Em 16 de novembro, a Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) aprovou uma proposta para isentar motocicletas até 150 cilindradas da alíquota do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA). O projeto agora irá ao Plenário e, caso aprovado, estará em vigor em todo o território nacional a partir de 1º de janeiro do ano seguinte à sua sanção.
O principal objetivo da proposta é beneficiar os contribuintes e impulsionar a economia. De acordo com o senador Chico Rodrigues (DEM-RR), idealizador do projeto, a medida favoreceria principalmente as classes C, D e E, que predominam na aquisição deste tipo de veículo. A estimativa é de que o preço das motocicletas de baixa cilindrada possa ser reduzido em até R$ 400.
“No Brasil, especialmente no contexto municipal, há grandes desafios de mobilidade em áreas rurais com dificuldades econômicas. Nessas regiões, a motocicleta é essencial para a locomoção e o crescimento econômico local”, explicou o relator na CAE, senador Mecias de Jesus (Republicanos-RR).
O que é o IPVA
O Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) é uma taxa anual, calculada com base no valor de mercado de veículos, conforme a tabela Fipe. O imposto, que varia entre 2% e 4% do preço do veículo, é pago pelos proprietários de veículos em função de seu estado.
Por que o IPVA 2022 pode aumentar?
A inflação e o aumento do dólar elevaram significativamente os preços dos veículos novos e usados. Com essa valorização, o valor do IPVA também aumenta, pois é calculado conforme o valor de mercado do veículo, que está subindo. Assim, o IPVA de 2022 tem grande chance de ser mais alto em comparação ao ano passado, já que o veículo, provavelmente, agora vale mais.
Fique atento
Estaremos atentos a qualquer atualização sobre o projeto e publicaremos em nosso blog. Se estiver pensando em adquirir uma motocicleta de até 150 cilindradas, talvez seja uma boa ideia esperar para garantir o benefício.
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