Renault Logan Authentique 1.0 16V 2014: Confira a Análise Completa!

Análise Detalhada do Renault Logan Authentique 1.0 16V (2014)

Renault
Renault
Renault
Renault
Renault

O Renault Logan Authentique 1.0 16V, lançado no ano de 2014, é um modelo que se destaca no segmento de sedãs compactos do mercado brasileiro. Este veículo se posiciona como uma opção prática e econômica, ideal para quem busca um carro com um bom espaço interno e um porta-malas generoso.

Resumo das Características Técnicas

Modelo: Logan Authentique 1.0 16V
Fabricante: Renault
Ano: 2014
Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Sedã

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4.349 mm
  • Largura: 1.733 mm
  • Altura: 1.529 mm
  • Distância entre-eixos: 2.635 mm
  • Porta-malas: 510 litros
  • Tanque de combustível: 50 litros

Desempenho e Consumo

  • Velocidade máxima: 163 km/h
  • Aceleração de 0-100 km/h: 14,2 s
  • Consumo urbano: 8,1 km/l (Álcool)
  • Consumo rodoviário: 9,2 km/l (Álcool)
  • Autonomia urbana: 405 km
  • Autonomia rodoviária: 460 km

Motor e Transmissão

  • Cilindrada: 999 cm³
  • Potência: 80 cv (Álcool) a 5.750 rpm
  • Torque: 10,5 kgfm (Álcool) a 4.250 rpm
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Disposição do motor: Transversal
  • Tipo de motor: 4 cilindros em linha

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor

Segurança e Avaliação

  • Avaliação NCAP adulto: 23,4
  • Avaliação NCAP infantil: 38,52
  • Desvalorização: 3,62%

Avaliações e Opiniões

O Renault Logan é bastante elogiado por sua robustez e baixo custo de manutenção, características que são muito apreciadas por motoristas brasileiros. Os pontos positivos frequentemente citados pelos proprietários incluem:

  • Espaço Interior: O Logan é reconhecido pelo seu amplo espaço interno, confortando tanto passageiros quanto bagagens, ideal para famílias.
  • Porta-malas Grande: Com 510 litros, o porta-malas do Logan é um dos mais espaçosos da categoria, oferecendo excelentes condições para transporte de cargas.
  • Custo-Benefício: O preço inicial e o custo reduzido de manutenção são destacados como grandes atrativos do modelo.
  • Consumo Econômico: Apesar de ser um motor 1.0, o Logan apresenta números de consumo razoáveis, especialmente para um sedã.

Por outro lado, as críticas mais comuns incluem:

  • Desempenho: Alguns usuários relatam que a aceleração e a performance do motor podem ser consideradas lentas em subidas ou com carga máxima, especialmente comparado a concorrentes com motores maiores.
  • Acabamento Interior: O acabamento interno é visto como básico, sem muitos itens de conforto ou tecnologia avançada, o que pode desagradar os consumidores que buscam um interior premium.
  • Direção Não Assistida: A falta de direção assistida é mencionada como um ponto negativo, pois pode dificultar manobras em baixa velocidade.

Conclusão

O Renault Logan Authentique 1.0 16V (2014) se apresenta como uma opção viável para quem busca um sedã compacto, com bom espaço interno, eficiência no consumo e um valor acessível no mercado de usados. Este modelo é ideal para motoristas que priorizam o custo-benefício e a funcionalidade, embora possa não agradar aqueles que buscam um desempenho mais esportivo ou acabamentos sofisticados.

Vídeo:

  • O Renault Logan Authentique Hi-flex 1.0 16v é um sedã compacto produzido pela Renault, reconhecido por seu bom espaço interno e eficiência de combustível. O modelo analisado é de 2012/2013 e possui cerca de 83.992 km rodados. Ele oferece uma combinação prática de conforto e custo reduzido, ideal para famílias e usuários em busca de um veículo econômico.

Informações Adicionais de Usabilidade

A Renault oferece garantia de 3 anos para o Logan, o que é um bom indicativo de confiança da fabricante em seu produto. Além disso, o modelo é popular entre as seguradoras e apresenta valor de seguro relativamente acessível para a categoria.

Seguro e IPVA

  • Seguro médio: R$ 1.654,00
  • IPVA estimado: R$ 1.169,00

Revisões até 60.000 km

  • Custo total: R$ 3.106,00

O Logan é uma escolha prática, especialmente para aqueles que utilizam o veículo em áreas urbanas e necessitam de um carro confiável e com um amplo espaço disponível. A sua proposta de ser um carro familiar, econômico e funcional faz dele uma boa opção de compra, seja novo ou usado.

Referência ao vídeo:

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Logan Authentique 1.0 16V
Fabricante Renault
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 2
Plataforma Dacia M0
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 29.230
Seguro R$ 1.6541
IPVA R$ 1.1692
Revisões até 60.000 km R$ 3.106
Performance
Velocidade máxima 163 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,2 s
Peso/potência 12,9 kg/cv
Potência específica 80,1 cv/l
Peso/torque 97,9 kg/kgfm
Torque específico 10,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,1 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,2 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 405 km (A)
Autonomia rodoviária 460 km (A)
Dimensões
Comprimento 4349 mm
Largura 1733 mm
Altura 1529 mm
Distância entre-eixos 2635 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Porta-malas 510 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,34
Área frontal (A) 2,25 m2
Área frontal corrigida 0,765 m2
Carga útil 447 kg
Peso 1028 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor D4D
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 69 mm
Curso dos pistões 66,8 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 185/65 R15
Pneus traseiros 185/65 R15
Avaliações
Visitas 26181
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 23,4
NCAP infantil 38,52
Opinião do dono 7,3
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 3,62%
Vendas (dezembro) 3.120
Índice CNW 214,4
Ranking CNW 6763
Potênciagráficos 80 cv (A) 77 cv (G) a 5750 rpm
Torquegráficos 10,5 kgfm (A) 10,1 kgfm (G) a 4250 rpm
Índice de roubo 1,10
Artigo Anterior

Análise do Volvo XC60 R-Design T5 2.0 - Modelo 2015 em Destaque

Próximo Artigo

Análise Veicular: Renault Logan Expression 1.0 16V 2014 em Detalhes

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *