Análise Detalhada do Renault Master Chassi Cabine 2.3 (2014)

Introdução

O Renault Master Chassi Cabine 2.3, lançado em 2014, é um veículo utilitário que se destaca pela sua versatilidade e robustez, ideal para empresas que necessitam de um transporte eficiente. Com um motor a diesel de 130 cv e várias configurações, ele se tornou uma opção bastante popular no mercado nacional, sendo especialmente procurado por frotistas e empresas de logística. Vamos aprofundar nas características e especificações que compõem esse modelo, além de análises de usuários e as vantagens e desvantagens de sua utilização.

Características Gerais

Especificações Técnicas

• Marca: Renault
• Modelo: Master Chassi Cabine 2.3
• Ano: 2014
• Procedência: Nacional
• Configuração: Chassi-Cabine
• Porte: Grande
• Lugares: 3
• Portas: 2
• Garantia: 1 ano
• Preço: R$ 73.534
• Seguro: R$ 4.162,00
• IPVA: R$ 2.941,00
• Revisões até 60.000 km: R$ 2.931

Desempenho e Consumo

• Combustível: Diesel
• Potência: 130 cv a 3500 rpm
• Torque: 31,7 kgfm a 1500 rpm
• Velocidade Máxima: 145 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 17,1 s
• Consumo Urbano: 10 km/l
• Consumo Rodoviário: 12 km/l
• Tanque de Combustível: 80 litros
• Autonomia Urbana: 800 km
• Autonomia Rodoviária: 960 km

Dimensões e Capacidade

• Comprimento: 5924 mm
• Largura: 2170 mm
• Altura: 3500 mm
• Distância entre-eixos: 3682 mm
• Carga Útil: 1759 kg
• Porta-malas: 1759 litros
• Peso: 1741 kg

Motor e Transmissão

• Instalação do Motor: Dianteiro
• Disposição do Motor: Transversal
• Código do Motor: M9T
• Cilindrada: 2299 cm³
• Câmbio: Manual
• Marchas: 6
• Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

• Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
• Suspensão Traseira: Eixo rígido
• Freios Dianteiros: Disco ventilado
• Freios Traseiros: Disco sólido
• Direção: Hidráulica

Análise de Usabilidade

O Renault Master Chassi Cabine 2.3 é amplamente utilizado em diversas aplicações, desde transporte de cargas menores até adaptação para serviços específicos, como vans de transporte de passageiros ou caminhões de entrega. A robustez do modelo, aliada à sua capacidade de carga, faz dele uma escolha popular entre pequenos e médios empresários.

Pontos Positivos

• Capacidade de Carga: Com uma carga útil de 1759 kg e um porta-malas de 1759 litros, o veículo é ideal para transporte de mercadorias.
• Desempenho do Motor: O motor de 130 cv fornece potência suficiente para enfrentar estradas e conseguir boas acelerações, mesmo com carga.
• Consumo de Combustível: O consumo de 10 km/l na cidade e 12 km/l na estrada é considerado eficiente para um veículo de sua categoria.
• Conforto: A cabine é espaçosa e proporciona conforto para os três ocupantes, tornando longas jornadas mais agradáveis.
• Custo de Manutenção: Manutenção relativamente baixa em comparação com outros veículos do mesmo segmento.

Pontos Negativos

• Desempenho em Subidas: A aceleração em subidas com carga pode ser comprometida devido ao peso do veículo.
• Suspensão Traseira: O eixo rígido pode ser menos confortável em trajetos com muitas irregularidades.
• Espaço Interno Restrito: Para quem busca um veículo com mais conforto para passageiros, a configuração de três lugares pode ser um limitador.
• Equipamentos de Série: Poderia oferecer mais itens de série, como ar-condicionado e recursos tecnológicos.

Opinião do Dono

Com uma avaliação geral de 6,6 por parte dos proprietários, o Renault Master Chassi Cabine 2.3 se mostra uma opção bastante prática e robusta. Os donos destacam a durabilidade do motor e a eficiência no consumo de combustível, mas também mencionam que o veículo poderia ter mais recursos tecnológicos.

Análise de Comentários de Usuários

Alguns usuários mencionaram:

• Um ótimo veículo para o transporte de cargas leves. Ideal para quem se preocupa com a economia de combustível.
• A cabine poderia ser um pouco mais confortável, especialmente em viagens longas.
• A manutenção é simples e barata, o que ajuda muito a manter a operação da minha empresa em dia.

Comparativo com Concorrentes

Ao comparar o Renault Master Chassi Cabine 2.3 com outros veículos do segmento, como as versões de chassi cabine da Fiat (Fiorino, Ducato) ou da Volkswagen (Delivery), o Master apresenta vantagens em capacidade de carga e confiabilidade do motor, embora a concorrência possa oferecer mais recursos de conforto e tecnologia.

Vídeo

Vídeo
O vídeo apresenta o Renault Master 2.3 DCI Chassi Cabine L2H1 16V Diesel 2P Manual. O veículo é destacado por sua eficiência no transporte e capacidade de adaptação às necessidades do cliente, seja para transporte de carga, adaptação para passageiros ou serviços específicos. O condutor do vídeo comenta sobre a robustez do modelo, seu desempenho em estradas e a economia de combustível, além de mostrar detalhes físicos e funcionalidades do veículo.

Conclusão

O Renault Master Chassi Cabine 2.3, de 2014, é uma ótima alternativa para quem precisa de um veículo utilitário confiável e eficiente. Embora tenha algumas limitações quanto ao conforto e recursos tecnológicos, suas características de desempenho e capacidade de carga compensam. Para empresários e frotistas, o Master oferece um bom equilíbrio entre custo de aquisição e manutenção, fazendo dele uma opção a ser considerada dentro de sua categoria.

Imagens Adicionais

Informações Finais

Antes de adquirir um Renault Master Chassi Cabine 2.3, recomenda-se sempre uma análise cuidadosa de suas necessidades específicas e, se possível, um test drive para avaliar o conforto e a dirigibilidade. Os custos de manutenção e o consumo de combustível devem ser sempre considerados para que a decisão de compra seja a mais acertada possível.