Análise Detalhada do Renault Logan Dynamique 1.6 8V (2014)
O Renault Logan é um sedã compacto projetado para atender às necessidades de mobilidade urbana e, historicamente, conquistou um espaço significativo no mercado brasileiro. Este modelo, a versão Dynamique 1.6 8V do ano de 2014, combina eficiência, conforto e um bom espaço interno, características que o tornaram popular em sua época. Vamos explorar suas especificações técnicas, características, pontos fortes e fracos, além da opinião de proprietários.
1. Especificações Técnicas
1.1. Características Gerais
- Marca: Renault
- Modelo: Logan Dynamique 1.6 8V
- Ano: 2014
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Tanque de Combustível: 50 litros
- Garantia: 3 anos
1.2. Motorização e Desempenho
- Combustível: Flex (Álcool/Gasolina)
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 106 cv (Álcool) | 98 cv (Gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 15,5 kgfm (Álcool) | 14,5 kgfm (Gasolina) a 2850 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,6 segundos
- Velocidade Máxima: 180 km/h
- Peso: 1070 kg
- Peso/Potência: 10,1 kg/cv
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
1.3. Consumo de Combustível
- Consumo Urbano: 7,3 km/l (Álcool)
- Consumo Rodoviário: 8,7 km/l (Álcool)
- Autonomia Urbana: 365 km (Álcool)
- Autonomia Rodoviária: 435 km (Álcool)
1.4. Dimensões
- Comprimento: 4349 mm
- Largura: 1733 mm
- Altura: 1529 mm
- Distância entre-eixos: 2635 mm
- Porta-malas: 510 litros
1.5. Chassi e Suspensão
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
2. Análise de Usabilidade
O Renault Logan se destaca pela sua ampla área interna e conforto, proporcionando uma boa experiência tanto para o motorista quanto para os passageiros. O espaço generoso no porta-malas, com 510 litros, é ideal para quem precisa de um carro para viagens ou transporte de bagagens.
2.1. Conforto
Os bancos são confortáveis, e a disposição dos controles é ergonômica, facilitando o acesso durante a condução. A suspensão do Logan é bastante adequada para as ruas brasileiras, absorvendo bem os impactos e oferecendo um passeio suave.
2.2. Tecnologia e Equipamentos
Em termos de tecnologia, o Logan 2014 oferece uma quantidade razoável de equipamentos, como ar-condicionado, direção hidráulica, vidro elétrico e sistema de som, dependendo da versão. Contudo, pode não se igualar a concorrentes mais modernos que oferecem conectividade e recursos tecnológicos mais avançados.
3. Pontos Positivos
- Espaço Interno: Ótima habitabilidade para 5 passageiros.
- Porta-Malas Amplo: Um dos maiores do segmento.
- Manutenção Acessível: Custo de manutenção e revisões razoáveis.
- Economia de Combustível: Desempenho adequado para uso urbano e rodoviário.
4. Pontos Negativos
- Desempenho: A aceleração é um pouco lenta em comparação com concorrentes.
- Tecnologia Limitada: Falta de conectividade moderna e funções mais avançadas de infotainment.
- Acabamento Interno: Pode ser considerado simples, sem a sofisticação de rivais.
5. Avaliação e Opinião dos Proprietários
Com uma avaliação média de 8,3 pontos e uma pontuação de 7,0 entre os leitores, as opiniões sobre o Logan 2014 tendem a ser favoráveis. Proprietários destacam que o carro é confiável e econômico, embora alguns desejem melhor desempenho e mais tecnologia.
5.1. Desvalorização
A desvalorização média do Logan é de 8,07%, o que é aceitável, considerando as características de um carro nacional e suas funcionalidades.
5.2. Vendas e Popularidade
Historicamente, o Logan teve grande aceitação, mas a popularidade caiu com o tempo, especialmente com o surgimento de novas opções de mercado. E apesar da redução nas vendas, o carro ainda é visto como uma opção viável no mercado de usados.
6. Conclusão
O Renault Logan Dynamique 1.6 8V de 2014 é uma escolha sólida para quem busca um sedã compacto com bom espaço interno, conforto e economia. Embora haja concorrentes que oferecem mais tecnologia e desempenho, o Logan ainda é um bom investimento, principalmente no mercado de usados.
Vídeo
Sucesso no passado e fracasso atual! O Renault Logan, um sedã compacto que fez muito sucesso no Brasil, hoje enfrenta dificuldades nas vendas. O vídeo analisa os motivos dessa queda, trazendo à tona as mudanças de comportamento do consumidor e as expectativas do mercado. A ideia central é entender por que o Logan, que já foi uma opção popular, agora é mais buscado como um carro usado.
Imagens do Renault Logan Dynamique 1.6 8V
Essa análise fornece uma visão abrangente do Renault Logan 1.6 8V 2014 e suas características, o que pode ser extremamente útil para potenciais compradores.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Logan Dynamique 1.6 8V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Dacia M0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 32.224 |
Seguro | R$ 1.8241 |
IPVA | R$ 1.2892 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.106 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,6 s |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 66,3 cv/l |
Peso/torque | 69,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 365 km (A) |
Autonomia rodoviária | 435 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4349 mm |
Largura | 1733 mm |
Altura | 1529 mm |
Distância entre-eixos | 2635 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Porta-malas | 510 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,25 m2 |
Área frontal corrigida | 0,765 m2 |
Carga útil | 446 kg |
Peso | 1070 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | K7M |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
Curso dos pistões | 80,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 119252 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 23,4 |
NCAP infantil | 38,52 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,07% |
Vendas (dezembro) | 3.120 |
Índice CNW | 315,3 |
Ranking CNW | 3911 |
Potênciagráficos | 106 cv (A) 98 cv (G) a 5250 rpm |
Torquegráficos | 15,5 kgfm (A) 14,5 kgfm (G) a 2850 rpm |
Índice de roubo | 1,10 |