pouco mais baixa, com nota 5,0, indicando desafios em revisões e peças de reposição.
  • Consumo: Embora razoável, alguns usuários apontam que o consumo poderia ser melhorado.

Conclusão

O Renault Megane Grand Tour Extreme 2.0 AT 2010 é uma opção bem balanceada no segmento de peruas médias. Com espaço interno generoso e um design atraente, ele se destaca como uma boa escolha para famílias e para quem busca um carro versátil. Seu desempenho é adequado para as necessidades cotidianas, embora o post-venda e a desvalorização sejam aspectos a serem considerados na compra.

Além disso, para quem busca um modelo mais exclusivo, é importante observar versões com configurações manuais, como mencionado no vídeo na descrição.

Conteúdo do Vídeo

No vídeo, o modelo Megane Extreme é apresentado como uma versão única e rara com configuração manual de 6 velocidades e rodas de aro 20, destacando suas características diferenciadas e exclusivas. O modelo oferece um apelo estético e performance que pode atrair entusiastas do automobilismo.

Renault
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Para mais informações, consulte as avaliações de concessionárias e o feedback de outros proprietários.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Megane Grand Tour Extreme 2.0 AT
Fabricante Renault
Combustível Gasolina
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Perua
Geração
Plataforma Renault-Nissan C
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 30.241
Seguro R$ 1.9411
IPVA R$ 1.2102
Performance
Velocidade máxima 194 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,9 s
Potência 138 cv a 5500 rpm
Torque 19,2 kgfm a 3750 rpm
Peso/potência 10,0 kg/cv
Potência específica 69,1 cv/l
Peso/torque 71,9 kg/kgfm
Torque específico 9,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4500 mm
Largura 1777 mm
Altura 1467 mm
Distância entre-eixos 2686 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 520 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,7 m
Carga útil
Peso 1380 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor F4R
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,7 mm
Curso dos pistões 93 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 9,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio DP0
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 8923
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 6,12%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 238,6
Ranking CNW 6933
Índice de roubo n/d
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