Análise Detalhada do Renault Master Minibus Executive 2.3 – 2018
O Renault Master Minibus Executive 2.3, lançado em 2018, é uma opção de van grande para transporte de passageiros, com capacidade para até 16 lugares. Este veículo é ideal para empresas de transporte, turismo e grupos, oferecendo conforto e eficiência. Abaixo, faremos uma análise detalhada de suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e dados de mercado.
1. Características Principais
Design e Dimensões
- Comprimento: 6198 mm
- Largura: 2070 mm
- Altura: 2496 mm
- Distância entre-eixos: 4332 mm
- Portas: 3
- Capacidade do porta-malas: 1000 litros
O design do Master Minibus Executive é robusto, proporcionando um visual imponente, ideal para um veículo de transporte executivo. Suas dimensões generosas garantem um bom espaço interno, tanto para os passageiros quanto para bagagens.
Conforto e Espaço Interno
Com capacidade para 16 passageiros, o interior do Master é projetado para oferecer conforto durante as viagens, com bancos acolchoados e espaço adequado para as pernas. O veículo é equipado com ar-condicionado e sistema de som, tornando-o ideal para longas viagens.
2. Especificações Técnicas
Motor e Desempenho
- Motor: 2.3 Diesel
- Potência: 130 cv a 3500 rpm
- Torque: 31,7 kgfm a 1500 rpm
- Cilindrada: 2299 cm³
- Transmissão: Manual de 6 marchas
- Tração: Dianteira
O motor do Master Minibus proporciona um desempenho satisfatório para um veículo de grande porte, permitindo uma velocidade máxima de 144 km/h, com aceleração de 0 a 100 km/h em 19,8 segundos. Essa potência é adequada para o transporte de um grande número de passageiros e suas bagagens.
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 10 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Tanque de combustível: 80 litros
- Autonomia urbana: 800 km
- Autonomia rodoviária: 960 km
O consumo do Renault Master é razoável para a categoria, oferecendo uma boa autonomia tanto para uso urbano quanto rodoviário, o que é essencial para operações de transporte.
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
A suspensão e os sistemas de freios do Master garantem estabilidade e segurança, fundamental para um veículo que transporta várias pessoas.
3. Análise de Mercado
Preço e Custos
- Preço: R$ 128.813
- Seguro: R$ 4.843
- IPVA: R$ 5.153
- Revisões até 60.000 km: R$ 2.931
O preço do Renault Master Minibus Executive é competitivo para o segmento de vans de passageiros, e os custos de manutenção são razoáveis, considerando a durabilidade do modelo.
Desempenho no Mercado
- Vendas (novembro): 644 unidades
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 4,5
- Desvalorização: -7,05%
As vendas indicam uma aceitação significativa no mercado, e a avaliação geral dos proprietários sugere satisfação com o veículo, principalmente em relação ao espaço e conforto.
4. Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Espaço e Conforto: Ideal para transporte de grupos, com bom espaço interno.
- Desempenho do Motor: Potente para o porte, adequado para viagens longas.
- Manutenção Acessível: Custos de manutenção e seguro razoáveis.
- Autonomia: Ótima autonomia para viagens rodoviárias.
Pontos Negativos
- Aceleração Lenta: Aceleração de 0 a 100 km/h em 19,8 segundos pode ser considerada lenta para alguns.
- Design Conservador: Estilo pode não agradar a todos, sendo mais funcional do que esportivo.
- Tecnologia Limitada: Sistema de infotainment e recursos tecnológicos podem ser considerados básicos em comparação com concorrentes.
5. Conclusão
O Renault Master Minibus Executive 2.3 de 2018 se destaca como uma opção robusta e confiável para quem precisa de um veículo para transporte de passageiros. Sua combinação de espaço, conforto e desempenho o torna uma escolha atraente para empresas de transporte e turismo. No entanto, como qualquer veículo, tem seus pontos negativos que devem ser considerados na hora da compra.
Vídeo
O vídeo RENAULT MASTER 2.3 DCI MINIBUS EXECUTIVE L3H2 16L – CARROS USADOS E SEMINOVOS – MULTIVANS apresenta uma visão geral sobre as funcionalidades e características do Renault Master Minibus 2.3. O foco é em suas especificações, desempenho e conforto, destacando suas qualidades como um veículo ideal para transporte de grupos, e ressaltando o valor de mercado e a procedência nacional.
Imagens do Renault Master
Resumo das Informações
- Modelo: Master Minibus Executive 2.3
- Fabricante: Renault
- Ano: 2018
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Procedência: Nacional
Esta análise completa oferece uma visão abrangente do Renault Master Minibus Executive 2.3, ajudando potenciais compradores a tomar decisões informadas sobre a aquisição deste veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Master Minibus Executive 2.3 |
Fabricante | Renault |
Combustível | Diesel |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Van |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 16 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 128.813 |
Seguro | R$ 4.8431 |
IPVA | R$ 5.1532 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.931 |
Vendas (novembro) | 644 |
Performance | |
Velocidade máxima | 144 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 19,8 s |
Potência | 130 cv a 3500 rpm |
Torque | 31,7 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 15,1 kg/cv |
Potência específica | 56,5 cv/l |
Peso/torque | 61,9 kg/kgfm |
Torque específico | 13,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 800 km |
Autonomia rodoviária | 960 km |
Dimensões | |
Comprimento | 6198 mm |
Largura | 2070 mm |
Altura | 2496 mm |
Distância entre-eixos | 4332 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 146,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 146,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 1000 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1961 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | M9T |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 101,3 mm |
Cilindrada | 2299 cm3 |
Razão de compressão | 16:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/65 R16 |
Pneus traseiros | 225/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 21208 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 4,5 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -7,05% |
Índice CNW | 390,1 |
Ranking CNW | 3749 |
Índice de roubo | 0,09 |