Análise Detalhada: Renault Master Furgão Grand 2.3 (2019)
Introdução
O Renault Master Furgão Grand 2.3, lançado em 2019, é um veículo projetado para atender às necessidades do transporte comercial com eficiência e praticidade. Reconhecido como um furgão de grande porte, ele se destaca pela sua capacidade de carga e pela robustez, fazendo dele uma excelente opção para empresas que necessitam de um transporte seguro e ampliado. A análise abaixo aborda características principais, especificações técnicas importantes e uma visão aprofundada sobre a usabilidade e a experiência do proprietário.
Informações Básicas
- Modelo: Master Furgão Grand 2.3
- Fabricante: Renault
- Ano: 2019
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Procedência: Nacional
- Configuração: Furgão
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 5548 mm
- Largura: 2070 mm
- Altura: 2502 mm
- Distância entre-eixos: 3682 mm
- Capacidade do porta-malas: 11000 litros
- Carga útil: 1539 kg
- Peso: 1961 kg
Desempenho e Economia
- Potência: 130 cv a 3500 rpm
- Torque: 31,7 kgfm a 1500 rpm
- Consumo urbano: 7,8 km/l
- Consumo rodoviário: 8,2 km/l
- Autonomia urbana: 624 km
- Autonomia rodoviária: 656 km
- Velocidade máxima: 145 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 17,1 s
Motorização
- Cilindrada: 2299 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Transmissão: Manual com 6 marchas
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Usabilidade e Conforto
O Renault Master Furgão Grand 2.3 foi projetado pensando na versatilidade e facilidade de uso. Ele conta com um amplo espaço interno que lhe permite transportar grandes volumes e muitas vezes é a escolha ideal para empresas de logística, distribuição e serviços gerais.
Conforto
O espaço para os passageiros é adequado, com capacidade para 3 pessoas. Os assentos são firmes e a posição de dirigir oferece uma boa visibilidade. No entanto, é importante ressaltar que a ergonomia dos bancos pode variar de acordo com longas jornadas.
Equipamentos e Tecnologia
Embora o foco principal deste modelo seja a funcionalidade, ele pode não apresentar as mesmas tecnologias avançadas encontradas em veículos de passeio. Contudo, a Renault disponibiliza itens como direção hidráulica e sistemas básicos de climatização, que são cruciais para o conforto em viagens longas.
Custos e Manutenção
Preço e Custo de Propriedade
- Preço: R$ 105.965
- Seguro: R$ 3.984
- IPVA: R$ 4.239
- Revisões até 60.000 km: R$ 2.931
Esses dados evidenciam um custo de propriedade considerável, que, aliado ao seguro e IPVA, deve ser considerado na hora de adquirir o veículo.
Desvalorização
Com uma desvalorização de apenas 0,29%, o Renault Master se sai bem nesse aspecto, sendo uma boa escolha para quem procura um investimento a longo prazo.
Análise dos Proprietários
Opiniões
- Avaliação geral (leitores): 7,0
- Opinião do dono: 7,3
- Avaliação em vendas: 7,6
- Pós-venda: 5,0
Esses números revelam que, apesar de o veículo atender bem suas funções, há espaço para melhorias, especialmente em relação ao suporte pós-venda.
Pontos Positivos
- Grande capacidade de carga.
- Robustez e durabilidade do motor.
- Boa autonomia em rodovias.
- Desempenho adequado para o segmento.
Pontos Negativos
- Ergonomia dos bancos poderia ser melhorada.
- Falta de tecnologias avançadas em comparação a concorrentes.
- Custos de manutenção e seguro relativamente altos.
Conclusão
O Renault Master Furgão Grand 2.3 se destaca como uma excelente opção para profissionais e empresas que necessitam de um veículo de carga confiável e robusto. Sua capacidade de transporte e as especificações do motor são pontos fortes que o tornam ideal para o trabalho diário. No entanto, a falta de algumas tecnologias e a necessidade de melhorias em conforto e suporte pós-venda devem ser cuidadosamente consideradas por potenciais compradores.
Antes de decidir pela compra, é recomendável que os interessados realizem um test-drive e analisem as características que mais se alinham às suas necessidades operacionais.
Vídeo
O vídeo disponível no site da Renault Santa Emília apresenta um overview sobre o Renault Master Furgão Grand 2.3, destacando suas principais características e benefícios. O modelo é ideal para transporte comercial, oferecendo grande capacidade de carga, eficiência no consumo de combustível e robustez na construção. Além disso, o furgão é descrito como uma solução prática para empresas que necessitam de um transporte funcional e confiável.
Referências Visuais
Considerações Finais
O Renault Master Furgão Grand 2.3 é um veículo bem posicionado no segmento de furgões, oferecendo um equilíbrio entre capacidade e eficiência. Potenciais compradores devem considerar suas necessidades e comparar com outros modelos disponíveis no mercado para garantir a melhor decisão de compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Master Furgão Grand 2.3 |
Fabricante | Renault |
Combustível | Diesel |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Furgão |
Geração | |
Porte | Grande |
Lugares | 3 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 105.965 |
Seguro | R$ 3.9841 |
IPVA | R$ 4.2392 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.931 |
Performance | |
Velocidade máxima | 145 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17,1 s |
Potência | 130 cv a 3500 rpm |
Torque | 31,7 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 15,1 kg/cv |
Potência específica | 56,5 cv/l |
Peso/torque | 61,9 kg/kgfm |
Torque específico | 13,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l |
Consumo rodoviário | 8,2 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 624 km |
Autonomia rodoviária | 656 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5548 mm |
Largura | 2070 mm |
Altura | 2502 mm |
Distância entre-eixos | 3682 mm |
Bitola dianteira | 1750 mm |
Bitola traseira | 1730 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 146,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 146,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 11000 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 1539 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2000 kg |
Peso | 1961 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | M9T |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 101,3 mm |
Cilindrada | 2299 cm3 |
Razão de compressão | 16:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/65 R16 |
Pneus traseiros | 225/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 3001 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,29% |
Vendas (dezembro) | 636 |
Índice CNW | 288,3 |
Ranking CNW | 4611 |
Inclinação lateral máxima | |
Série | |
Índice de roubo | 0,10 |