Análise Completa do Renault Master Furgão Grand 2.3 (2015)
Modelo
O Renault Master Furgão Grand 2.3, fabricado em 2015, é um veículo do segmento de furgões que se destaca por sua robustez e versatilidade. Com uma motorização diesel e uma configuração pensada para atender a diferentes necessidades comerciais, este modelo é amplamente utilizado em transporte de cargas e serviços de entregas.
Especificações Técnicas
- Modelo: Master Furgão Grand 2.3
- Fabricante: Renault
- Ano: 2015
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Procedência: Nacional
- Configuração: Furgão
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 5548 mm
- Largura: 2070 mm
- Altura: 2502 mm
- Distância entre-eixos: 3682 mm
- Porta-malas: 11000 litros
- Carga útil: 1539 kg
- Peso: 1961 kg
- Tanque de combustível: 80 litros
- Autonomia urbana: 800 km
- Autonomia rodoviária: 960 km
Desempenho e Consumo
- Potência: 130 cv a 3500 rpm
- Torque: 31,7 kgfm a 1500 rpm
- Consumo urbano: 10 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Aceleração (0-100 km/h): 17,1 s
- Velocidade máxima: 145 km/h
Estrutura e Conforto
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 225/65 R16
Pontos Positivos
-
Capacidade de Carga: Com um porta-malas de 11.000 litros e uma carga útil de 1.539 kg, a Master Furgão Grand é ideal para quem precisa transportar grandes volumes de mercadorias.
-
Desempenho do Motor: O motor diesel de 2.3 litros oferece um bom equilíbrio entre potência e torque, permitindo o transporte de cargas pesadas com facilidade.
-
Autonomia: A autonomia de até 960 km em rodovias é um ponto forte, reduzindo a necessidade de paradas frequentes para abastecimento.
-
Manutenção: O custo de revisão até 60.000 km é relativamente baixo, o que pode ser um atrativo para empresas que buscam reduzir despesas.
-
Conforto: O espaço interno é generoso, permitindo que os ocupantes viajem com conforto, mesmo em trajetos longos.
Pontos Negativos
-
Consumo em Ambiente Urbano: O consumo de 10 km/l em áreas urbanas pode ser considerado alto para um furgão, especialmente para empresas que realizam muitas entregas em cidades.
-
Avaliação de Pós-venda: Com uma nota de 5.0 no pós-venda, pode indicar que a assistência técnica e o suporte ao cliente não estão à altura das expectativas dos consumidores.
-
Desvalorização: Um índice de desvalorização de 4,41% pode impactar na revenda do veículo, tornando-o menos atrativo para quem busca uma boa valorização de seu investimento.
Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 7,1 dos proprietários, a Renault Master Furgão Grand 2.3 é vista como uma boa opção para quem precisa de um veículo de carga confiável. Os usuários destacam a robustez e a capacidade de carga como os principais atrativos, mas mencionam o consumo elevado em áreas urbanas e o suporte pós-venda como pontos a serem melhorados.
Conclusão
O Renault Master Furgão Grand 2.3 é uma excelente escolha para pequenas e médias empresas que necessitam de um furgão confiável e espaçoso. Apesar de algumas desvantagens, como o consumo urbano e a desvalorização, suas características de carga e desempenho fazem dele um veículo competitivo no mercado brasileiro. Para interessados em transporte de carga leve a médio, a Master Furgão Grand é uma opção a ser considerada.
Vídeo
No vídeo sobre a Renault Master 2.3 Extra Furgão L3H2 16V Turbo Intercooler Diesel 4P Manual, apresentado como um modelo de 2014/2015, são destacadas suas funcionalidades e características principais. O modelo é apresentado como uma opção de furgão robusto, com motorização eficiente e voltado para o transporte de cargas. A capacidade de carga e o espaço interno são enfatizados, assim como a eficiência do motor diesel que proporciona um bom desempenho tanto em zonas urbanas quanto em rodovias. A apresentação do veículo é clara e voltada para potenciais compradores que buscam um veículo comercial confiável e econômico.
Esta análise detalha as características principais, especificações técnicas e informações relevantes que podem auxiliar na decisão de compra do Renault Master Furgão Grand 2.3. Para empresas e profissionais autônomos, este modelo se apresenta como uma opção viável e prática para o dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Master Furgão Grand 2.3 |
Fabricante | Renault |
Combustível | Diesel |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Furgão |
Porte | Grande |
Lugares | 3 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 76.590 |
Seguro | R$ 3.4621 |
IPVA | R$ 3.0642 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.931 |
Vendas (novembro) | 644 |
Performance | |
Velocidade máxima | 145 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17,1 s |
Potência | 130 cv a 3500 rpm |
Torque | 31,7 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 15,1 kg/cv |
Potência específica | 56,5 cv/l |
Peso/torque | 61,9 kg/kgfm |
Torque específico | 13,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 800 km |
Autonomia rodoviária | 960 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5548 mm |
Largura | 2070 mm |
Altura | 2502 mm |
Distância entre-eixos | 3682 mm |
Bitola dianteira | 1750 mm |
Bitola traseira | 1730 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 146,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 146,25 mm |
Porta-malas | 11000 litros |
Carga útil | 1539 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2000 kg |
Peso | 1961 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | M9T |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 101,3 mm |
Cilindrada | 2299 cm3 |
Razão de compressão | 16:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/65 R16 |
Pneus traseiros | 225/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 517 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,41% |
Índice CNW | 221,0 |
Ranking CNW | 7260 |
Índice de roubo | 0,09 |