Renault Clio Sedan Authentique 1.0 16V 2006: Análise Completa e Detalhada

Análise do Renault Clio Sedan Authentique 1.0 16V (2006)

Introdução

O Renault Clio Sedan Authentique 1.0 16V, lançado em 2006, é um veículo que se insere no segmento de sedãs compactos e tem sido uma opção popular entre os motoristas brasileiros, especialmente em áreas urbanas. Este carro combina praticidade, economia e um design que, embora simples, atende às necessidades do uso diário. A seguir, faremos uma análise detalhada das suas características principais, especificações técnicas e pontos a serem considerados tanto por potenciais compradores quanto pelos proprietários.

Características Principais

  • Modelo: Clio Sedan Authentique 1.0 16V
  • Ano: 2006
  • Fabricante: Renault
  • Combustível: Flex
  • Configuração: Sedã
  • Segmento: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4191 mm
  • Largura: 1639 mm
  • Altura: 1417 mm
  • Distância entre-eixos: 2472 mm
  • Porta-malas: 510 litros
  • Peso: 925 kg
  • Carga útil: 525 kg

Desempenho

  • Potência:
    • 77 cv (etanol) / 76 cv (gasolina) a 6000 rpm
  • Torque:
    • 10,2 kgfm (etanol) / 10 kgfm (gasolina) a 4250 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 14,1 s
  • Velocidade máxima: 167 km/h

Consumo

  • Consumo urbano: 7,1 km/l (etanol)
  • Consumo rodoviário: 8,2 km/l (etanol)
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia urbana: 355 km (etanol)
  • Autonomia rodoviária: 410 km (etanol)

Transmissão e Suspensão

  • Câmbio: Manual, 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Direção: Não assistida

Segurança e Freios

  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Avaliações e Opiniões

Pontos Positivos

  1. Economia de Combustível: O Clio é conhecido pela sua eficiência, especialmente em ambientes urbanos, onde é bastante utilizado.
  2. Espaço Interno: Apesar do porte compacto, oferece um bom espaço para os passageiros e um porta-malas generoso, ideal para famílias pequenas.
  3. Custo de Manutenção: Geralmente, o custo de manutenção e as peças de reposição são acessíveis, tornando-o uma opção econômica a longo prazo.

Pontos Negativos

  1. Desempenho do Motor: A potência do motor pode parecer limitada para usuários que buscam uma experiência de condução mais esportiva. A aceleração é moderada, o que pode ser um ponto de descontentamento em algumas situações.
  2. Direção Não Assistida: A ausência de direção assistida pode tornar a manobra do veículo em baixas velocidades um tanto quanto difícil, especialmente para motoristas menos experientes.
  3. Materiais Internos: Alguns proprietários mencionam que os materiais utilizados no interior do Clio podem parecer simples e menos duráveis ao longo do tempo.

Opinião do Dono

Os proprietários do Renault Clio Sedan Authentique 1.0 16V geralmente dão uma avaliação média positiva ao carro, com uma nota em torno de 8,5. Eles valorizam principalmente a economia de combustível e o espaço interno, mas reconhecem alguns pontos negativos que podem afetar a experiência de direção, principalmente em termos de desempenho.

Revisões e Desvalorização

  • Avaliação – venda: 7,6
  • Pós-venda: 5,0
  • Desvalorização: 0,66%

A desvalorização do Clio é relativamente baixa para um carro de sua categoria, o que pode ser um fator atrativo para aqueles que pensam em revender o veículo no futuro.

Usabilidade e Conforto

Condução Urbana

O Clio se adapta bem ao trânsito urbano, oferecendo um bom raio de giro de 10,3 metros, facilitando manobras em ruas estreitas e estacionamentos. Seu consumo em ambientes urbanos é favorável, apresentando eficiência em trajetos de curta distância.

Condução Rodoviária

Embora o carro seja mais adequado para a cidade, também se comporta razoavelmente em estradas, com uma velocidade máxima de 167 km/h e um consumo aceitável em viagens longas. Contudo, a aceleração e a resposta do motor podem deixar a desejar em ultrapassagens.

Conclusão

O Renault Clio Sedan Authentique 1.0 16V de 2006 se apresenta como uma opção sólida para quem busca um veículo econômico, prático e com bom espaço interno. Para o usuário que prioriza o custo-benefício e a eficiência em ambientes urbanos, este modelo pode ser uma escolha acertada. No entanto, é importante que o comprador esteja ciente das limitações de desempenho e conforto, especialmente em relação à direção e ao motor.

Vídeo: 5 Motivos para Não Comprar um Renault Clio

No vídeo mencionado, destacam-se algumas das principais desvantagens do Renault Clio, que incluem aspectos como a falta de potência do motor, a ausência de recursos modernos de segurança, o conforto dos bancos, a qualidade dos materiais internos e a percepção de desvalorização no mercado. Apesar de suas qualidades, como economia de combustível e espaço, esses pontos negativos podem ser decisivos para alguns potenciais compradores.

Imagens

Renault
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Renault
Renault
Renault

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Clio Sedan Authentique 1.0 16V
Fabricante Renault
Combustível Flex
Ano 2006
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 2
Plataforma Renault B
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 11.973
IPVA R$ 4792
Performance
Velocidade máxima 167 km/h
Aceleração 0-100 km/h 14,1 s
Potência 77 cv (A) 76 cv (G) a 6000 rpm
Torque 10,2 kgfm (A) 10 kgfm (G) a 4250 rpm
Peso/potência 12,0 kg/cv
Potência específica 77,1 cv/l
Peso/torque 90,7 kg/kgfm
Torque específico 10,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,1 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,2 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 355 km (A)
Autonomia rodoviária 410 km (A)
Dimensões
Comprimento 4191 mm
Largura 1639 mm
Altura 1417 mm
Distância entre-eixos 2472 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 510 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,3 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,35
Área frontal (A) 1,97 m2
Área frontal corrigida 0,690 m2
Carga útil 525 kg
Peso 925 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor D4D
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 69 mm
Curso dos pistões 66,8 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/65 R14
Pneus traseiros 175/65 R14
Avaliações
Visitas 105
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 0,66%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 74,7
Ranking CNW 9668
Índice de roubo 0,63
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