Análise do Renault Logan Dynamique 1.6 8V EasyR (2015)
O Renault Logan Dynamique 1.6 8V EasyR, lançado em 2015, é um sedã compacto que combina espaço interno generoso com um design prático. Esta análise abordará as especificações técnicas, características de desempenho, conforto, segurança e a experiência do proprietário com este veículo.
Resumo das Especificações Técnicas
- Marca: Renault
- Modelo: Logan Dynamique 1.6 8V EasyR
- Ano: 2015
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automatizado (EasyR)
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Potência: 106 cv (A) / 98 cv (G) a 5250 rpm
- Torque: 15,5 kgfm (A) / 14,5 kgfm (G) a 2850 rpm
- Consumo: 6,2 km/l (urbano) / 8,9 km/l (rodoviário)
- Dimensões: 4349 mm (comprimento) x 1733 mm (largura) x 1529 mm (altura)
- Porta-malas: 510 litros
Design e Interior
O Logan apresenta um visual sóbrio, típico dos sedãs compactos. O design utilitário prioriza o espaço interno e a funcionalidade. Com um comprimento de 4349 mm e uma largura de 1733 mm, o Logan oferece amplo espaço tanto para os passageiros quanto para bagagens, com um porta-malas que tem a capacidade de 510 litros.
Os materiais utilizados no interior são simples, mas funcionais, sem extravagâncias. O layout do painel é de fácil leitura e, embora não tenha um acabamento sofisticado, atende bem às necessidades diárias dos passageiros.
Conforto e Tecnologia
No que diz respeito ao conforto, o Logan acomodará até cinco ocupantes com bom espaço nas pernas e cabeça. O isolamento acústico é razoável, tendo em vista o preço do veículo. O sistema de ar-condicionado é eficaz, e os bancos, embora simples, proporcionam um bom nível de conforto durante viagens longas.
Em termos de tecnologia, o modelo conta com um sistema de som básico, conexão Bluetooth e algumas opções de conectividade que podem não ser as mais modernas comparadas aos concorrentes do segmento, mas que ainda cumprem o papel.
Desempenho e Condução
O motor 1.6 8V é capaz de entregar 106 cv de potência com etanol, distribuídos de forma eficiente para proporcionar uma aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 11,6 segundos. A transmissão automatizada EasyR, que é um diferencial do modelo, se destaca pela suavidade nas trocas de marcha, embora alguns proprietários relatem que a resposta não é tão rápida quanto em sistemas manuais ou automáticos mais avançados.
Desempenho em Estrada e Consumo
Nos trajetos urbanos, o modelo apresenta um consumo de 6,2 km/l, enquanto em rodovias, isso melhora para 8,9 km/l. Esses números podem ser considerados medianos para um carro dessa categoria, mostrando que o Logan é um veículo que não exige muita preocupação com falta de economia.
Em estrada, o comportamento do carro se torna aceitável, é confortável, mas não possui a agilidade de modelos mais esportivos. A suspensão dianteira McPherson e traseira de eixo de torção garantem um equilíbrio entre conforto e estabilidade nas curvas.
Segurança
Em termos de segurança, o Logan pode ser considerado satisfatório para sua categoria. Possui freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor. O índice de segurança NCAP deu ao modelo notas moderadas, sendo 23,4 para adultos e 38,52 para crianças.
Ainda assim, alguns pontos negativos são a falta de airbags laterais e recursos de assistência ao condutor que alguns concorrentes oferecem. Portanto, é sempre recomendado fazer uma comparação com opções semelhantes antes de tomar uma decisão.
Avaliação do Proprietário
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O Logan é espaçoso, ideal para famílias.
- Custo-benefício: Preço acessível aliado à manutenção simples.
- Confiabilidade: Veículo com baixa taxa de problemas mecânicos.
Pontos Negativos
- Consumo: Poderia ser mais eficiente, especialmente em ambientes urbanos.
- Acabamento: Qualidade dos materiais do interior é simples.
- Potência: Poderia oferecer um desempenho mais entusiasmante.
Opinião do Dono
Avaliação Geral: 7,1/10.
Muitos proprietários destacam o custo-benefício como um dos principais atrativos, já que o veículo entrega o que promete, principalmente em termos de espaço e conforto. No entanto, reforçam que não é um carro para quem busca esportividade.
Considerações Finais
O Renault Logan Dynamique 1.6 8V EasyR se apresenta como uma opção sólida no segmento de sedãs compactos. Com um design voltado mais para a funcionalidade do que para a estética, oferece um bom espaço interno e conforto para famílias e para quem precisa de um transporte diário em áreas urbanas. O preço acessível e a manutenção em conto são atrativos significativos.
Entretanto, a economia de combustível e o desempenho são pontos onde poderia melhorar, especialmente em comparação a outros modelos da mesma faixa. Se apenas busca um carro prático e funcional, o Logan pode ser uma excelente escolha.
Vídeo sobre a Caixa EasyR
Vídeo
No vídeo explicativo sobre a caixa EasyR, que é utilizada nos Renaults Logan e Sandero 2015, o proprietário compartilha sua experiência com apenas um mês de uso. O sistema automático da EasyR é destacado por sua funcionalidade, permitindo trocas de marchas de forma suave e prática. O vídeo detalha como a caixa funciona, seus benefícios e algumas dicas para quem está considerando adquirir um veículo equipado com esse sistema. A opinião do autor é positivamente inclinada, ressaltando a facilidade que o sistema proporciona na condução diária do Logan.
Conclusão
O Renault Logan Dynamique 1.6 8V EasyR é um carro que atende bem a proposta de ser um sedã econômico e prático para o dia a dia. Ideal para quem valoriza espaço e custo de manutenção acessível. Avaliar as suas necessidades é essencial antes da compra, principalmente em relação a desempenho e consumo.
Com suas características, o modelo se solidifica como uma boa escolha no mercado de usados, com um dos índices de desvalorização bastante atraentes para o comprador atento às oportunidades.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Logan Dynamique 1.6 8V EasyR |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Dacia M0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 35.322 |
Seguro | R$ 1.8651 |
IPVA | R$ 1.4132 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.106 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,6 s |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 66,3 cv/l |
Peso/torque | 69,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 310 km (A) |
Autonomia rodoviária | 445 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4349 mm |
Largura | 1733 mm |
Altura | 1529 mm |
Distância entre-eixos | 2635 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 510 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,25 m2 |
Área frontal corrigida | 0,765 m2 |
Carga útil | 446 kg |
Peso | 1070 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | K7M |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
Curso dos pistões | 80,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | EasyR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 37558 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 23,4 |
NCAP infantil | 38,52 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,1% |
Vendas (dezembro) | 3.120 |
Índice CNW | 334,4 |
Ranking CNW | 3522 |
Potênciagráficos | 106 cv (A) 98 cv (G) a 5250 rpm |
Torquegráficos | 15,5 kgfm (A) 14,5 kgfm (G) a 2850 rpm |
Rotação máxima | 6000 rpm |
Índice de roubo | 1,15 |