Renault Master Furgão Grand 2.3 de 2016: Análise Completa e Detalhes

Análise Detalhada do Renault Master Furgão Grand 2.3 (2016)

Renault

Introdução

O Renault Master Furgão Grand 2.3, ano 2016, é um modelo voltado para o segmento de veículos comerciais, oferecendo uma combinação de espaço, potência e eficiência que atende às demandas de profissionais e empresas que necessitam de um veículo para transporte de cargas. Nesta análise, abordaremos suas principais características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e especialistas.

Conteúdo

  • Modelo: Master Furgão Grand 2.3
  • Fabricante: Renault
  • Ano: 2016
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Furgão

Características Principais

Design e Dimensões

O Renault Master Furgão Grand 2.3 possui um design robusto que é característico de veículos utilitários. Suas dimensões são generosas, com comprimento de 5.548 mm, largura de 2.070 mm e altura de 2.502 mm. A distância entre-eixos é de 3.682 mm, o que contribui para sua estabilidade e capacidade de carga. Com 11.000 litros de capacidade no porta-malas, é ideal para transporte de mercadorias volumosas.

Motorização e Desempenho

O motor do Master Furgão Grand 2.3 é um 2.3 Turbo Diesel, que oferece uma potência de 130 cv a 3.500 rpm e torque de 31,7 kgfm a 1.500 rpm. Essa configuração proporciona um desempenho adequado, com velocidade máxima de 145 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em 17,1 segundos. O modelo é equipado com um câmbio manual de 6 marchas, favorecendo uma condução mais controlada e eficiente.

Consumo de Combustível

Em termos de eficiência, o Renault Master Furgão Grand 2.3 apresenta um consumo urbano de 10 km/l e um consumo rodoviário de 12 km/l. Com um tanque de combustível de 80 litros, a autonomia urbana chega a 800 km e a rodoviária a 960 km, o que é bastante vantajoso para longas jornadas de trabalho.

Segurança e Conforto

Embora não possua as mais avançadas tecnologias de segurança, o modelo conta com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido, além de direção hidráulica, o que proporciona uma condução mais confortável. O veículo acomoda até 3 passageiros, sendo ideal para pequenas equipes de trabalho.

Especificações Técnicas

  • Peso: 1.961 kg
  • Carga Útil: 1.539 kg
  • Reboque sem freio: 750 kg
  • Reboque com freio: 2.000 kg
  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás
  • Pneus: 225/65 R16
  • Garantia: 1 ano

Avaliações e Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  • Espaço Interno: A capacidade de carga é um dos principais atrativos do Renault Master, permitindo o transporte de grandes volumes.
  • Confiabilidade do Motor: Proprietários destacam a durabilidade e eficiência do motor diesel, especialmente para viagens longas.
  • Custo de Manutenção: Os custos de manutenção são considerados razoáveis para um veículo do seu porte, com revisões até 60.000 km custando cerca de R$ 2.931.

Pontos Negativos

  • Desempenho em Subidas: Alguns usuários relatam que o motor poderia ter um desempenho melhor em subidas acentuadas, especialmente quando carregado.
  • Conforto na Condução: A falta de recursos de conforto, como ar-condicionado e ajuste de banco, pode ser um ponto negativo para quem passa longas horas ao volante.

Avaliação Geral

  • Avaliação do dono: 7,3
  • Avaliação de vendas: 7,6
  • Pós-venda: 5,0
  • Desvalorização: 1,98%

Comparação com Concorrentes

No segmento de furgões, o Renault Master Furgão Grand 2.3 compete com modelos como Ford Transit e Fiat Ducato. O Master se destaca pela sua capacidade de carga e eficiência, mas pode perder em recursos tecnológicos e conforto em relação a alguns concorrentes.

Conclusão

O Renault Master Furgão Grand 2.3 (2016) é uma excelente opção para quem busca um veículo utilitário robusto e eficiente. Sua capacidade de carga, confiabilidade do motor e bom desempenho em estrada fazem dele um aliado para empresas que necessitam de transporte de mercadorias. Contudo, é importante considerar suas limitações em termos de conforto e desempenho em situações específicas.

Vídeo

O vídeo apresenta o Renault Master 2.3 Extra Furgão L3H2, um modelo de 2014/2015 que também é um furgão robusto e ideal para transporte de cargas. Com um motor diesel e uma configuração que prioriza a eficiência e o espaço interno, o modelo é destacado por sua versatilidade e confiabilidade.

Renault
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Em suma, o Renault Master Furgão Grand 2.3 é uma escolha sólida para quem precisa de um veículo que combine espaço, eficiência e robustez, ideal para o mercado brasileiro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Master Furgão Grand 2.3
Fabricante Renault
Combustível Diesel
Ano 2016
Procedência Nacional
Configuração Furgão
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 3
Portas 3
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 79.874
Seguro R$ 3.6101
IPVA R$ 3.1952
Revisões até 60.000 km R$ 2.931
Vendas (novembro) 644
Performance
Velocidade máxima 145 km/h
Aceleração 0-100 km/h 17,1 s
Potência 130 cv a 3500 rpm
Torque 31,7 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 15,1 kg/cv
Potência específica 56,5 cv/l
Peso/torque 61,9 kg/kgfm
Torque específico 13,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10 km/l
Consumo rodoviário 12 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 800 km
Autonomia rodoviária 960 km
Dimensões
Comprimento 5548 mm
Largura 2070 mm
Altura 2502 mm
Distância entre-eixos 3682 mm
Bitola dianteira 1750 mm
Bitola traseira 1730 mm
Flanco dos pneus dianteiros 146,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 146,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Travessia de água
Porta-malas 11000 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 1539 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2000 kg
Peso 1961 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor M9T
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 85 mm
Curso dos pistões 101,3 mm
Cilindrada 2299 cm3
Razão de compressão 16:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 225/65 R16
Pneus traseiros 225/65 R16
Avaliações
Visitas 7487
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 7,3
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 1,98%
Índice CNW 238,1
Ranking CNW 6941
Inclinação lateral máxima
Índice de roubo 0,09
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