Análise Detalhada do Renault Clio Sedan Authentique 1.0 16V – 2007
Introdução
O Renault Clio Sedan Authentique 1.0 16V é um modelo que se destaca no segmento de sedãs compactos do mercado brasileiro. Lançado em 2007, ele faz parte da segunda geração da linha Clio, que combina um design atraente com uma mecânica eficiente. Neste artigo, vamos explorar suas principais características, especificações técnicas, opiniões de proprietários e uma visão geral sobre a usabilidade e mercado de usados.
Ficha Técnica
Características Gerais
- Marca: Renault
- Modelo: Clio Sedan Authentique 1.0 16V
- Ano: 2007
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Segmento: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
Especificações Técnicas
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Velocidade máxima: 167 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 14,1 s
- Potência: 77 cv (A) / 76 cv (G) a 6000 rpm
- Torque: 10,2 kgfm (A) / 10 kgfm (G) a 4250 rpm
- Peso: 925 kg
- Consumo urbano: 10,7 km/l (Gasolina)
- Consumo rodoviário: 12,3 km/l (Gasolina)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 535 km (Gasolina)
- Autonomia rodoviária: 615 km (Gasolina)
- Dimensões:
- Comprimento: 4191 mm
- Largura: 1639 mm
- Altura: 1417 mm
- Distância entre-eixos: 2472 mm
- Porta-malas: 510 litros
- Câmbio: Manual, 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios: Dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor
- Direção: Não assistida
- Pneus: 175/65 R14
Avaliação de Proprietários
A avaliação dos leitores do Renault Clio Sedan Authentique 1.0 16V é de 7,0, com uma opinião do dono em 8,5. Isso indica que, em geral, os proprietários estão satisfeitos com o veículo, embora haja espaço para melhorias em alguns aspectos.
Pontos Positivos
- Custo-benefício: O preço médio de R$ 12.256 é atrativo para quem busca um sedã compacto, especialmente no mercado de usados.
- Espaço interno: Com 510 litros de capacidade no porta-malas, o Clio se destaca na categoria, oferecendo boa capacidade de carga.
- Consumo: O consumo de combustível é bastante razoável, com 10,7 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada, o que é ideal para o cenário econômico atual.
- Confiabilidade: Os proprietários relatam que o Clio é um carro robusto e confiável, com baixa necessidade de manutenção.
Pontos Negativos
- Desempenho: A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,1 segundos pode ser considerada lenta para alguns motoristas, especialmente em situações de ultrapassagem.
- Direção não assistida: A falta de direção assistida pode tornar o manuseio em baixa velocidade um pouco mais difícil, especialmente para motoristas menos experientes.
- Acabamento interno: Alguns usuários relatam que o acabamento interno poderia ser melhor, com materiais mais agradáveis ao toque.
Usabilidade
O Renault Clio Sedan Authentique 1.0 16V é um carro particularmente adequado para o uso urbano devido ao seu tamanho compacto e à facilidade de manobra. Além disso, sua eficiência de combustível torna-o uma boa escolha para quem utiliza o veículo regularmente em trajetos curtos.
Manutenção e Custo de Propriedade
Com uma avaliação de pós-venda de 5,0 e revisões sem preço fixo até 50.000 km, o Clio pode exigir atenção em termos de manutenção. É importante que os proprietários estejam atentos às datas de revisão e que realizem a manutenção preventiva para garantir a longevidade do veículo.
Segurança
Os índices de segurança não estão disponíveis, mas é importante considerar que o modelo foi projetado em uma época em que as tecnologias de segurança ainda não eram tão priorizadas quanto nos veículos modernos. O Clio pode carecer de equipamentos como airbags laterais, controle de estabilidade e assistente de frenagem.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo discute se o Renault Clio é uma boa compra no mercado de usados, ressaltando que o modelo oferece uma combinação interessante de custo-benefício, espaço interno e eficiência de combustível. É recomendado para aqueles que buscam um sedã compacto e confiável, embora o desempenho e o acabamento interno não sejam os melhores. O Clio é visto como uma opção viável para o dia a dia, especialmente em ambientes urbanos.
Conclusão
O Renault Clio Sedan Authentique 1.0 16V de 2007 é uma opção sólida no mercado de usados, especialmente para motoristas que buscam um veículo econômico e prático. Com um bom espaço interno e um porta-malas generoso, ele é ideal para famílias pequenas ou para quem necessita de um carro para uso diário. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes de suas limitações em termos de desempenho e conforto.
Imagens do Renault Clio Sedan Authentique 1.0 16V
Vídeo
Vídeo
O Renault Clio pode ser uma boa compra no mercado de usados, oferecendo um bom equilíbrio entre preço e funcionalidade, ideal para quem procura um sedã compacto confiável e econômico. Os parceiros do vídeo, como Olho no Carro e PneuStore, oferecem cupons de desconto que podem ser úteis para os compradores.
Considerações Finais
Ao considerar a compra de um Renault Clio Sedan Authentique 1.0 16V, é fundamental realizar uma inspeção cuidadosa e levar em conta as opiniões de outros proprietários. Com o devido cuidado e manutenção, este modelo pode ser uma excelente adição à sua garagem.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Clio Sedan Authentique 1.0 16V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2007 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Renault B |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 12.256 |
IPVA | R$ 4902 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,1 s |
Potência | 77 cv (A) 76 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 10,2 kgfm (A) 10 kgfm (G) a 4250 rpm |
Peso/potência | 12,0 kg/cv |
Potência específica | 77,1 cv/l |
Peso/torque | 90,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,7 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 12,3 km/l (G) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 535 km (G) |
Autonomia rodoviária | 615 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4191 mm |
Largura | 1639 mm |
Altura | 1417 mm |
Distância entre-eixos | 2472 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 510 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,3 m |
Carga útil | 525 kg |
Peso | 925 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D4D |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 69 mm |
Curso dos pistões | 66,8 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 135 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 88,1 |
Ranking CNW | 9061 |
Índice de roubo | 0,63 |