Análise Detalhada do Renault Logan Privilege 1.6 8V – 2010
O Renault Logan Privilege 1.6 8V se destaca como uma opção bastante atrativa no segmento de sedãs compactos. Lançado no Brasil em 2010, este modelo é conhecido por sua robustez, espaço interno e custo-benefício. A seguir, apresentaremos uma análise aprofundada das especificações do veículo, opiniões de proprietários, pontos positivos e negativos, além de uma visão geral sobre a usabilidade e características do Logan Privilege.
1. Características Principais
- Marca: Renault
- Modelo: Logan Privilege 1.6 8V
- Ano: 2010
- Configuração: Sedã
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
1.1 Dimensões e Peso
- Comprimento: 4247 mm
- Largura: 1740 mm
- Altura: 1534 mm
- Distância entre-eixos: 2630 mm
- Peso: 1080 kg
- Carga útil: 430 kg
- Porta-malas: 510 litros
1.2 Especificações Técnicas
- Motor: K7M, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 95 cv (A) / 92 cv (G) a 5250 rpm
- Torque: 14,1 kgfm (A) / 13,7 kgfm (G) a 2850 rpm
- Consumo Urbano: 7 km/l (A)
- Consumo Rodoviário: 9 km/l (A)
- Tanque de Combustível: 50 litros
- Aceleração 0-100 km/h: 11,8 segundos
- Velocidade Máxima: 175 km/h
1.3 Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
1.4 Avaliações e Pontuações
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,0
- Avaliação – Venda: 7,6
- Pós-venda: 5,0
- Desvalorização: 4,26%
2. Aspectos Positivos e Negativos
2.1 Pontos Positivos
- Espaço Interno: O Logan é conhecido por seu amplo espaço interno, proporcionando conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros. O porta-malas com capacidade de 510 litros é um dos maiores do segmento.
- Custo-Benefício: Com um preço acessível, o Logan oferece uma boa relação entre o que é pago e o que é recebido em termos de conforto e praticidade.
- Confiabilidade do Motor: O motor 1.6 flex apresenta uma boa durabilidade e manutenção simples.
- Facilidade de Manutenção: Peças de reposição são facilmente encontradas e os custos de manutenção são relativamente baixos.
2.2 Pontos Negativos
- Desempenho Sob Aceleração: Embora a aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos seja razoável, pode não ser suficiente para motoristas que buscam um desempenho mais esportivo.
- Acabamento Interno: Alguns proprietários relatam que os materiais do acabamento interno poderiam ser de melhor qualidade, refletindo um aspecto mais simples.
- Consumo: O consumo urbano pode ser um ponto crítico para alguns usuários em comparação com concorrentes que oferecem melhor eficiência energética.
3. Análise da Usabilidade
O Renault Logan Privilege 1.6 8V é um veículo que atende bem as necessidades do dia a dia, especialmente em ambientes urbanos. A direção hidráulica proporciona facilidade nas manobras e estacionamento, enquanto o tamanho compacto torna o veículo ágil em ruas e avenidas. Em viagens, a combinação de um bom porta-malas e consumo aceitável torna o Logan uma opção viável para famílias que precisam de um veículo espaçoso, mas que não sejam grandes sedãs.
3.1 Segurança
Em termos de segurança, o Logan não é o melhor da categoria, mas apresenta um desempenho razoável. A avaliação NCAP mostra que o modelo conquistou 23,4 pontos na segurança para adultos e 38,52 para crianças. O veículo conta também com freios a disco na dianteira, que oferecem uma melhor eficiência na frenagem.
3.2 Conforto e Tecnologia
O modelo 2010 apresenta um layout funcional e prático. Contudo, a tecnologia embarcada é básica, sem muitos recursos avançados que podem ser encontrados em modelos mais novos. O sistema de som e os equipamentos de entretenimento são simples, e o ar-condicionado é do tipo manual.
4. Opiniões dos Proprietários
Analisando comentários de proprietários, a maioria expressa satisfação em relação ao espaço interno e ao conforto oferecido pelo Logan. No entanto, muitos ressaltam a falta de um motor mais potente como um ponto a ser considerado. Em geral, o Logan é visto como um carro confiável para o uso diário, com um bom custo de manutenção e confiabilidade.
5. Conclusão
O Renault Logan Privilege 1.6 8V 2010 é um sedã compacto que se destaca pelo espaço interno, conforto e custo-benefício. É uma escolha interessante para os compradores que buscam um veículo prático para o dia a dia, com o benefício adicional de ser um carro flex. Embora tenha algumas limitações em termos de desempenho e tecnologia, o Logan ainda é uma opção bem avaliada entre os sedãs do mercado brasileiro.
6. Vídeo Relacionado
Vídeo
O vídeo analisa o Renault Logan Privilege 1.6 16v 2010, levando em consideração o custo de manutenção, eficiência do motor 1.6 16v K4M e a experiência geral de uso do veículo. O comentarista destaca pontos positivos como a ampla cabine e a confiabilidade, enquanto menciona também os aspectos negativos relacionados ao desempenho e tecnologia do modelo.
Imagens do Renault Logan Privilege 1.6 8V
Essa análise busca fornecer um panorama completo sobre o Renault Logan Privilege 1.6 8V 2010, permitindo que o potencial comprador tenha todas as informações necessárias para uma decisão de compra consciente.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Logan Privilege 1.6 8V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | Dacia B0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 19.145 |
Seguro | R$ 1.3021 |
IPVA | R$ 7662 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.106 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
Potência | 95 cv (A) 92 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 14,1 kgfm (A) 13,7 kgfm (G) a 2850 rpm |
Peso/potência | 11,4 kg/cv |
Potência específica | 59,4 cv/l |
Peso/torque | 76,6 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 350 km (A) |
Autonomia rodoviária | 450 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4247 mm |
Largura | 1740 mm |
Altura | 1534 mm |
Distância entre-eixos | 2630 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 510 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
Área frontal (A) | 2,27 m2 |
Área frontal corrigida | 0,817 m2 |
Carga útil | 430 kg |
Peso | 1080 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | K7M |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
Curso dos pistões | 80,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/70 R14 |
Pneus traseiros | 185/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 4749 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 23,4 |
NCAP infantil | 38,52 |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,26% |
Vendas (dezembro) | 3.120 |
Índice CNW | 109,7 |
Ranking CNW | 8046 |
Índice de roubo | 1,15 |