Análise Detalhada do Renault Logan Authentique 1.0 12V (2018)
O Renault Logan Authentique 1.0 12V, fabricado em 2018, é um sedã compacto que tem conquistado seu espaço no mercado brasileiro devido à sua combinação de custo-benefício, espaço interno e características funcionais. Este veículo faz parte da segunda geração do modelo e é fabricado nacionalmente, o que pode trazer vantagens logísticas e de manutenção para os consumidores brasileiros.
Características Principais
Design e Dimensões
O Logan Authentique apresenta um design sóbrio e funcional, característico dos veículos da Renault. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4349 mm
- Largura: 1733 mm
- Altura: 1529 mm
- Distância entre-eixos: 2635 mm
- Capacidade do porta-malas: 510 litros
Essas características tornam o Logan uma opção interessante para famílias e usuários que precisam de espaço interno, especialmente no porta-malas, que é um dos maiores da categoria.
Motorização e Desempenho
O Renault Logan Authentique 1.0 12V é equipado com um motor de 3 cilindros, com as seguintes especificações:
- Potência: 82 cv (à gasolina) e 79 cv (etanol) a 6300 rpm
- Torque: 10,5 kgfm (à gasolina) e 10,2 kgfm (etanol) a 3500 rpm
- Cilindrada: 999 cm³
- Consumo urbano: 9,3 km/l (etanol)
- Consumo na estrada: 10 km/l (etanol)
A aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em aproximadamente 13 segundos, e a velocidade máxima é de 164 km/h. O modelo possui um câmbio manual de 5 marchas e tração dianteira, o que proporciona um desempenho adequado para o uso urbano e rodoviário.
Sistema de Suspensão e Freios
O sistema de suspensão dianteira é composto por um esquema independente do tipo McPherson com mola helicoidal, enquanto a traseira é um eixo de torção com também mola helicoidal. Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros são a tambor, uma configuração comum em veículos desse segmento.
Conforto e Tecnologia
O Logan Authentique prioriza o conforto, oferecendo espaço para até cinco ocupantes. O interior do carro é projetado para ser prático e funcional, com um painel que concentra informações essenciais para o motorista. Embora não seja um modelo carregado de tecnologia, ele conta com itens como ar-condicionado e direção eletro-hidráulica que garantem uma experiência de condução agradável.
Segurança
Em termos de segurança, o modelo obteve avaliações médias em testes de colisão, com um índice NCAP adulto de 23,4 e infantil de 38,52. O veículo pode não oferecer tantos dispositivos de segurança avançados como alguns competidores mais caros, mas possui o essencial para a proteção dos ocupantes.
Custo de Propriedade
Preço e Manutenção
O preço de venda do Logan Authentique 1.0 12V é de aproximadamente R$ 36.216. Além disso, os custos relacionados ao seguro e ao IPVA são:
- Seguro: R$ 1.362
- IPVA: R$ 1.449
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.106
Esses valores tornam o modelo uma opção interessante para quem busca um sedã com custos de manutenção previsíveis e acessíveis.
Desvalorização
O índice de desvalorização registrado é de 5,43%, um número que, embora não seja o mais baixo do mercado, é aceitável para um modelo que pode ser considerado uma compra sensata.
Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 8,0 entre os proprietários, o Logan Authentique parece agradar a muitos usuários. Os pontos positivos frequentemente mencionados incluem:
- Espaço interno e porta-malas: Os proprietários destacam a amplitude como um dos principais atrativos do carro.
- Custo-benefício: O preço atrativo e a economia de combustível são frequentemente elogiados.
- Confiabilidade: Muitos usuários relatam que o carro é robusto e não apresenta problemas mecânicos frequentes.
Por outro lado, alguns pontos negativos incluem:
- Desempenho em subidas: O motor pode sentir dificuldades em subidas acentuadas, especialmente quando o carro está cheio.
- Equipamentos de tecnologia: A falta de recursos tecnológicos mais avançados pode desagradar a alguns consumidores que buscam mais conectividade.
Conclusão
O Renault Logan Authentique 1.0 12V (2018) é uma opção sólida no segmento de sedãs compactos. Com um bom equilíbrio entre preço, espaço e eficiência, ele atende bem ao público que busca um carro para o dia a dia, com a vantagem de um grande porta-malas e um custo de manutenção acessível. É um veículo que, embora não traga inovações tecnológicas de ponta, oferece confiabilidade e conforto para a família.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Renault Logan Authentique 1.0 12V SCe (Flex) 2018, destacando suas características, desempenho e itens de conforto. O modelo é avaliado em R$ 35.460,00 e é apresentado como uma opção viável para quem busca um veículo espaçoso e econômico, ideal para uso urbano. O vídeo também aborda as especificações técnicas e a eficiência de combustível, bem como a confiabilidade do modelo.
Imagens do Renault Logan Authentique 1.0 12V (2018)
Informações Resumidas
- Modelo: Logan Authentique 1.0 12V
- Fabricante: Renault
- Ano: 2018
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
A análise do Renault Logan Authentique 1.0 12V destaca que, apesar de não ser o modelo mais repleto de tecnologia, é uma escolha sensata para quem prioriza espaço e eficiência no uso diário.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Logan Authentique 1.0 12V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Dacia M0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 36.216 |
Seguro | R$ 1.3621 |
IPVA | R$ 1.4492 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.106 |
Vendas (novembro) | 3.227 |
Performance | |
Velocidade máxima | 164 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13 s |
Potência | 82 cv (A) 79 cv (G) a 6300 rpm |
Torque | 10,5 kgfm (A) 10,2 kgfm (G) a 3500 rpm |
Peso/potência | 12,4 kg/cv |
Potência específica | 82,1 cv/l |
Peso/torque | 97,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 465 km (A) |
Autonomia rodoviária | 500 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4349 mm |
Largura | 1733 mm |
Altura | 1529 mm |
Distância entre-eixos | 2635 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 510 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 447 kg |
Peso | 1019 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B4D |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 71 mm |
Curso dos pistões | 84,1 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 40131 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 23,4 |
NCAP infantil | 38,52 |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,43% |
Índice CNW | 658,3 |
Ranking CNW | 1719 |
Índice de roubo | 1,00 |