Análise Detalhada do Renault Duster Dynamique 1.6 AT (2019)
Introdução
O Renault Duster é um SUV compacto que ganhou popularidade no Brasil por sua combinação de espaço, robustez e preço acessível. A versão Duster Dynamique 1.6 AT, lançada em 2019, é um modelo que vem equipado com tecnologia flex e uma série de características que o tornam uma escolha interessante para quem busca um veículo versátil para uso urbano e viagens.
Neste artigo, faremos uma análise completa do Renault Duster Dynamique 1.6 AT, abordando suas especificações técnicas, características principais, opiniões de proprietários e uma visão geral do mercado em que está inserido.
Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Marca: Renault
- Modelo: Duster Dynamique 1.6 AT
- Ano: 2019
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Segmento: Compacto
- Geração: 1
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 64.645
- Seguro: R$ 2.431
- IPVA: R$ 2.586
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.315
Desempenho
- Velocidade máxima: 166 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,2 s
- Peso/potência: 10,3 kg/cv
- Potência específica: 75,1 cv/l
- Torque específico: 10,1 kgfm/l
Consumo
- Consumo urbano: 7,1 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 7,9 km/l (A)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 355 km (A)
- Autonomia rodoviária: 395 km (A)
Dimensões
- Comprimento: 4329 mm
- Largura: 1822 mm
- Altura: 1683 mm
- Distância entre-eixos: 2674 mm
- Vão livre do solo: 210 mm
- Porta-malas: 475 litros
Motor e Transmissão
- Instalação do motor: Dianteiro
- Disposição do motor: Transversal
- Cilindrada: 1597 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Câmbio: CVT
- Tração: Dianteira
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
Segurança e Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- NCAP adulto: 11
- NCAP infantil: 21,37
- Desvalorização: 6,92%
- Índice de roubo: 0,56
Características Principais
Design e Conforto
O Duster apresenta um design robusto e resistente, característico dos SUVs. Seus contornos angulares e altura elevada proporcionam uma sensação de segurança e robustez. O interior é amplo, com espaço suficiente para cinco ocupantes, e o porta-malas com capacidade de 475 litros é um dos destaques, permitindo grande versatilidade para transporte de bagagens e compras.
O sistema de infotainment é prático, com conectividade para smartphones e uma interface amigável, mas pode ser considerado básico em comparação com concorrentes mais caros. O conforto dos bancos é adequado para viagens longas, embora usuários relatem que o espaço para as pernas traseiras poderia ser um pouco mais generoso.
Desempenho e Consumo
O motor 1.6 Flex, associado à transmissão CVT, proporciona um desempenho satisfatório para o uso urbano e viagens curtas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,2 segundos é competitiva dentro do seu segmento, embora não impressione em comparação a SUVs mais potentes.
Os números de consumo são razoáveis para um SUV, com 7,1 km/l na cidade e 7,9 km/l na estrada. A autonomia é um ponto positivo, permitindo percorrer longas distâncias sem necessidade de reabastecimento frequente.
Segurança
Em termos de segurança, o Duster oferece um conjunto básico de airbags e sistemas de freios eficientes. No entanto, alguns especialistas destacam que a estrutura do veículo poderia ser mais reforçada, uma vez que a avaliação nos testes NCAP não foi das melhores.
Opinião do Dono
Proprietários do Renault Duster 1.6 AT 2019 costumam expressar opiniões variadas sobre o veículo.
Pontos Positivos
- Espaço interno: Amplo e confortável, ideal para famílias.
- Custo-benefício: Preço acessível em comparação com concorrentes do mesmo segmento.
- Robustez: Estrutura resistente que proporciona segurança em diferentes tipos de terreno.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora razoável, o consumo poderia ser melhor em relação a modelos mais novos.
- Tecnologia: Sistema de infotainment considerado básico e com funcionalidades limitadas.
- Desempenho: Aceleração e potência consideradas insuficientes para quem busca um SUV mais esportivo.
Considerações Finais
O Renault Duster Dynamique 1.6 AT (2019) é uma opção sólida para aqueles que buscam um SUV compacto com bom espaço interno, robustez e preço acessível. Embora não seja o modelo mais potente ou tecnológico do mercado, suas características o tornam uma escolha prática para o dia a dia.
A manutenção e o custo de propriedade são relativamente baixos, o que, aliado à desvalorização moderada, confere ao Duster um bom apelo financeiro para compradores conscientes.
Se você está em busca de um SUV para utilização familiar e urbana, o Duster Dynamique deve estar entre suas opções a considerar.
vídeo: Renault Duster Dynamique 1.6 – 2019
O vídeo apresenta o Renault Duster Dynamique 1.6, destacando suas principais características, como o motor flex, a transmissão CVT e o espaço interno. O Duster é apresentado como uma opção econômica e prática para quem busca um SUV, com ênfase na robustez e no conforto para famílias. O design é descrito como atraente e moderno, e as funcionalidades de tecnologia são abordadas, enfatizando a conectividade e a facilidade de uso.
Imagens do Renault Duster Dynamique
Conteúdo
- Modelo: Duster Dynamique 1.6 AT
- Fabricante: Renault
- Ano: 2019
- Combustível: Flex
- Câmbio: CVT
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Com base nesta análise, o Renault Duster Dynamique 1.6 AT se destaca como uma opção interessante no mercado de SUVs compactos, oferecendo um equilíbrio entre preço, espaço e funcionalidade.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Duster Dynamique 1.6 AT |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | Dacia B0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 64.645 |
Seguro | R$ 2.4311 |
IPVA | R$ 2.5862 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.315 |
Performance | |
Velocidade máxima | 166 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,2 s |
Peso/potência | 10,3 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 76,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 355 km (A) |
Autonomia rodoviária | 395 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4329 mm |
Largura | 1822 mm |
Altura | 1683 mm |
Distância entre-eixos | 2674 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 139,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 139,75 mm |
Vão livre do solo | 210 mm |
Ângulo de entrada | 30 graus |
Ângulo de saída | 34,5 graus |
Ângulo central | 22 graus |
Porta-malas | 475 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,402 |
Área frontal (A) | 2,61 m2 |
Área frontal corrigida | 1,049 m2 |
Carga útil | 480 kg |
Peso | 1240 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | H4M |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 78 mm |
Curso dos pistões | 83,6 mm |
Cilindrada | 1597 cm3 |
Razão de compressão | 10,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | Jatco X-Tronic |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/65 R16 |
Pneus traseiros | 215/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 37838 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 11 |
NCAP infantil | 21,37 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,92% |
Vendas (dezembro) | 3.171 |
Índice CNW | 575,8 |
Ranking CNW | 1270 |
Potênciagráficos | 120 cv (A) 118 cv (G) a 5500 rpm |
Torquegráficos | 16,2 kgfm (A) 16,2 kgfm (G) a 4000 rpm |
Índice de roubo | 0,56 |