O sistema de escapamento de um veículo é uma peça vital para o seu funcionamento eficiente e para o cumprimento das normas de trânsito. No Brasil, a utilização de escapamentos modificados, como o escapamento Dore, levanta diversas dúvidas entre motoristas e motociclistas. Muitas pessoas optam por escapamentos modificados devido à alteração sonora e ao apelo esportivo que proporcionam. Entretanto, é essencial estar ciente das regulamentações aplicáveis, pois o descumprimento pode levar a multas e até à apreensão do veículo. Neste artigo, vamos esclarecer as principais dúvidas sobre o escapamento Dore, incluindo o que é permitido, o que é proibido e quais são os limites de ruído para evitar problemas com as autoridades de trânsito.
O que é o escapamento Dore?
O escapamento Dore é uma modificação que altera consideravelmente o som emitido pelo motor. Este tipo de escapamento produz um barulho mais encorpado em comparação aos modelos originais, o que é atrativo para entusiastas de motocicletas e veículos esportivos. Contudo, devido à sua natureza não convencional, o escapamento Dore muitas vezes não está de acordo com os padrões de ruído e poluição estabelecidos pelo Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) e pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (INMETRO), tornando o seu uso em vias públicas regulamentado e, em certos casos, proibido.
É permitido escapamento Dore no Brasil?
A utilização de escapamentos modificados como o Dore não é inteiramente proibida, mas é fortemente regulamentada. É necessário que o escapamento respeite os limites de ruído estipulados pela legislação. Conforme a Resolução nº 252 do CONTRAN, veículos de passeio possuem um limite de 96 decibéis, enquanto o limite para motocicletas varia conforme o tipo e o ano de fabricação. Muitas vezes, o escapamento Dore ultrapassa esses limites, configurando uma infração que pode resultar em autuações e apreensão do veículo até que seja regularizado.
Além disso, a Resolução nº 9 do CONAMA dita que qualquer modificação no sistema de emissão de gases do veículo, incluindo escapamentos, deve ter homologação do INMETRO. Sem essa homologação, o uso de escapamentos como o Dore é considerado irregular.
Qual escapamento não dá multa?
Para que um escapamento modificado seja aceito, ele deve respeitar os limites de ruído e estar homologado pelo INMETRO. Isso implica que a modificação ocorra com peças que não comprometam o sistema de emissão do veículo e permaneçam dentro dos limites legais de decibéis.
Escapamentos que não aumentam o ruído para além do permitido e não modificam as emissões são geralmente sancionados pela legislação. É essencial que o escapamento mantenha as suas funções de controle de poluição conforme projetado de fábrica, já que alterações podem resultar em multas e outras penalidades.
Pode usar escapamento Dore na moto?
A utilização do escapamento Dore em motocicletas é permitida, desde que atenda aos limites de ruído e possua homologação. Em geral, escapamentos para motocicletas devem seguir diretrizes similares às dos modelos originais, com variâncias conforme especificações de fabricação.
Para motocicletas, a Resolução nº 252 do CONTRAN estabelece diretrizes conforme o ano e o tipo. Motocicletas fabricadas a partir de 1999 devem atender a um limite mais restrito, de até 75 decibéis. O escapamento Dore, muitas vezes superando esses valores, pode ter sua utilização restringida.
Quais escapamentos são proibidos?
Escapamentos sem homologação do INMETRO, que emitem ruídos acima do permitido ou que alteram o sistema de emissão são proibidos. Isso inclui o escapamento Dore e outros que provocam mudanças significativas no som e nas emissões de poluentes.
No Brasil, escapamentos fora dA legalidade são aqueles que não respeitam os requisitos abaixo:
- Nível de ruído: Devem se enquadrar nos limites de decibéis legais.
- Homologação: Necessário estar homologado pelo INMETRO, comprovando que segue os padrões de segurança e emissão.
- Emissões de gases: Não pode haver alterações no sistema de emissão do veículo.
Qual escape é permitido?
Escapamentos permitidos são aqueles que mantêm as especificações originais e estão de acordo com os limites legais de ruído e emissão. Escapamentos homologados para certos modelos e que otimizam o desempenho seguindo os padrões são geralmente aceitos.
Por exemplo, modelos esportivos que melhoram o desempenho sem exceder o ruído e a emissão permitida são procurados por entusiastas e podem ser instalados desde que cumpram a legislação vigente.
Quantos decibéis tem o escapamento Dore?
A intensidade sonora do escapamento Dore pode variar, mas frequentemente ultrapassa os limites legais de até 96 decibéis para carros de passeio e, frequentemente, possui valores mais altos para motocicletas. Muitas vezes, este tipo de escapamento pode exceder 100 decibéis em uso intenso.
Conclusão
O escapamento Dore é um acessório cobiçado por ser composto de um som potente e uma estética valiosa para muitos motoristas. No entanto, para evitar multas e sanções, é essencial seguir todas as normas e regulamentações. Verifique se o escapamento está no padrão de ruído permitido e se possui homologação necessária para seu uso seguro e legal.
Respeitar as diretrizes assegura que o uso do escapamento esteja conforme as leis e previne problemas com a fiscalização, garantindo a segurança e a legalidade do veículo.
