Qual é o preço de um carro elétrico?

Qual é o custo de um carro elétrico no Brasil?

O carro elétrico mais acessível no mercado brasileiro atualmente é o iCar, fabricado pela Caoa-Chery, com um preço de R$ 139990 Esse valor equivale a adquirir dois Fiat Mobi Trekking, ainda sobrando quase R$ 11000 No entanto, antes de investir em um veículo elétrico, é essencial que os consumidores considerem o custo de operação e manutenção

Os veículos elétricos oferecem custos de operação e manutenção significativamente menores que os veículos com motores a combustão interna Isso ocorre porque os motores elétricos não exigem diversos cuidados, como combustível, trocas de óleo e filtros, ou manutenção do sistema de arrefecimento

Comparação de custos por quilômetro rodado

O Fiat Mobi tem um consumo declarado de 9,6 km/l com etanol e 13,5 km/l com gasolina na cidade Com os preços atuais em São Paulo – aproximadamente R$ 3,70/l para etanol e R$ 5,00/l para gasolina – o custo por quilômetro rodado é de R$ 0,39 (etanol) e R$ 0,37 (gasolina)

Já o custo da eletricidade em São Paulo é de R$ 0,75 por kWh O iCar, com uma bateria de 30,8 kWh e autonomia de 282 km, consome 9,16 km/kWh Assim, o custo por quilômetro rodado é de apenas R$ 0,08, o que representa uma economia de 462,5% em relação ao consumo de gasolina

Economia anual e compensação do investimento

Para um motorista que percorre 200 km por dia, o gasto diário com gasolina seria de R$ 74, totalizando R$ 27010 ao ano Em contrapartida, com um carro elétrico, o custo diário cai para R$ 16, acumulando R$ 5840 ao ano – uma economia anual de R$ 21170 Assim, a diferença de custo do iCar em comparação ao Fiat Mobi Trekking se amortizaria em cerca de 4 anos

Se a quilometragem diária fosse de 100 km, o tempo para compensar o investimento seria de 8 anos Já para quem roda 50 km por dia, levaria 16 anos para equilibrar os custos

Outras manutenções de veículos térmicos

Os veículos a combustão exigem manutenção regular, como a troca de óleo e filtros, substituições de correias, velas e outros componentes, que não são necessários em carros elétricos Por exemplo, a cada 20000 km ou um ano, é necessário substituir filtros e, a cada 10000 km ou um ano, trocar o óleo do motor

Um motorista que percorre 200 km por dia precisaria trocar o óleo do motor a cada dois meses No caso do Fiat Mobi, essa manutenção custa cerca de R$ 200, resultando em um gasto total de R$ 4800 em 4 anos

Redução de preocupações com manutenção

Carros elétricos não possuem muitos dos componentes que requerem manutenção em veículos térmicos, proporcionando assim menos preocupações e custos com manutenção ao longo do tempo

Apesar do investimento inicial em um carro elétrico ser elevado, ele oferece menos complicações e custos operacionais diários

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