Análise Detalhada da Renault Master Minibus 2.5 (2006)
A Renault Master Minibus 2.5 é uma van de grande porte, projetada para o transporte de passageiros e ideal para empresas de turismo, fretamento e transporte escolar. Com um design robusto e funcional, este modelo se destaca pela sua capacidade de acomodar até 16 pessoas confortavelmente. A seguir, apresentaremos uma análise completa sobre as características, especificações técnicas, opiniões de proprietários e os prós e contras deste veículo.
Conteúdo
Modelo: Master Minibus 2.5
Fabricante: Renault
Ano: 2006
Combustível: Diesel
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Grande
Procedência: Nacional
Configuração: Van
Características Principais
Design e Dimensões
A Renault Master Minibus 2.5 possui um tamanho imponente, com as seguintes dimensões:
- Comprimento: 5388 mm
- Largura: 1990 mm
- Altura: 2486 mm
- Distância entre-eixos: 3578 mm
- Peso: 2260 kg
- Porta-malas: 300 litros
- Carga útil: 1380 kg
- Bitola dianteira: 1740 mm
- Bitola traseira: 1725 mm
Estas medidas proporcionam um espaço interno adequado, permitindo que os passageiros viajem com conforto.
Motorização e Desempenho
A motorização da Renault Master Minibus 2.5 é robusta e eficiente para o transporte de múltiplos passageiros:
- Motor: 2.5 Diesel
- Potência: 115 cv a 3500 rpm
- Torque: 29,6 kgfm a 1600 rpm
- Cilindrada: 2464 cm³
- Combustível: Diesel
- Aceleração 0-100 km/h: 16,5 segundos
- Velocidade máxima: 145 km/h
O motor turbocomprimido oferece um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência, garantindo que o veículo possa lidar com a carga máxima sem comprometer a segurança.
Transmissão e Tração
A Renault Master é equipada com:
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Essa configuração é ideal para um veículo que precisa ser ágil e manobrável, especialmente em ambientes urbanos.
Suspensão e Freios
A segurança e o conforto são assegurados através de um sistema de suspensão e freios eficientes:
- Suspensão dianteira: Independente, com braços sobrepostos e mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Essas características garantem uma condução estável e segura, mesmo em situações adversas.
Informações Adicionais
Consumo e Autonomia
Com um tanque de combustível de 100 litros, a Renault Master Minibus 2.5 oferece uma boa autonomia, ideal para longas viagens. Embora os dados de consumo urbano e rodoviário não estejam disponíveis, a eficiência do motor diesel geralmente proporciona um bom desempenho em termos de consumo, especialmente em comparação com veículos a gasolina.
Conforto e Recursos
A Master Minibus 2.5 é equipada para proporcionar conforto aos ocupantes. O modelo conta com:
- Capacidade: 16 lugares
- Ar-condicionado: Em algumas versões, o ar-condicionado é um recurso disponível, garantindo conforto nos dias quentes.
Este veículo é frequentemente utilizado em serviços de transporte escolar e fretamento devido ao seu espaço interno e conforto.
Avaliação do Proprietário
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O destaque da Master Minibus é seu espaço, que permite acomodar confortavelmente até 16 passageiros.
- Confiabilidade: A Renault é conhecida pela durabilidade e confiabilidade de seus veículos, e a Master não é exceção.
- Custo de Manutenção: O custo de manutenção e revisão até 50.000 km é em média R$ 1.954, o que é razoável para um veículo desse porte.
- Desvalorização: A desvalorização de 3,96% é considerada baixa, o que pode ser um fator positivo na hora de revender.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Embora não haja dados exatos, veículos grandes como este tendem a ter um consumo maior, especialmente em ambientes urbanos.
- Complexidade de Manobra: Devido ao seu tamanho, pode ser difícil manobrá-la em espaços apertados, exigindo cuidado nas manobras.
- Desempenho em Subidas: Embora tenha um bom torque, alguns proprietários relatam que o desempenho em subidas pode ser limitado quando o veículo está cheio.
Avaliação Geral
Com uma avaliação média de 7,3 entre os proprietários e um índice CNW de 52,0, a Renault Master Minibus 2.5 é bem vista no mercado. Os especialistas a consideram uma boa opção para quem busca um veículo confiável e espaçoso para o transporte de passageiros.
Seguro e IPVA
O valor do IPVA é R$ 1.741,2, e o custo do seguro pode variar, uma vez que depende do perfil do motorista e da localização.
Concessionárias e Assistência
Com 251 concessionárias em todo o Brasil, o acesso a peças e serviços de manutenção é facilitado, o que é um ponto positivo para os proprietários.
Vídeo
O vídeo apresenta a Renault Master 2005, uma van de 16 passageiros à venda por R$ 44.900. O veículo é completo e conta com ar-condicionado, tornando-se uma opção interessante para quem busca um transporte confortável para grupos. A descrição destaca as qualidades do modelo, bem como o preço acessível para o ano e a configuração.
Imagens da Renault Master Minibus 2.5
Conclusão
A Renault Master Minibus 2.5 de 2006 é uma excelente opção para quem busca um veículo de transporte de passageiros que combina espaço, conforto e confiabilidade. Seus pontos positivos superam as desvantagens, fazendo dela uma escolha viável para empresas e serviços de transporte. Com uma boa avaliação no mercado e um histórico positivo entre os proprietários, esse modelo se destaca como uma opção sólida na categoria de vans de grande porte.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Master Minibus 2.5 |
Fabricante | Renault |
Combustível | Diesel |
Ano | 2006 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Van |
Geração | |
Porte | Grande |
Lugares | 16 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 43.525 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.7412 |
Vendas (novembro) | 644 |
Performance | |
Velocidade máxima | 145 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 16,5 s |
Potência | 115 cv a 3500 rpm |
Torque | 29,6 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 19,7 kg/cv |
Potência específica | 46,7 cv/l |
Peso/torque | 76,4 kg/kgfm |
Torque específico | 12,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 100 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 5388 mm |
Largura | 1990 mm |
Altura | 2486 mm |
Distância entre-eixos | 3578 mm |
Bitola dianteira | 1740 mm |
Bitola traseira | 1725 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 153,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 153,75 mm |
Porta-malas | 300 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Carga útil | 1380 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2000 kg |
Peso | 2260 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | G9U |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 99 mm |
Cilindrada | 2464 cm3 |
Razão de compressão | 21,25:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/75 R16 |
Pneus traseiros | 205/75 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 13908 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,96% |
Revisões até 50.000 km | R$ 1.954 |
Índice CNW | 52,0 |
Ranking CNW | 11893 |
Índice de roubo | 0,09 |