Análise do Renault Duster Dakar 2.0 4×4 (2017)
Modelo
O Renault Duster Dakar 2.0 4×4 é um SUV compacto fabricado pela Renault, que se destaca pela versatilidade e robustez. Lançado em 2017, este modelo combina um design atraente com um motor flexível, permitindo o uso de gasolina e etanol. A versão Dakar oferece um pacote de equipamentos mais completo e um visual diferenciado.
Especificações Técnicas
- Marca: Renault
- Modelo: Duster Dakar 2.0 4×4
- Ano Modelo: 2017
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Segmento: Compacto
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Desempenho
- Potência: 148 cv (Álcool) / 143 cv (Gasolina) a 5750 rpm
- Torque: 20,9 kgfm (Álcool) / 20,2 kgfm (Gasolina) a 4000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,3 s
- Velocidade Máxima: 187 km/h
Consumo
- Consumo Urbano: 6,2 km/l (Álcool)
- Consumo Rodoviário: 7,1 km/l (Álcool)
- Tanque de Combustível: 50 litros
- Autonomia Urbana: 310 km (Álcool)
- Autonomia Rodoviária: 355 km (Álcool)
Dimensões
- Comprimento: 4329 mm
- Largura: 1822 mm
- Altura: 1683 mm
- Distância entre-eixos: 2674 mm
- Vão livre do solo: 210 mm
- Ângulo de Entrada: 30 graus
- Ângulo de Saída: 34,5 graus
- Diâmetro Mínimo de Giro: 10,7 m
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Análise de Usabilidade
O Renault Duster Dakar 2.0 4×4 é um SUV que se destaca não apenas pela robustez, mas também pela flexibilidade de uso. A tração 4×4 sob demanda permite que o veículo se adapte a diferentes condições de estrada, tornando-o ideal para quem busca aventura e também para o uso urbano.
O espaço interno é generoso, com capacidade para cinco ocupantes, e o porta-malas, embora não tenha sido especificado na ficha técnica, é considerado adequado para um SUV da categoria. A ergonomia do interior é bem avaliada, com uma disposição lógica dos controles e uma boa visão frontal.
Avaliação dos Proprietários
- Opinião do Dono: 7,9
- Avaliação Geral: 7,0
- Desvalorização: 16,15%
Os proprietários do Duster frequentemente destacam a confiabilidade do veículo, a economia de combustível em estrada e o conforto em viagens longas. Por outro lado, alguns pontos negativos incluem a performance em terrenos mais acidentados e a falta de recursos tecnológicos mais avançados quando comparado a concorrentes.
Pontos Positivos
- Robustez e Durabilidade: Ideal para quem busca um carro resistente.
- Espaço Interno: Conforto para cinco passageiros.
- Versatilidade: Boa performance tanto em ambientes urbanos quanto em estradas de terra.
Pontos Negativos
- Consumo em Trajetos Urbanos: Considerado elevado por alguns usuários.
- Tecnologia: Falta de recursos modernos em comparação a concorrentes.
Comparativo com Concorrentes
Quando analisado em relação a outros SUVs da mesma categoria, o Duster Dakar 2.0 4×4 se destaca pela robustez e espaço interno. No entanto, modelos como o Jeep Renegade e o Hyundai Creta oferecem mais tecnologia e conforto, embora a um preço mais elevado.
Considerações Finais
O Renault Duster Dakar 2.0 4×4 (2017) é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto com boa relação custo-benefício. Ideal para famílias que necessitam de um veículo confiável tanto para o dia a dia quanto para aventuras nos finais de semana, o Duster é uma opção viável, embora o consumidor deva estar ciente de suas limitações em termos de tecnologia e consumo urbano.
Vídeo
O vídeo apresenta o Renault Duster Dakar Dynamique 2.0 4×4 2018, destacando suas características, desempenho e vantagens para quem está considerando a compra de um veículo. O modelo é apresentado como uma opção viável para quem busca um SUV compacto, com foco em conforto e versatilidade. O conteúdo sugere que, ao usar a plataforma BuyaCar, o consumidor pode encontrar facilmente veículos usados e seminovos, facilitando o processo de compra e venda.
Imagens do Veículo
Nota: Esta análise se baseia em dados coletados até outubro de 2023 e pode variar conforme novos modelos e atualizações no mercado automobilístico.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Duster Dakar 2.0 4×4 |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | Dacia B0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 60.534 |
Seguro | R$ 2.5061 |
IPVA | R$ 2.4212 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.315 |
Performance | |
Velocidade máxima | 187 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 148 cv (A) 143 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 20,9 kgfm (A) 20,2 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 74,1 cv/l |
Peso/torque | 64,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 310 km (A) |
Autonomia rodoviária | 355 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4329 mm |
Largura | 1822 mm |
Altura | 1683 mm |
Distância entre-eixos | 2674 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 139,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 139,75 mm |
Vão livre do solo | 210 mm |
Ângulo de entrada | 30 graus |
Ângulo de saída | 34,5 graus |
Ângulo central | 22 graus |
Travessia de água | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,402 |
Área frontal (A) | 2,61 m2 |
Área frontal corrigida | 1,049 m2 |
Carga útil | 493 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1353 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | F4R |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,7 mm |
Curso dos pistões | 93 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 11,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/65 R16 |
Pneus traseiros | 215/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 9907 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 11 |
NCAP infantil | 21,37 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 16,15% |
Vendas (dezembro) | 3.171 |
Índice CNW | 430,8 |
Ranking CNW | 2255 |
Índice de roubo | 0,56 |