Renault Logan Dynamique 1.6 8V EasyR 2015: Performance e Conforto!

Análise do Renault Logan Dynamique 1.6 8V EasyR (2015)

O Renault Logan Dynamique 1.6 8V EasyR, lançado em 2015, é um sedã compacto que combina espaço interno generoso com um design prático. Esta análise abordará as especificações técnicas, características de desempenho, conforto, segurança e a experiência do proprietário com este veículo.

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Resumo das Especificações Técnicas

  • Marca: Renault
  • Modelo: Logan Dynamique 1.6 8V EasyR
  • Ano: 2015
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automatizado (EasyR)
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Potência: 106 cv (A) / 98 cv (G) a 5250 rpm
  • Torque: 15,5 kgfm (A) / 14,5 kgfm (G) a 2850 rpm
  • Consumo: 6,2 km/l (urbano) / 8,9 km/l (rodoviário)
  • Dimensões: 4349 mm (comprimento) x 1733 mm (largura) x 1529 mm (altura)
  • Porta-malas: 510 litros

Design e Interior

O Logan apresenta um visual sóbrio, típico dos sedãs compactos. O design utilitário prioriza o espaço interno e a funcionalidade. Com um comprimento de 4349 mm e uma largura de 1733 mm, o Logan oferece amplo espaço tanto para os passageiros quanto para bagagens, com um porta-malas que tem a capacidade de 510 litros.

Os materiais utilizados no interior são simples, mas funcionais, sem extravagâncias. O layout do painel é de fácil leitura e, embora não tenha um acabamento sofisticado, atende bem às necessidades diárias dos passageiros.

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Conforto e Tecnologia

No que diz respeito ao conforto, o Logan acomodará até cinco ocupantes com bom espaço nas pernas e cabeça. O isolamento acústico é razoável, tendo em vista o preço do veículo. O sistema de ar-condicionado é eficaz, e os bancos, embora simples, proporcionam um bom nível de conforto durante viagens longas.

Em termos de tecnologia, o modelo conta com um sistema de som básico, conexão Bluetooth e algumas opções de conectividade que podem não ser as mais modernas comparadas aos concorrentes do segmento, mas que ainda cumprem o papel.

Interior

Desempenho e Condução

O motor 1.6 8V é capaz de entregar 106 cv de potência com etanol, distribuídos de forma eficiente para proporcionar uma aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 11,6 segundos. A transmissão automatizada EasyR, que é um diferencial do modelo, se destaca pela suavidade nas trocas de marcha, embora alguns proprietários relatem que a resposta não é tão rápida quanto em sistemas manuais ou automáticos mais avançados.

Desempenho em Estrada e Consumo

Nos trajetos urbanos, o modelo apresenta um consumo de 6,2 km/l, enquanto em rodovias, isso melhora para 8,9 km/l. Esses números podem ser considerados medianos para um carro dessa categoria, mostrando que o Logan é um veículo que não exige muita preocupação com falta de economia.

Em estrada, o comportamento do carro se torna aceitável, é confortável, mas não possui a agilidade de modelos mais esportivos. A suspensão dianteira McPherson e traseira de eixo de torção garantem um equilíbrio entre conforto e estabilidade nas curvas.

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Segurança

Em termos de segurança, o Logan pode ser considerado satisfatório para sua categoria. Possui freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor. O índice de segurança NCAP deu ao modelo notas moderadas, sendo 23,4 para adultos e 38,52 para crianças.

Ainda assim, alguns pontos negativos são a falta de airbags laterais e recursos de assistência ao condutor que alguns concorrentes oferecem. Portanto, é sempre recomendado fazer uma comparação com opções semelhantes antes de tomar uma decisão.

Avaliação do Proprietário

Pontos Positivos

  • Espaço Interno: O Logan é espaçoso, ideal para famílias.
  • Custo-benefício: Preço acessível aliado à manutenção simples.
  • Confiabilidade: Veículo com baixa taxa de problemas mecânicos.

Pontos Negativos

  • Consumo: Poderia ser mais eficiente, especialmente em ambientes urbanos.
  • Acabamento: Qualidade dos materiais do interior é simples.
  • Potência: Poderia oferecer um desempenho mais entusiasmante.

Opinião do Dono

Avaliação Geral: 7,1/10.
Muitos proprietários destacam o custo-benefício como um dos principais atrativos, já que o veículo entrega o que promete, principalmente em termos de espaço e conforto. No entanto, reforçam que não é um carro para quem busca esportividade.

Considerações Finais

O Renault Logan Dynamique 1.6 8V EasyR se apresenta como uma opção sólida no segmento de sedãs compactos. Com um design voltado mais para a funcionalidade do que para a estética, oferece um bom espaço interno e conforto para famílias e para quem precisa de um transporte diário em áreas urbanas. O preço acessível e a manutenção em conto são atrativos significativos.

Entretanto, a economia de combustível e o desempenho são pontos onde poderia melhorar, especialmente em comparação a outros modelos da mesma faixa. Se apenas busca um carro prático e funcional, o Logan pode ser uma excelente escolha.

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Vídeo sobre a Caixa EasyR

Vídeo

No vídeo explicativo sobre a caixa EasyR, que é utilizada nos Renaults Logan e Sandero 2015, o proprietário compartilha sua experiência com apenas um mês de uso. O sistema automático da EasyR é destacado por sua funcionalidade, permitindo trocas de marchas de forma suave e prática. O vídeo detalha como a caixa funciona, seus benefícios e algumas dicas para quem está considerando adquirir um veículo equipado com esse sistema. A opinião do autor é positivamente inclinada, ressaltando a facilidade que o sistema proporciona na condução diária do Logan.

Conclusão

O Renault Logan Dynamique 1.6 8V EasyR é um carro que atende bem a proposta de ser um sedã econômico e prático para o dia a dia. Ideal para quem valoriza espaço e custo de manutenção acessível. Avaliar as suas necessidades é essencial antes da compra, principalmente em relação a desempenho e consumo.

Com suas características, o modelo se solidifica como uma boa escolha no mercado de usados, com um dos índices de desvalorização bastante atraentes para o comprador atento às oportunidades.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Logan Dynamique 1.6 8V EasyR
Fabricante Renault
Combustível Flex
Ano 2015
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 2
Plataforma Dacia M0
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 35.322
Seguro R$ 1.8651
IPVA R$ 1.4132
Revisões até 60.000 km R$ 3.106
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,6 s
Peso/potência 10,1 kg/cv
Potência específica 66,3 cv/l
Peso/torque 69,0 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,2 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,9 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 310 km (A)
Autonomia rodoviária 445 km (A)
Dimensões
Comprimento 4349 mm
Largura 1733 mm
Altura 1529 mm
Distância entre-eixos 2635 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 510 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,34
Área frontal (A) 2,25 m2
Área frontal corrigida 0,765 m2
Carga útil 446 kg
Peso 1070 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor K7M
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 79,5 mm
Curso dos pistões 80,5 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 5
Código do câmbio EasyR
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/65 R15
Pneus traseiros 185/65 R15
Avaliações
Visitas 37558
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 23,4
NCAP infantil 38,52
Opinião do dono 7,1
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 9,1%
Vendas (dezembro) 3.120
Índice CNW 334,4
Ranking CNW 3522
Potênciagráficos 106 cv (A) 98 cv (G) a 5250 rpm
Torquegráficos 15,5 kgfm (A) 14,5 kgfm (G) a 2850 rpm
Rotação máxima 6000 rpm
Índice de roubo 1,15
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