Renault Fluence (2011 – 2018): Resenha Completa, Avaliações e Opiniões

2 Min. de Leitura

Detalhes do Renault Fluence: Pontos Fortes e Fracos

O Renault Fluence, último sedan médio da marca no Brasil, foi apresentado em 2010 e descontinuado em 2018. Veio para suceder o Mégane, que teve boa aceitação no segmento de sedans médios, popular entre motoristas profissionais.

Planejando Comprar um Renault Fluence Usado? Faça uma Consulta de Histórico

Design

Apesar de não ter ligação direta, o Fluence tentou preencher o espaço deixado pela ausência de um sedan na linha Mégane da terceira geração. Compartilhou elementos mecânicos e visuais com o Mégane, mas trouxe um design próprio e mais econômico. A dianteira é marcada por faróis horizontais e uma grade estreita. O perfil elegante se deve à linha de cintura ascendente e ao teto suavemente inclinado. As lanternas horizontais e o para-choque saliente definem o estilo traseiro do carro.

Mecânica

O Fluence utiliza a plataforma C da aliança Renault-Nissan, a mesma do Mégane G3 e do penúltimo Sentra brasileiro. Disponível com motores 1.6 e 2.0 aspirados Flex, conta com câmbio manual de seis marchas ou automático CVT. A versão esportiva GT, disponível por um tempo limitado, tinha um motor 2.0 turbinado, rendendo 180 cv. Todos os modelos possuem suspensão traseira com eixo de torção e freios a disco nas quatro rodas.

Interior

O interior do Fluence reflete o parentesco com o Mégane de terceira geração, com painel similar, saídas de ar horizontais, central multimídia destacada e uma combinação de materiais em tons de cinza.

Tecnologia

O Fluence, mesmo na versão básica, oferece um bom conjunto de itens: freios ABS, seis airbags, ar-condicionado digital, sensores de chuva e crepuscular, e faróis de neblina. Na versão premium, inclui rodas de liga leve, central multimídia com GPS, sensores de estacionamento, piloto automático, retrovisores elétricos, controle de estabilidade, e teto solar opcional.

Confira mais sobre o Renault Fluence:

Pontos Fortes

Espaço Interno: Oferece amplo espaço para ocupantes e bagagens, ideal para famílias.
Itens de Série: Mesmo no modelo de entrada, apresenta bom custo-benefício, com itens que rivais mais caros e menos equipados não oferecem.
Versão Esportiva: O Fluence GT é uma rara opção esportiva em sedans no Brasil, embora difícil de encontrar em bom estado.

Pontos Fracos

Consumo: O motor 2.0 junto com câmbio CVT em um veículo de 1.400 Kg resulta em alto consumo de combustível.
Manutenção: Embora raro em defeitos, os custos de manutenção podem ser significativos.
Mercado: Encerrado em 2018 sem sucessor, enfrenta preconceito com carros franceses, dificultando revendas.