Análise do Renault Megane Grand Tour Dynamique 1.6 – 2013
Introdução
O Renault Megane Grand Tour Dynamique 1.6, lançado em 2013, se destaca como uma opção interessante no segmento de peruas médias. Com um design que combina funcionalidade e estilo, e uma gama de características que atendem tanto a famílias quanto a motoristas que buscam um veículo prático e econômico, o Megane Grand Tour se apresenta como uma opção viável no mercado brasileiro.
Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Modelo: Megane Grand Tour Dynamique 1.6
- Fabricante: Renault
- Ano: 2013
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Perua
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 29.229
- Seguro: R$ 1.654,10
- IPVA: R$ 1.169,20
Desempenho
- Potência: 115 cv (A) / 110 cv (G) a 5750 rpm
- Torque: 16 kgfm (A) / 15,2 kgfm (G) a 3750 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12,8 segundos
- Velocidade máxima: 183 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 6,7 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 8 km/l (A)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 402 km (A)
- Autonomia rodoviária: 480 km (A)
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4500 mm
- Largura: 1777 mm
- Altura: 1467 mm
- Distância entre-eixos: 2686 mm
- Peso: 1315 kg
- Porta-malas: 520 litros
Mecânica
- Cilindrada: 1598 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios: Disco ventilado (dianteiros) e disco sólido (traseiros)
- Direção: Elétrica
- Pneus: 205/55 R16
Design e Conforto
O design do Megane Grand Tour é uma mistura de elegância e robustez. A parte frontal é caracterizada por faróis afilados e uma grade frontal que remete à identidade da Renault. A traseira, por sua vez, possui um visual arredondado, que contribui para um aspecto harmonioso.
Interior
Ao entrar no Megane Grand Tour, o motorista e os passageiros são recebidos por um interior que prioriza o conforto. Os materiais utilizados são de boa qualidade, embora alguns usuários relatem que partes plásticas podem parecer um pouco inferiores em comparação com concorrentes diretos. O espaço interno é generoso, especialmente para os passageiros traseiros, e o porta-malas de 520 litros é um dos destaques, oferecendo ampla capacidade de carga.
Tecnologia e Equipamentos
A versão Dynamique vem equipada com diversos recursos tecnológicos, incluindo ar-condicionado, sistema de som com conectividade, vidros elétricos e direção elétrica. Embora não seja um carro super equipado, os itens disponíveis são suficientes para garantir conforto e praticidade no dia a dia.
Avaliação do Dono e Opiniões dos Usuários
As avaliações gerais dos proprietários do Renault Megane Grand Tour são bastante positivas, com uma média de 9,1 na opinião dos donos. Os pontos mais destacados incluem:
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O Megane Grand Tour é elogiado pelo espaço generoso, tanto para passageiros quanto para bagagens.
- Conforto ao Dirigir: A suspensão e a direção elétrica proporcionam uma experiência de condução suave e confortável.
- Consumo de Combustível: O carro apresenta um consumo razoável para um modelo de seu porte, especialmente na estrada.
- Design Atraente: O visual do carro é considerado moderno e atraente por muitos usuários.
Pontos Negativos
- Desempenho Moderado: Apesar de ser um carro confiável, alguns motoristas sentem falta de mais potência, especialmente em subidas ou em situações que exigem aceleração rápida.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo está em torno de 6,08%, o que pode ser um fator a ser considerado na hora da revenda.
- Acabamento Interno: Alguns usuários relatam que o acabamento interno poderia ser melhor, especialmente em comparação com modelos de marcas concorrentes.
Mercado e Concorrência
No mercado brasileiro, o Megane Grand Tour enfrenta concorrência de modelos como o Volkswagen Golf Variant e o Fiat Bravo. Enquanto o Golf se destaca por seu desempenho e tecnologia, o Bravo é conhecido pelo custo-benefício. O Megane, por outro lado, apresenta um equilíbrio entre preço e funcionalidades, fazendo dele uma alternativa atraente para quem busca espaço e conforto.
Conclusão
O Renault Megane Grand Tour Dynamique 1.6 de 2013 é uma perua média que oferece uma combinação interessante de espaço, conforto e economia. Seu design atraente e a boa capacidade de carga tornam-no ideal para famílias e para aqueles que precisam de um carro versátil. Apesar de alguns pontos negativos, como o desempenho moderado e a percepção de desvalorização, ele se mantém como uma boa opção para quem procura um veículo confiável e prático.
Vídeo
Modelo: Megane Grand Tour Dynamique 1.6
Fabricante: Renault
Ano: 2013
Combustível: Flex
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Nacional
O vídeo destaca as principais características do Renault Megane Grand Tour 1.6, incluindo seus aspectos de design, conforto interno e desempenho. O proprietário comenta sobre a confiabilidade do veículo, sua economia de combustível e a versatilidade que ele oferece para diferentes usos, algo que tem agradado os usuários que buscam um carro prático para o dia a dia.
Esta análise fornece uma visão abrangente do Renault Megane Grand Tour Dynamique 1.6, ajudando potenciais compradores a fazer uma escolha informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Megane Grand Tour Dynamique 1.6 |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Geração | |
Plataforma | Renault-Nissan C |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.229 |
Seguro | R$ 1.6541 |
IPVA | R$ 1.1692 |
Performance | |
Velocidade máxima | 183 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,8 s |
Potência | 115 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 16 kgfm (A) 15,2 kgfm (G) a 3750 rpm |
Peso/potência | 11,4 kg/cv |
Potência específica | 72,0 cv/l |
Peso/torque | 82,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 402 km (A) |
Autonomia rodoviária | 480 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4500 mm |
Largura | 1777 mm |
Altura | 1467 mm |
Distância entre-eixos | 2686 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 520 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Peso | 1315 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | K4M |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
Curso dos pistões | 80,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 103728 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,08% |
Índice CNW | 336,7 |
Ranking CNW | 3659 |
Índice de roubo | n/d |