Renault Fluence Privilège 2.0 Automático – Análise 2013

Análise do Renault Fluence Privilege 2.0 AT (2013)

Renault
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Modelo

O Renault Fluence Privilege 2.0 AT é um sedã médio fabricado pela fabricante francesa Renault, sendo um modelo importado do ano de 2013. Ele se destaca por sua configuração flex, permitindo o uso tanto de gasolina quanto de etanol, e possui um câmbio CVT (Transmissão Continuamente Variável), que oferece uma condução suave e eficiente. Seu porte é médio, ideal para famílias ou para aqueles que buscam um carro confortável para viagens.

Especificações Técnicas

  • Ano: 2013
  • Modelo: Fluence Privilege 2.0 AT
  • Fabricante: Renault
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: CVT
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos

Desempenho e Mecânica

  • Potência: 143 cv (Álcool) / 140 cv (Gasolina) a 6000 rpm
  • Torque: 20,3 kgfm (Álcool) / 19,9 kgfm (Gasolina) a 3750 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,9 segundos
  • Velocidade Máxima: 195 km/h
  • Peso: 1372 kg
  • Peso/Potência: 9,6 kg/cv
  • Consumo Urbano: 6 km/l (Álcool)
  • Consumo Rodoviário: 8,1 km/l (Álcool)

Dimensões

  • Comprimento: 4620 mm
  • Largura: 1810 mm
  • Altura: 1480 mm
  • Distância entre-eixos: 2700 mm
  • Porta-malas: 530 litros

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson com mola helicoidal
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Avaliação de Segurança

  • Avaliação NCAP (Adulto): 11,97
  • Avaliação NCAP (Infantil): 20,92

Custos de Manutenção

  • Preço: R$ 43.061
  • Seguro: R$ 2.437,1
  • IPVA: R$ 1.722,2
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.402

Desempenho de Mercado

  • Desvalorização: 8,78%
  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Opinião do Dono: 9,0
  • Concessionárias: 251

Análise de Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  1. Conforto e Espaço: O Fluence é conhecido por oferecer um interior espaçoso e confortável, tanto para os passageiros da frente quanto para os de trás, além de um porta-malas amplo (530 litros).

  2. Motor Eficiente: O motor de 2.0 litros proporciona um bom equilíbrio entre desempenho e economia, especialmente em viagens rodoviárias.

  3. Câmbio CVT: A transmissão CVT é um destaque, oferecendo uma experiência de condução suave e contínua, sem as trocas bruscas de marchas comuns em câmbios automáticos tradicionais.

  4. Estabilidade: A suspensão é bem calibrada, garantindo boa estabilidade em diferentes condições de pista, o que é um ponto importante para quem viaja longas distâncias.

  5. Equipamentos de Segurança: O carro conta com uma boa quantidade de itens de segurança, contribuindo para uma condução mais segura.

Pontos Negativos

  1. Consumo Urbano: O consumo na cidade é considerado elevado quando comparado a concorrentes diretos, o que pode ser um fator a ser considerado por compradores que utilizam o carro principalmente em ambientes urbanos.

  2. Desvalorização: Como é comum com muitos sedãs, a desvalorização do modelo com o passar do tempo pode ser uma preocupação para quem deseja revender o veículo no futuro.

  3. Desempenho em subidas: Alguns usuários relatam que o desempenho do motor pode não ser suficiente em subidas acentuadas, especialmente quando o carro está cheio.

  4. Serviço Pós-venda: A avaliação do pós-venda não é das melhores, o que pode impactar na experiência geral do proprietário.

Conclusão

O Renault Fluence Privilege 2.0 AT de 2013 é uma excelente opção para quem busca um sedã médio com bom espaço interno e conforto. Seu motor flexível e a transmissão CVT proporcionam um bom desempenho, principalmente em rodovias. No entanto, potenciais compradores devem considerar o consumo urbano elevado e a desvalorização do modelo. Com uma boa avaliação de segurança e um interior bem equipado, o Fluence pode ser uma escolha acertada para famílias que priorizam conforto e espaço.

Conteúdo do Vídeo: Retomada Golf 1.4 vs Fluence 2.0

No vídeo Retomada Golf 1.4 vs Fluence 2.0, são apresentados comparativos entre os dois modelos, destacando suas características principais, desempenho e conforto. O Golf 1.4 é conhecido pela sua dinâmica de condução e tecnologia embarcada, enquanto o Fluence se destaca pela sua oferta de espaço e conforto. O vídeo analisa ainda a relação custo-benefício de ambos os veículos, ajudando os espectadores a decidirem qual deles se adequa melhor às suas necessidades.

Considerações Finais

O Renault Fluence Privilege 2.0 AT é um veículo que atende bem a quem busca conforto, espaço e um motor eficiente. Embora tenha algumas desvantagens, como o consumo urbano e a desvalorização, ele ainda se mostra uma opção interessante no mercado de sedãs médios. As imagens apresentadas ao longo da análise dão uma ideia visual do design e conforto do modelo, enquanto a comparação com o Golf permite um olhar mais amplo sobre as opções de veículos nesse segmento.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fluence Privilege 2.0 AT
Fabricante Renault
Combustível Flex
Ano 2013
Procedência Importado
Configuração Sedã
Plataforma Renault-Nissan C
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 43.061
Seguro R$ 2.4371
IPVA R$ 1.7222
Revisões até 60.000 km R$ 3.402
Performance
Velocidade máxima 195 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,9 s
Potência 143 cv (A) 140 cv (G) a 6000 rpm
Torque 20,3 kgfm (A) 19,9 kgfm (G) a 3750 rpm
Peso/potência 9,6 kg/cv
Potência específica 71,6 cv/l
Peso/torque 67,6 kg/kgfm
Torque específico 10,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,1 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 360 km (A)
Autonomia rodoviária 486 km (A)
Dimensões
Comprimento 4620 mm
Largura 1810 mm
Altura 1480 mm
Distância entre-eixos 2700 mm
Bitola dianteira 1541 mm
Bitola traseira 1563 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Porta-malas 530 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,1 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,334
Área frontal (A) 2,28 m2
Área frontal corrigida 0,762 m2
Carga útil 413 kg
Peso 1372 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor M4R
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 90,1 mm
Cilindrada 1997 cm3
Razão de compressão 10,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio CVT
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R17
Pneus traseiros 205/55 R17
Avaliações
Visitas 54901
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 11,97
NCAP infantil 20,92
Opinião do dono 9,0
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 8,78%
Índice CNW 327,8
Ranking CNW 4873
Índice de roubo 0,33
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